MBKlassiekerclub.nl

Hoop niemand van de club.
Vanmiddag op de A20 bij Rotterdam.
Weer een Benz minder.

nog een foto

<br><br>Post edited by: xxx, at: 2010/04/16 17:41

Ja daar wordt je niet vrolijk van, zijn de mensen er goed vanaf gekomen?

Rotterdam - Op de A20 ter hoogte van Rotterdam heeft dinsdagmiddag een aanrijding plaatsgevonden waarbij meerdere voertuigen betrokken waren. Dit meldde het Korps Landelijke Politiediensten.

De aanrijding vond omstreeks 13.15 uur plaats waarbij een personenauto en twee vrachtauto’s waren betrokken. Één gewonde is overgebracht naar het ziekenhuis. De rijbaan rijkwaterstaat heeft een omleiding ingesteld.

die wagen zit wel heel erg in elkaar en ook aan alle kanten hoe zou dat precies gebeurd zijn? Inderdaad zonde maar laten we hopen dat de inzittenden het naar omstandigheden goed maken!

De voorruit zit ernog in, de bestuurder had zijn gordel aan.

Misschien is het maar beter zo dat deze van de openbare weg verdwijnt.
Niet echt een uitspraak voor een W123 liefhebber vind ik .

Maar goed dat we allemaal een andere smaak hebben ik vind ze ook
niet mooi, maar vind het toch erg voor de auto en de eigenaar van
de auto,misschien was het wel een heel gaaf exemplaar moet je toch
weer op zoek .

Zo zonde. Laten we hopen dat de gewonde weer vlug buiten staat.
Motor Mongooooool, ik houd van dergelijke wieldeksels. Prachtig zijn ze.

knip

-geen zin meer om bij deze kansloze discussie betrokken te zijn-<br><br>Post edited by: Chevalric, at: 2009/06/03 20:12

erg triest om te zien,

numero uno is het welzijn van de mensen,die hier bij betrokken zijn geweest.

govert geeft al aan dat de kreukelzone,en kooi constructie goed heeft gewerkt.(ja dit ontwerp was zijn tijd ver vooruit)

het voorraam is nog heel,maar aan de bijrijders kant is hij wel naar buiten gedrukt,waarschijnelijk iets wat los in de wagen heeft gelegen.

om het over de wieldoppen te gaan hebben,vind ik estetisch niet verantwoord.(lekker belangrijk)

verder wens ik de betrok'ken bestuurders sterkte,

gr hans

Chevalric wrote:
[quote]Who cares about wieldoppen?????

Ik hoop dat de bestuurder er goed genoeg vanaf gekomen is, dat is veel belangrijker.

Marc[/quote

inderdaad, grote flauwekul om over zo'n setje wieldoppen te beginnen
smaken verschillen, maar het belangrijkste is dat de verwondingen hopelijk meevallen

Hier zal ik ook wel een hoop commentaar op krijgen maar als je auto alleen maar aan de voorzijde behoorlijk in elkaar zit door een aanrijding op een snelweg dan ben je dus ergens achterop (of tegenaan) gereden.
En dat betekent in 99 van de 100 gevallen dat je niet op hebt zitten te letten of te hard hebt gereden met te weinig afstand. Eigen schuld dikke bult.
Tenzij er sprake is van een spookrijder maar daar lees ik in dit verhaal niets over.

Inderdaad, je vermoeden ist juist gebleken Semrick.
Dat je een reaktie kunt verwachten bedoel ik dan. Niet zozeer dat het allemaal wel zo gegaan zal zijn als jij dat denkt te kunnen opmaken uit dit krantenartikel.

Vooral je opmerking "eigen schuld, dikke bult" vind ik gezien de aanzienlijke schade aan deze W123 en het feit dat er melding is gemaakt van een persoon die naar het ziekenhuis moest tamelijk ongepast.

Gerard van Wieringen

Eric

Kan iedereen overkomen ook jou !
Even gedachten er niet bij en kan al te laat zijn !
Ik vind dat je alles mag denken !
Misschien is het wel een Club of Forum lid, en die
later als hij van de schrik en verwonding bekomen is
eens het forum weer bezoekt schrale troost en medeleven !!!

gr Wim

Kan inderdaad een ieder overkomen.
Hoop dat de bestuurder weer snel op de been is.
De Benz is denk gewoon afgeschreven.
Maar daar zijn er nog zat van te koop, persoonlijk letsel is erger.
Schaar me dan ook NIET achter de discussie over wel of geen mooie velgen.
Denk dat dit nu niet gepast is !!
Heb het berichtje alleen geplaatst om dat het om een W123 ging.
Beterschap voor de bestuurder.
Gr Eric van uit een bewolkte bollenstreek

Oei, helaas is er overigens geen foto te vinden met leesbaar kenteken. Verder dan de 2 foto's die hier al geplaatst zijn vind ik ook niet (behalve nog 2 andere op wyzphoto.nl, maar daar ontbreekt de groene Mercedes). Het zal toch niet het exemplaar zijn dat ik bijna gekocht had?
Sterkte voor de betrokkenen. Ik hoop zelf niet in zo'n situatie te komen.

Ik rij al ruim 26 jaar auto en ben nog nooit ergens achterop gereden.
Waarom niet.... omdat ik altijd ruim voldoende afstand houdt en ver voorruit kijk en me aan de geldende maximum snelheid houd.
En daarbij hou ik mijn gedachten bij het autorijden en doe ik geen andere dingen achter het stuur.

Beroepshalve kom ik bijna dagelijks bij dit soort aanrijdingen dus ik weet echt wel waar ik het over heb.
Als je de foto´s op www.wyzphoto.nl bekijkt kun je zien dat de W123 met een redelijke snelheid met zijn linkervoorzijde achterop de rechterzijde van de vrachtwagen met graafmachine is gereden. Zijn bumper zit zelfs nog vast aan de vrachtwagen.
Hierdoor zal de Mercedes omgeklapt zijn en met de rechterachterzijde tegen een aan die kant passerende vrachtwagen zijn beland. Dit verklaard de deuk rechtsachter.

De klap was weliswaar hard maar niet zodanig dat je er ernstig door verwond zou raken.... tenzij je de gorel niet draagt. De bolling aan de binnezijde van de voorruit wijst er op dat de passagier de gordel niet om had. Het kan zelfs zo zijn dat er geen passagier was maar dat de bestuurder de gordel niet om had en daar de voorruit uit de sponning heeft gedrukt.

En sorry maar ik blijf erbij dat het eigen schuld dikke bult is.
Snelheid aanpassen aan de omstandigheden, ver voorruit kijken en koppie erbij dan gebeurt je dit niet.
Ik wil zelfs in deze discussie nog wel verder gaan en het volgende stellen. Ik ben blij dat hij tegen de achterkant van een vrachtwagen is aangereden.
Het had namelijk ook een Suzuki Alto (of een vergelijkbaar autotje) kunnen zijn met daarin een gezinnetje met kinderen op de achterbank.
Ik denk dat de gevolgen dan heel anders waren geweest als er een auto van ruim 1400 kg zo bij je naar binnen komt.

Dan had ik wel medeleven getoond... met de inzittenden van de aangereden auto.

Ik zou graag de opmerkingen van MOMO en Semrick willen samenvoegen: Heb je de moed om je met zulke wieldoppen in het openbaar te begeven, dan is het vragen om ongelukken. In dat geval zou het niet uitmaken waar de schuldvraag ligt, het is altijd eigen schuld dikke bult.

Het bewijs: Ik ben ook eens met de 123 over een stel wegafzettingen geknald, maar had de originele wieldoppen erop. Had weinig schade, wat deuken en 2 platte banden.