MBKlassiekerclub.nl

Gelukkig zijn we veilig in Blesdijke aangekomen.

Bleek dat 1 schuifdeur niet ver genoeg open kon zodat we er niet in konden rijden.
Maar een tik hier en een klap daar en sesam, de deur was open.

En toen kon het geheel op de centimeter naar binnen...

Het o zo begeerde stuk gereedschap staat binnen!

En nu maar lekker beton gaan storten!

Beste Blesdijkers werkvolk,

Klinkertjes wegnemen, putje graven, beton in het putje doen, ijzers in de beton steken, bbq doen en een paar pilsjes drinken.

Na drogen van de beton de brug plaatsen, weer bbq doen en een paar pilsjes.


Lijkt me een mooie stabiele ondergrond. ik denk dat je aan een diepte van 20 cm meeeer dan genoeg hebt. Rechtstreeks op die klinkertjes lijkt me ook mogelijk als je de poten verbind, maar daar kan je over vallen. Questy van goed meten en een malletje maken.

Maarja wie ben ik???

Zelf zou ik gaten graven van ca. 60 cm diep en vierkant 60 x 80 cm. Daarin twee tegels van 60 x 40 leggen, frame maken met draadeinden waar de brug op komt te staan, paar centimeter ruimte onder het frame vrij laten, zodat het beton er ook onder komt. Dan nog een plankje maken met de gaten van de draadeinden daarin en helemaal bovenaan de draadeinden met een moer onder en boven het plankje vastmaken. Ten eerste komt er geen beton op de draadeinden, ten tweede weet je zeker dat de draadeinden op de goede maat blijven staan, dan plaatst de brug wat makkelijker.

Als het beton hard is, plankje wegnemen, onderste moer laten zitten, brug plaatsen, waterpas stellen met de onderste moeren en dan een bekisting maken om de bevestingsplaat van de brug, een giet opening en een ontluchtings opening hierin maken, ook hier beton in gieten onder voortduren kloppen tegen de bekisting, zodat de lucht verdwijnt.

Lijkt een heel verhaal, maar op het graven na stelt het niets voor en de brug staat als een huis.

Jaap

ik voel op de een of andere manier erg voor de manier van hans230 ce.
maar dat kan aan mij liggen

groet en bedankt alvast voor het meedenken mannen

hans

Ik zou toch voor mij manier gaan, maar dan misschien met het bier en bbq van Hans.
Als er een auto van 1500 kilo boven op staat op de hoogste stand, geeft volgens mij 20 cm beton in zand niet zoveel zijdelings stevigheid, er staat wel iemand onder of naast.
Je weet hoe het gaat, auto aan een kant op een stempel, beetje alles heen en weer wrikken.

Jaap

De manier van Jaap komt naar mijn idee ook behoorlijk in de buurt hoor! Zomaar beton in een gat storten is volgens mij niet echt een puik plan.

Maar ik heb de vraag even neergelegd bij mijn pa, die heeft veel ervaring met het plaatsen van zwaar materieel in fabrieken etc., dus ik denk dat ik snel wel een antwoord van hem krijg, het is nu nogal laat

Zeg mensen, ik heb dr. helemaal geen verstand van hoor, maar zou het niet zinvol zijn om eerst inzicht te hebben in de ondergrond?
Het plan van aanpak valt of staat toch met de bodem?
Het kan varieren van zand, klei tot veengrond, niet dan?

Zo,, even helemaal stil daar in BD ))

Groet, Henk

gaaf zeg, wanneer kan ik op de brug? :+)

Ik heb dit gekregen als antwoord:

Fundatie in totaal 8 tegels van 60x40 of 1,92 m2
Slel dat de brug zelf ongeveer 1500 kg weegt.
Betonpoer dik 40 cm dus in totaal 0,4 x 1,92 = 0,768 m3 beton x 2600 = 2000 kg.
Totale massa wordt dan 6000 kg verdeeld over 1,92 m2 is dus 3125 kg/m2 of 0,3125 kg/cm2
Dat is aan de hoge kant om zo maar te doen.
Het is niet ondenkbaar maar 0,15 kg/cm2 komt ook voor.
Eigenlijk moet je gewoon weten wat de toelaatbare gronddruk is of je moet de constructie veranderen.
Denk bijvoorbeeld aan Stelcon platen.
Stel je neemt vier platen van 2 x 2 meter van bijvoorbeeld 20 cm dik. Gewicht per plaat maximaal 2080kg.
Verdere belasting 1000 kg per plaat.
Totale belasting per plaat dus 3080 kg delen door 4 is 770 kg/m2 of 0,077 kg/cm2.
De vervorming van de plaat vergeten we.
Er ontstaat nu een toelaatbare gronddruk.
Zorg er voor dat de kolomen van de brug in het midden van de plaat staan.

Lijkt me dat we hier wel wat mee kunnen, toch?

mannen ik snap de berekening niet de brug rekenen jullie als 1500kg is dat inclusief auto??
want de brug zelf is met 5 man goed te tillen.
en kan iemand mij vertellen waar de 2600kg vandaan komt???
ik kan het niet volgen maar wil het wel graag goed voorelkaar hebben dus, wie legt het mij ff uit

groetjes hans

Hoi Henk ik zou graag uit de grote stad willen, en dan streek ik neer in de buurt van het drie provincien punt, wat is dat, steenwijk of zo iets.
Maar je weet het iemand waar ik al verschikkelijklang doorgaans prettig mee samenwoon, heeft zo wat wensen waar we neer strijken, ga ik maar niet nog een keer op in ))
Maar uh,, wat is het voorn bodem dan Henk want dat weet ik nu nog niet.
Als het zand is is het toch helemaal geen probleem!

Groet, Henk<br><br>Post edited by: henklith, at: 2009/05/12 10:47

ik dacht dat de buurt daar zand was.
maar ik las, 30 cm zand en dan zwarte grond?

ik zou denken, dan moet je de zwarte grond weggraven tot je weer zand tegenkomt en dan aanvullen met zand en nat maken om in te klinken.

als je niets weet van dat zwart kan het net zo makkelijk deels een oude sloot zijn en heb je in korte tijd een scheef staande brug..