MBKlassiekerclub.nl

Peter,

Inderdaad op de fiets is een mogelijkheid. Maar laat maar weten wanneer je langs komt, de meeste zaterdagen zijn we er wel.
Maar pas op, je wordt dan soms ook geconfronteerd met de minder aangename kanten van een Benz!
Ik denk dat iedereen hier wel wat ervaring mee heeft, roest is vijand nummer 1, maar ook van die dingen die je wel ziet, maar eigenlijk niet op een normale manier bij kunt komen.

Gelukkig wordt dit alles weer goed gemaakt door de grote motorkap met de ster erop en het lekkere rijden.

Jaap

Hallo Allemaal

het was weer een gezellig dagje in Waarland.

niet zoveel gedaan.
even Jaap en mijn ouwe W115/114 van schone olie voorzien.
en de verlichting van Jaap zijn auto even na gekeken.
bleek dat er 1 lampje stuk was van de kenteken plaat verlichting even een 5 wat buislampje erin er zat 10 wat in en dat heeft wel schade gemaakt word echt te heet dan smelt het platic waar dat lampje in zit maar 1 geluk wij hebben deze onderdelen in voorraad van een aantal gesloopte autos.

en Sander heeft zich druk gemaakt met een Jeep CheroKee aan zijn laatste reis klaar te maaken.

met de groeten van Wiebren en Sander ut Snits

Uh,, Hoevel liter gaat er bij Jaap in Wieb?
Triest, dat Sander aan zijn laatste reis begint, zo jong nog (
Maar desondanks hebben jullie wel lol gehad zo te lezen )
Groet, Henk<br><br>Post edited by: henklith, at: 2009/05/03 00:14

hoi,

beetje flauw henk,jammer dat ik vandaag moest werken.
had er graag bij willen zijn,heb ook nog wel het één en ander te klussen aan mijn Benz.

maar de zomer is nog lang.

gr hans

Ach,, sorry hoor, maar Wieb kent mij, en hij weet dat ik hem hardstike waardeer ))

Groet, Henk

Hallo Henk

ja ik ken jou is maar goed denk ik.

maar is een 200D W115 gaat 5,75 ltr olie.
en in die 5 cylinder W115/114 gaat precies 6ltr moter olie.
niks meer en niks minder de motoren waren warm en hebben echt de tijd gehad om uit te lekken een paar bakjes koffie tussen door.

met de groeten van Wiebren ut Snits

Dat scheelt eigenlijk maar weinig Wieb, zou je niet verwachten.
Ik neem aan dat dit met! wisseling van het filter is.
Wieb, je komt toch weer op de onderdelen dag he? (september)

Groet, Henk

Wieben,

Toch rijdt het net altijd weer even beter met verse olie en schone filters! Ook meteen de onderdelen van de hulpregeling vervangen, lijkt iets beter te lopen nu, maar nu alleen nog het membraam. Deze zal ik van de week even bestellen. Gister ook meteen een begin gemaakt met het slopen van de Jeep Cherokee, vandaag weer verder gegaan, ramen uit de deuren gehaald en nog meer van die klusjes, weer een achterbank vol kunststof, kan morgen zo in de container op het werk, ruimt weer lekker op. Ook de dieseltank er onder vandaan gehaald en 20 litertjes diesel afgetapt voor in mijne. Tank ligt ook in de oud ijzerbak.
Weer een nuttig weekeinde geweest, mede wederom dankzij Govert, Wiebren en Sander.

Tevens kennis gemaakt met Aad Nederlof van de W114/115 club, kwam een dashboard ophalen wat Wiebren meegebracht had. Dus even een rondje koffie en het bijbehorende kennismaking gespek, dan even naar buiten Aad's 240D bekijken, een mengeling van de eerste en tweede serie, maar mooi om te zien en te horen. Uiteraard heeft Govert hier weer een fotoreportage van gemaakt.

Jaap<br><br>Post edited by: JaapW114, at: 2009/05/23 23:29

Ok,, de vier gigantjes zijn weer lekker bezig geweest, kijk ook is wat je uigespaard hebt Jaap! hele middagen in de kroeg zitten kost ook niet niks ))
Maar dat net iets beter rijden na olie verversen kan ik beamen Jaap, de auto neemt het je echt in dank af!
Doe jij er ook nog iets van een toeving in na de olie wissel?
Ik ken mensen die er na standaars iets van tef oid bij gooien.
IK heb wel eens triestar lubricate toegevoegd. is een verschrikkelijk glad soort olie, motor loopt daarna heel mooi rond, maakt iets minder geluid, en lijkt wat soepeler te worden, ook het stationair toerental kon ik iets terug draaien.
Duur spul overigens, maar wonderbaarlijk.
Groet, Henk

Hallo Henk

zo het nu staat kom ik zeker weer naar de onderdelendag.

maar als ik olie doe verversen neem ik altijd het olie filter mee hoor even het micro filter schoonmaaken vind de moter altijd leuk hoor even een onderhouds beurt.

met de groeten van Wiebren ut Snits

Hallo Henk,

Ik voeg nooit iets toe, als het er echt zoveel beter van zou worden deed de fabrikant het er zelf wel in, tenminste datis mijn mening.
Aangezien ik nogal wat kilometers maak worden elke 20.000 km de kleppen gedaan en elke 10.000 de olie ververst.
Maar inmiddels heb ik een aardig "to do" lijstje gekregen. Nu nog wat tijd vrijmaken daarvoor.

Jaap

<br><br>Post edited by: Govert70227, at: 2010/02/25 11:39

hoi govert,

ik mis bij jou nog een logo,ik vind het een eer als je deze zou gebruiken.
ondanks het feit dat je uit leiden komt, hoor je er eigelijk wel bij.dit staat je natuurlijk vrij,maarrrrr waarland is ook jouw sleutelplek.

ps ik mag je graag,slijm slijm.

zo een goede morgen allemaal!

wij trappen de Benz zo aan en gaan richting Waarland!

volgens routenet.nl

199,9 km
2 uur en 1 minuut
verwachte aankomsttijd 9,01!

tot straks!!!

23 mei, was wederom een hele nuttige dag in Waarland. Eerst kennis gemaakt met Harmen en zijn Benz, Govert heeft geholpen om een digitale Becker aan te sluiten in plaats van de analoge. Meteen van mono naar stereo, dus kom je ook zo'n antieke luidsprekerplug te kort. Blijkt nog gewoon hier bij de plaatselijke elektrodealer uit voorraad leverbaar te zijn. Dus dit project ook weer tot en goed einde gebracht. Allen de automatische Hirschmann antenne werkt nog niet, maar volgens ons, mist er een voedingsdraad. Dit zou Harmen thuis zelf aan gaan pakken. Ondertussen waren Wiebren en Peter bezig een trekhaak onder Peter's 200 te plaatsen, dat ging niet zonder slag of stoot, het paste niet helemaal lekker, is nog zwak uitgedrukt. Na veel slijpen, lassen, vloeken (Wiebren) en boren zit uiteindelijk de trekhaak zit eronder. Maar Peter had ook nog het vervangen van de remblokken op het programma staan, het was toch al laat. dus maar begonnen, eerste wiel, probleemloos, tweede wiel, een zuiger wil niet meer in!! Na een hoop getob met een lijmtang, een waterpomp tang en de hulp van het remsysteem van de auto, kwam er toch weer beweging in de cilinder en zijn als nog de nieuwe remblokken geplaatst. Inmiddels was het al laat en hebben we de dag afgesloten. Govert heeft nog een membraam van de nog te plaatsen 240D motor voor in mijn auto afgesteld en vervangen en ook nog een defecte brandstofpomp van een Ford gedemonteerd om het inwendige eens te onderzoeken. Ook nog bezoek gehad van Jacob, die heeft de motor uit Belgie langs gebracht welke wij voor hem in zijn T gaan plaatsen, Jacob heeft in verband met overwerk voorlopig even geen tijd en zodoende helpen wij hem hiermee. Hij kwam met een kennis die de auto 280 van PietjePoets gekocht had, de wereld is klein.

Ik weet niet of er nog iemand foto's gemaakt heeft van vandaag, dan zullen die ongetwijfeld nog geplaatst worden.

Jaap

Hoi Jaap,

Lekker al dat gesleutel he?

Ik hoop dat na het gevloek de trekhaak door mijnheer pastoor nog is ingezegend???;-)

Hallo Mark,

Ja, dat is een lekkere uitlaatklep, iedere zaterdag weer. Er blijkt altijd wel iets te doen te zijn en anders wordt het gewoon regulier onderhoud.
Trekhaak wordt pas ingezegend als ook de bedrading is aangesloten.

groet,

Jaap

Zoals Jaap al schreef,

het zat niet echt mee deze zaterdag maar met de hulp
van Jaap,wiebren en Govert is alles toch weer goedgekomen en zijn we weer voldaan naar huis gereden na een nuttig dagje aan de Benz gewerkt te hebben.

Groet Peter

hoihoi,

ik had een dagje vrij en ben samen met een teamgenoot naar Waarland gereden. Om 06h de wekker, 07h vertrek, pauze genomen bij amersfoort en om kwart voor 10 zaten we aan de koffie met taart bij Jaap. Gofert kwam iets later, peter was er al, evenals Wiebren met nog een kleine sleutelaar!

de radio van mij zit er in en met gehoorbeschermers op de terugweg tegen het vanzelf opkrikken van het volume door de radio zelf.... heel apart.... waren we om 19h weer thuis! De radio doet het uitstekend, inclusief het geluidsnivo dat ik nu ook zelf kan regelen in plaats van de radio zelf deed. Wat kabeltjes gelegd, stekkertje gekocht (Jaap heb je de 50cent nog gevonden op je eettafel?)

de automatische antenne doe ik inderdaad zelf een keer!

het windscherm voor het opendak paste niet.... de gaatjes in het scherm kwamen niet overeen met de schroefjes in het opendak, waar de plaatjes aan bevestigd moeten worden... heel apart, maar er schijnen dus verschillende maten windschermen te zijn...

verder natuurlijk de werkzaamheden mbt de trekhaak in de gaten gehouden, erg leuk om te zien hoe er met man en macht wordt gewerkt om dat ding goed te plaatsen! de lunch was een geweldige combinatie van gezond en lekker! tomaatje en hamburger.... haha

Govert, ontzettend bedankt voor de hulp bij mij, Jaap bedankt voor je gastvrijheid, wiebren en peter het was heeeel gezellig!

nog wat foto's voor de liefhebbers, ook nog van de motor van Jacob, die vanzelf aan kwam rijden...

Hoe kwam dat dan dat die trekhaak niet paste? Was het een trekhaak voor een ander type auto?
Of had de auto eens schade gehad van achteren?
Normaal moet een trekhaak toch passen.