MBKlassiekerclub.nl

Al een paar jaar was ik van plan om een oldtimer Mercedes te kopen. Mijn voorkeur ging uit naar een W123 coupe. Na er een aantal te hebben gezien, viel mijn oog op deze 280CE. Hij zal jullie misschien bekend voorkomen. Dat klopt, want ik heb hem van forumlid Frith overgenomen.

De auto komt uit Duitsland, en is van 1979. Hij heeft een beige leder interieur en electrische ramen. Sinds ik hem heb, is er weinig aan de auto veranderd. Er zat al een gastank in, en de auto rijdt goed op benzine en gas. Ik rijd er niet veel mee. Af en toe ga ik er mee naar mijn werk, maar ik gebruik hem voornamelijk voor tochtjes met mooi weer in het weekend.

Deze site ken ik al een tijdje, en ik had mij al lang geleden aangemeld, maar ik had nog nooit een bericht gepost. Daar zal nu wel verandering in komen!

Groeten, Caspar

Zie hier de foto's van mijn Benz:

nice! Maarreh.. wordt het niet tijd voor hulpveren?

Stiekem he.. heel stiekem wil ik ook een coupe sssst...<br><br>Post edited by: leon, at: 2009/04/21 18:41

Prachtige kleurencombi!
Veel plezier met deze mooie, echte auto. En die M110-motor, dat is een verhaal apart...

ja prachtige auto!

Mooie auto Caspar. En wat een chique kleur.
Daar ga je zeker veel plezier aan beleven.

Ben stiekem een klein beetje jalours, misschien dat ik mijn 250 op termijn maar 's inruil voor zo'n coupé.

Groet,
Gert

Hallo Caspar,

Welkom hier.
Fraaie en chique auto en leuk weer te lezen dat deze auto ook binnen de club blijft!

Ik wens je heel veel plezier met je auto en met de club.

Hele mooie coupe Caspar
dat doorzakken had mijn coupe ook, maar een paar extra zware veren en dito dempers hebben mijn oude dame weer netjes op haar pootjes gezet.
veel veilige kilometers gewenst.

Mooie bak en een leuke aankoop.

Ik had eenzelfde probleem. Ik weet niet of jij ook een niveauregeling hebt. Ik heb mijn niveauregeling wat strekker laten zetten en daarmee stond hij direct wat hoger en steviger op zijn achterpootjes.

Grtz Jorrit

Bedankt voor de leuke reacties!

Dat ie zo laag op z'n achterveren staat, zou dat niet te maken kunnen hebben met de gastank die er in ligt? Ik heb echt geen idee wat zo'n ding weegt, maar het zal best veel zijn.

Jorrit: of hij niveauregeling heeft, weet ik niet. Hij gaat binnenkort naar de garage om LPG af te laten stellen, dan kunnen ze dat meteen checken.

Henk1959: als niveauregeling niet mogelijk is, dan ga ik idd voor een setje nieuwe veren.

Markparket: ja, da's inderdaad leuk. Ik heb met de vorige eigenaar afgesproken dat ik goed voor de auto zal zorgen!

Gert250: zou je dat nou wel doen? Die 250 ziet er zo mooi uit!

Roel280E:
een meer dan goede acceleratie: CHECK
mooi motorgeluid: CHECK
hoge kruissnelheden: CHECK
een aanmerkelijk verbruik: UNCHECK (maar idd LPG, dus valt wel mee)

Oftewel: de M110 is mijn motor!

Dat hangen zal idd komen door de gastank en wellicht oudere veren.

Als je niveauregeling hebt, dan heb je een hydr. pomp op/aan je motor zitten.

Zweiachtziger wrote:


Dat ie zo laag op z'n achterveren staat, zou dat niet te maken kunnen hebben met de gastank die er in ligt? Ik heb echt geen idee wat zo'n ding weegt, maar het zal best veel zijn.

echt wel
de mijne heeft een 100 liter LPG tank in de kofferbak
dat was de reden van het doorzakken
nu is het goed

Hee die Caspar, eindelijk maar eens voorgesteld?

Het is een prachtige coupe, vooral de kleurencombinatie van het antractiet en beige leder is werkelijk schitterend. Eigenlijk heel erg modern. Hij is heel erg mooi.
Hulpveren zou ik zeker doen ja!

Leuk dat je je even het voorgesteld bij de gezelligste familie van Nederland (nee, niet de Tros


W123 groet,
Jurgen

Ha die Jurgen!

Het heeft lang geduurd, maar hier ben ik dan!

Tja, die kleurencombo daar ben ik wel een beetje voor gevallen bij mijn Benz. Het is volgens mij ook een combinatie die je niet veel ziet.

Wat die hulpveren betreft, lijkt mij een goed idee. Ik zal eens kijken of ik wat kan vinden, of als jij nog tips hebt, altijd welkom!

Ha Caspar!

Dat die combinatie uniek is is zeker. Leder komt al haast niet voor, laat staan het lichte interieur. Antraciet zilver is ook schaars, alhoewel ik wel 2 coupe's ken in antraciet. Eentje met zwart leder en eentje met donkergrijs Pullman interieur (donker Pullman is overigens erg kwetsbaar ivm zonlicht).

Ik denk dat ik het een van de mooiste combinaties vindt, misschien weet je nog dat ik het destijds ook op die BMW Cabrio had (beige leder, stahlgrau


Als je ff zoekt in het forum naar 'hulpveren' dan vindt je een heleboel, de meeste gasrijders en caravan trekkers hebben dit issue al getackled.

W123 groet,
Jurgen

Prachtige kleurencombinatie. En ie blinkt wel verschrikkelijk goed.
Veel succes met het opknappen van de coupe.

Inderdaad prachtige combinatie. Echt tijdloos (zo'n combi kun je nu nog nieuw kopen, saharagelb met groene bekleding wordt toch een wat groter probleem).

Enne Caspar? Tochtjes in het weekend? En een coupé? En uit Noord Holland? Is op 26 april Leersum dan geen mooi reisdoel??? Ik ken geen toertocht in de nabije toekomst waar je meer ervaringen over Benzen kunt uitwisselen!

Wat je ook doet: veel plezier van en met je auto!

Ton

<br><br>Post edited by: 200B1984, at: 2009/04/24 22:07