MBKlassiekerclub.nl

Ik rij al ruim 26 jaar auto en ben nog nooit ergens achterop gereden.
Waarom niet.... omdat ik altijd ruim voldoende afstand houdt en ver voorruit kijk en me aan de geldende maximum snelheid houd.
En daarbij hou ik mijn gedachten bij het autorijden en doe ik geen andere dingen achter het stuur.


Eric roep niet te hard!

wat niet is kan nog komen.

Hoop het in ieder geval niet voor je
dat voorop gesteld !

gr Wim

@ Wimada.
Ik roep niks hoor, hoop dat een ieder er voor gespaard blijft.
Zeg het nogmaals heb de foto alleen geplaatst omdat het een W123 betreft.
En de hele discussie erom heen heb ik niet aangeslingerd ,
wie er schuld heeft en of het nu mooie of lelijke wieldoppen zijn.
Ik zit gewoon stil in me hoekje en volgde al een tijdje de reacties.
Mijn enige commentaar ( bij plaatsen foto ) is dat het zonde is van die auto.
Groetjes Eric vanuit een regenachtige bollenstreek.

ps Wim,
Heb al 3 miljoen km achter de rug schade vrij.
Heb met alles gereden met een stuur en wielen tot 29 meter lang en 4,5 meter breed door heel Europa en inderdaad kan mij ook gebeuren.

Ongelovelijk hoe zo'n oude auto als een W123 toch nog zo veilig is anno 2009, een tijd geleden bij een kettingbotsing bij aalsmeer op de a4, was ook een bmw e28 (1984) de enige die nog een beetje zijn model behouden had.

P.s. mischien had die persoon met zijn (agavegrune) W123 wel even deze doppen er op zitten om te wachten op wat anders, wat heeft het nou voor iets zinnigs te maken met dit ongeval?<br><br>Post edited by: Quinten, at: 2009/06/03 19:00

@ Eric (Eric 300D) Er zijn 2 Eric's voel je niet gelijk aangesproken op reacties

@ Eric (Semrick) Het kan ook zijn dat de bestuurder onwel geworden is, dus eigen schuld dikke bult vind ik te kort door de bocht.

@HEnk,

Het zou kunnen dat hij onwel geworden is maar daar is in dit geval geen sprake van.
Mensen die onwel geworden zijn trekken over het algemeen geen meterslang remspoor zoals de bestuurder van de W123 hier wel gedaan heeft.
Die rijden zonder te remmen ergens tegen aan of gaan langzaam tegen de vangrail of de berm in.

Hoe je het ook wendt of keert. Als je ergens achterop rijd is het altijd jouw schuld. Zelfs bij ernstige gladheid (zoals ijzel).
Dan hoor ik de mensen altijd zeggen. Tja ik kon er niks aan doen. Het was glad en daardoor schoot ik door...
Dan reed je dus te of te hard of je had te weinig afstand.
De bestuurder moet in staat zijn zijn voertuig tot stilstand te brengen binnen de afstand waarover hij de weg kan overzien en waarover deze vrij is.

Ik wil jullie wel eens horen als zo'n bestuurder bij de door jullie gekoesterde W123 naar binnenkomt.
Ik kan mij dit topic nog levendig voor de geest halen.
http://w123club.nl/component/option,com ... /catid,12/
Hier heb ik niemand medeleven horen tonen met de Duitser die bij ons clublid naar binnen kwam.

En de bestuurder van de Hummer op de foto hier onder hebben we daar ook medeleven mee?

Post edited by: Semrick, at: 2009/06/03 19:30<br><br>Post edited by: Semrick, at: 2009/06/03 21:24

hoi,

semrick het beoordelen,veroordelen van een situatie(verkeers ongeval)kun je mijns inziens beter overlaten aan een technisch rechercheur van de KLPD.

als iemand onbewust een fout maakt(menselijke factor),is er dan sprake van eigen schuld dikke bult?tenzij drank,asogedrag,drugs enz een rol speelt.(maar dit moet eerst bewezen worden)

motormongool je slaat volgens mij de plank mis,met je redenatie.
en je moet geen dingen door mekaar heen gaan halen,dit geld ook voor semrick.

het feit blijft dat het een ieder van ons kan overkomen,als je dit ontkent getuigd dit van een behoorlijke arrogantie.

Als een gek achterop mensen rijden is behoorlijk aso. Roel280e rijdt ook steeds met 200 over de snelweg, wat als hij door zijn rem trapt omdat Frank van Topklassiekers zijn ontluchtingsnippel niet heeft aangedraaid? Dan piept Markparket wel anders met Hollandscheveld in zijn achterhoofd. Laat Brum ons maar vertellen hoe dat soort dingen in Spanje geregeld zijn en maar zeuren.
Harry van KlasseKlassiek vaart hier wel bij in ieder geval. Deze groene staat bij hem op het terrein.

Of het is omdat er Belgen lid zijn van ons forum, maar ik zie niet in hoe iemand in vredesnaam deze wieldoppen wel goed kan keuren!

Dit in het kader van de LIBELLE club hier.

Geachte Heren,
Ik heb die foto geplaatst om dat het een W123 betreft.
Niet om elkaar te verwijten en inzicht in hoe verkeersongevallen ontstaan zijn.
Had eigenlijk gedacht dat er alleen maar reacties zouden komen als go wat erg en jammer van die Benz, hoop dat het goed gaat met de bestuurder.
Dus laat een ieder in zijn waarde over zijn menig aub.
En sorry wist niet dat er nog een Eric had gereageerd Wim.
Wat een foto al niet te weeg brengt.
Zullen we het nu weer over de Benzen hebben die nog wel kunnen rijden.
Met vriendelijke groeten vanuit alweer een zonnige bollenstreek Eric 300D

Eric 300D en Semrick

Ik ben zelf ook chauffeur van beroep,
en ook mij kan het overkomen heb zelf
ook al 29 jaar mijn rijbewijs en 1
eigen schuld schade 19 jaar geleden.
en elke dag op de baan.

Maar niettemin blijft het toch zonde van de W123.

Dit is mijn laatste post voor dit Topic

gr Wim

@Hans ik werk niet bij het KLPD maar wel in dezelfde bedrijfstak en ik heb de afgelopen 25 jaar voldoende sporen op dit gebied gelezen en bekeken zodat ik echt wel weet waarover ik het heb.

En ik blijf bij mijn mening als je zo achterop een file of zelfs op een rijdende auto rijdt dan heb je gewoon gefaald als bestuurder.
En noem het arrogant maar dit zal mij niet overkomen en de reden heb ik hierboven al gegeven.
Dat wil niet zeggen dat ik nooit een aanrijding zal krijgen of heb gehad maar achterop een file rijden zal mij niet gebeuren.

Ik vind het ook zonde van de Benz maar heb geen medelijden met de bestuurder. Simpelweg omdat ik besef dat hij ook een personenauto met kinderen aan gort had kunnen rijden.
En of hij dan een clublid is of niet doet voor mij niet terzake.
Ik heb hier gewoon een uitgesproken mening over en ben benieuwd of je ook zo mild geweest zou zijn als hij tegen jouw achterbumper had geparkeerd.

Als laatste nog een voorbeeld en dan hou ik er over op.
Bij onderstaande aaanrijding (foto) ben ik zelf aanwezig geweest.
Dus kom mij niet aan met het feit dat ik niet weet hoe dit soort dingen werken.
Ik denk dat het zich laat raden hoe het met de chauffeur in de groene cabine is afgelopen. Zijn oplegger was geladen met pindas.
En ook hij hield samen met nog een andere vrachtwagen onvoldoende afstand. Ik denk dat we die beelden allemaal wel kennen van trucks die op elkaars of zelfs jouw bumper hangen.
<br><br>Post edited by: Semrick, at: 2009/06/03 21:23

Apart om te lezen dit topic, en alle kanten dat dit opgaat.

semrick,

hier kan ik mij wel in vinden,maar ik ben iemand die een mening vormt aan de hand van feiten,en niet aan de hand van speculatie's.
als dit hier werkelijk het geval is geweest(zintuigelijke,waarneming)heeft deze bestuurder inderdaad gefaald,en is de schuldvraag duidelijk.

ps voorkomen is beter dan ............

gr hans

Egnie! Ik lieg egnie!

Ik wil even zeggen dat ik, bij elk ongeluk dat ik zie, even denk aan degenen die er bij betrokken zijn. Of dit nou eigen schuld, puur pech, de schuld van een ander of weetikveel is, ik hoop altijd dat het met alle betrokken personen uiteindelijk goed afloopt.

Tuurlijk is het jammer van de auto, maar uiteindelijk is dat natuurlijk helemaal niets waard als je het vergelijkt met een mensenleven.

Persoonlijk hou ik niet van het voorbarig uiten van speculaties als je dingen niet zeker weet, vooral niet als daaruit (onprettige) discussies ontstaan. Niet dat ik daar tegen ben, maar zo publiekelijk op een forum bereik je daar naar mijn idee vaak niet zoveel mee omdat iedereen toch iets anders zegt.

Bovenstaande is natuurlijk slechts mijn eigen mening, ik hoop overigens nooit zo'n ernstig ongeluk mee te maken, heb al eens een ongeluk (wiel wat van onze camper afliep vanwege een verkeerd aangedraaide bout bij de garage) meegemaakt toen ik een jaar of 8 was en dat heb ik als zeer onprettig ervaren.