MBKlassiekerclub.nl

>>"Duitsers hoef je echt niet te vertellen wat je allemaal met gas kunt doen. Er een Mercedes op laten rijden vind ik een prachtig vredelievend initiatief. Moet je juist stimuleren :-"<<

Hahaha jammer dat ík die niet verzonnen heb!

Mag ik hieruit opmaken dat alle verhalen die je hoort mbt verbrande kleppen, kopschade en wat dies meer zij, min of meer indianenverhalen zijn aangezien Mercedes zelf er kennelijk geen punt van maakt?
En is er ook iemand die weet welke gasinstallatie door Mercedes werd geadviseerd?

Groeten, Roel

Ik denk overigens wel dat het een verschil maakt welke motor je in het vooronder hebt. Over de 200 en 230E hoor je vooral erg goede verhalen, de berichtgeving over de 280E op LPG is veel wisselender. Sommigen zweren erbij, anderen krijgen de backfires maar niet weg/loopt niet goed, dat gedoe. Je kunt natuurlijk ook zeggen dat áls je eenmaal die 280E hebt, je ook de grote jongen moet blijven en gewoon op benzine moet rijden.....

<br><br>Post edited by: xxx, at: 2010/04/16 17:44

Govert,

Dit is een politiek volledig correct antwoord, je hebt iets gezegd zonder iemand tegen het zere been te schoppen.

Vaak vraag ik in zo'n geval of ze een eerlijk of een diplomatiek antwoord willen, dit is het diplomatieke antwoord.

groet,

Jaap

jaap.
en als ik vraag om een eerlijk antwoord dan ??
maar dan wel van iemand die ervaring heeft met gas. en niet iemand anders napraat ??
ikzelf rij al 12 jaar met 280 mb op LPG .heb daar zelf niets aan toe te voegen.
totaal al 25 jaar op LPG en een volgende word weer LPG,
daar is denk ik alles mee gezegd!
gr tonnie

Tonnie,

Mijn antwoord gaat over het antwoord dat Govert geeft. Mijn ervaringen met gas zijn ronduit negatief, maar dan heb ik het over een Renault Megane uit 1997, daar zat een G3 installatie in en die was ronduit onbetrouwbaar. Is meerdere keren door diverse bedrijven gerepareerd, maar nooit goed geweest.
Met Mercedes heb ik geen ervaring met gas, daarom hoor je mij daar ook niet over, voor mij diesel en niets anders. Simpel en betrouwbaar.

groet,

Jaap

En dan het geluid van die Dieselmotor
De familie ......en de buurt weet gelijk dat je weer thuis bent

Groeten,

Kees

hoi,

dan word het tijd,om je uilaat er eens onder te zetten kees.

ik vind het kort door de bocht,om aan de hand van één negatieve ervaring LPG af te kraken.( tja je hebt van die maandag ochtend producten)

ik moet zeggen mijn voorkeur is een diesel,kwestie van smaak.
maar heb ook goede ervaringen met LPG gehad.
zeker de dodge alléén al het geluid van een V8 motor schitterend.

Kees,

Nog nooit klachten gehad, ik woon in een straat met aan een kant huizen, andere kant van de weg is een sloot, auto staat altijd voor de deur, even gloeien, starten, gordel om en weg.
Maar het scheelt, het is hier nog redelijk plattelands, dus men is hier aan tractoren gewend, die de hele dag en soms 's nachts staan te draaien voor de beregeningsinstallaties.
Maar soms zou ik de gezichten van het verkeer achter mij wel eens willen zien als ik het gas even intrap, een mooie donkere pluim!

Jaap

Is er toch weer een kleine discussie ontstaan;-)

Ikzelf heb in mijn automobiele leven alles gehad, diesel, gas, benzine..

En allemaal tot tevredenheid!

W115 200D: prima, starte alleen in de winter slecht.
W114 230/6: prima, starte altijd slecht;-)
Renault 25 op LPG: 400.000 KM zonder enig probleem;-)
W123 M102 2 liter op benzine: prima, behalve de koude start, maar dat ligt aan het een of ander;-)

Voor de portemonnee ga ik direct op gas over, maar rij al 30.000KM op benzine...

Nogmaals:
Ik vind het allemaal prachtig!

deze uiteenlopende meningen zullen er altijd wel blijven, je kiest voor een bepaalde brandstof en dat voldoet meestal wel goed.
een fervente dieselrijder zal niet gauw overschakelen op benzine of gas.
iemand met een LPG tank ligt dubbel bij de pomp als ie naar de andere prijzen kijkt.
voor elck wat wils, maar laten we het respect voor een andere (brandstof-)mening niet meteen af kraken.
zelf rij ik nu 2 jaar in de 230C op gas en tot nu toe tot volle tevredenheid.

Henk,

Dat heb je mooi gezegd, het zal mij ook een worst wezen waar iemand anders op rijdt. Alle soorten brandstof hebben specifieke voor- en nadelen.
Ook waar je je auto voor gebruikt speelt een rol, mijn auto wordt gebruikt als transportmiddel voor veel gereedschap dus een kofferbak waar een gastank in ligt, is al geen optie.
Gezien de kilometers die ik maak valt benzine direkt al af, dus blijft diesel over.

Maar ik snap de gas- en benzine rijders ook best.

groet,

Jaap

Sommige Duitsers moe(s)ten ook niets van gas hebben hoor!

Limpsalot wrote:
[quote]Sommige Duitsers moe(s)ten ook niets van gas hebben hoor!

moeten we dit als een macaber grapje opvatten, Herr Limpsalot??

als een dergelijke foto wordt geplaatst, dan is onwillekeurig de link met de beruchte gaskamers gauw gelegd.
en (apart) gevoel voor humor heb ik ook wel, maar je moet niet te ver gaan.
ben nu toch wel benieuwd wat hij met die foto bedoeld;)

ja sorry hoor, maar ben een beetje chagrijnig want ik zou straks op cursus maar...