MBKlassiekerclub.nl

Tsja wat is minerale olie? ALs je echt minerale olie wil moet je olie zoeken met keurmerk API SA, er zit niks van toevoegingen bij , puur natuur, en je motor draait in no time compleet in de soep ervan.
Wel 100% mineraal hoor...

Voor de goede orde ik heb de olie bij de action nog even gecheckt. De 15w40 in de zwarte kan heeft geen enkele ACEA norm erop zitten.Wel MB norm 227.1 en API SF/CD. Ik heb het toch gekocht, kan het goed gebruiken bij flushes.

De API norm voor diesels: CD dateert uit 1955. Mb 227.1 is een vrachtwagen norm uit lang vervlogen tijden.
Waarmee ik niet wil zeggen dat het slecht is of niet goed, maar je moet het in perspectief zien.De normen zijn ook niet alles maar een indicatie.Trouwens ,de 10w40 heeft wel een goede acea A3/b3 norm en MB 229.1 erop zitten...

De GTX high mileage is ACEA A2/b2: middelste kwaliteit. Ook weet ik dat het een hele dikke olie is, zit tegen 20w50 aan, daardoor verbrand je ook minder want het krupt minder langs je zuigerveren omdat het zo dik is. Een tijd terug heb ik alles specificaties vergeleken.

Mijn auto heeft vanaf 1979 alleen maar mineraal gedronken tot 2004, en heeft
bij de vorige eigenaar de beurten toen hij naar NL kwam volsynthetisch
gekregen is me vanmiddag opgevallen toen ik het kaartje bekeek aan het stuur.
voor de volgende beurt moet over 3000 km verversen denk dat het gewoon mineraal
wordt met de API aanduiding <op de fles> weet niet of er misschien wel ergens
ruimte op komt in de motor met een sterk reinigende olie of ik ga voor half synthetisch.
in het onderhoudsboekje wat erbij zit staat Mobil 15w40 vermeld bij elke onderhoudsbeurt
vanaf 1979 tot 1986 en later van 1988 tot 2004.Vroeger dronk mijn BMW 2002 alle olie die ik
maar kon vinden en ging naar de sloper omdat je mee kon lopen zo rot was hij motor was nog
100% belangrijk is dat je het peil in de gaten houd!

gr Wim

Ohja, dat de acea vermelding niet vermeldt staat op de verpakking, is niet erg hoor. De ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles) is gewoon de europese equalivent van API (American Petrol Institute) met hun eigen standaarden.

BTW Majik waar haal jij zo vandaan dat MB227.1 norm van '55 dateert? Ik kan dat nergens vinden...

Sjonge jonge, zo wordt iedere olie duur...

Het stuk tekst van Jan280CE is wel glashelder, een keurige handleiding om het etiket van je net aangekochte olieflaconnetje even langs te leggen.
Uiteindelijk is iedere norm of norm-aanduiding een vorm van marketing. Degene die de voldoende financiele middelen heeft zorgt voor een norm die zo breed mogelijk de concurrentie de pas afsnijdt. Die fabrikant heeft dan voorlopig weer wat voorsprong op de anderen.
Voor de consument werkt dat aan de ene kant gunstig, want er ontstaat een soort verplichting voor fabrikanten om bepaalde kwaliteiten proberen te gaan behalen. Anderzijds maakt iedere norm en keurstempel het product duurder. De norm commissies e.d. moet er ook uit betaald worden.

Wil je een bepaalde keur-norm op je product, zoals in Nederland bijvoorbeeld KOMO, dan moet je zelf als fabrikant een product en z'n kwaliteit omschrijven en aanbieden. KOMO zal dan beoordelen of jij je voortaan zelf aan je eigen opgestelde norm houdt. Men bepaald dus zijn eigen kwaliteit, maar ja, het staat leuk van die keur-merk icoontjes e.d. Uiteindelijk zegt het niks over het product zelf.

Ik blijf onveranderd: Ieder mooi zelf weten, ik haal m'n kannetje olie bij de automaterialenzaak. Heb je de gulden middenweg en nog wat korting ook, maar ik verrek het om bij Mercedes 20euro per liter neer te lappen, dat heel misschien mogelijke verschil in kwaliteit ga je niet merken, alleen in je portemonnee.

even een oud topic omhoogschoppen.

ik heb nu na dik 8000 KM eens even gekeken hoeveel olie ik in mijn Benz gooi en ik kom op geschat, 1 zo'n 5 liter busje.

is dat veel? weinig? normaal?

ik doe veel, 85% lange ritten, 105 KM 70% snelweg.
gasgebruik is tegen de 1 op 7.

Wat bedoel je precies??
Heb je 8000km gereden en ondertussen 5 liter bijgevuld?

hoi,
wel leuk om even te vermelden,ik heb 18-4 mijn motorolie ververst.
ik wil geen reclame maken,maar castrol HM gebruikt 15W40,en het verbruik is behoorlijk gereduceerd,vandaag toevallig even gepeilt en staat noch steeds tot aan het bovenste merkteken.toch al aardig wat ritjes gemaakt,dus trek uw conclu'sie.

gr hans

hoi bass,

ik ben niet zo'n asfalt-verslinder als jij bent,ik heb nu ongeveer 700 km gereden.

reken-sommetje,

5 liter=8000
1 liter=1600
halve liter=800
kwart liter=400 km

blijft een apart verhaal die olie.
had net een dame op bezoek met een dure mini.
daar was tot haar schrik olie van 40 euro per liter ingegooid.
en die gebruikt ongeveer net zoveel als mijn Benz..
dan verstook ik toch echt liever 1 euro per liter.