MBKlassiekerclub.nl

door **Mart Gloudemans** » 03 aug 2009, 10:16

Ik heb het hele forum door gespit maar ken nergens terug vinden hoe je de tankmeter uit elkaar haalt, dus nadat je hem uit de tank hebt gehaald, weet iemand hoe je dit doet?

Bij voorbaat hartelijk dank, Mart

door **Semrick** » 03 aug 2009, 10:25

Misschien heb je hier iets aan.
Gaat wel over een tankgever van een G-type maar die is in principe hetzelfde als die van de W123.

http://www.hehlhans.de/tipp19.htm

door **JaapW114** » 03 aug 2009, 10:52

Maar denk er wel om als je hem uit elkaar trekt, het zijn hele dunne draadjes aan de binnenkant, waar de vlotter langs schuift.

Jaap

door **Leon** » 03 aug 2009, 11:23

Aan de onderkant zit een moertje die je met een gevorkte platte bit losdraait. Dan trek je de plaatjes aan de onderkant eraf en komt de alu huls ook los. Haal die er zo recht mogelijk af.

door **Mart Gloudemans** » 03 aug 2009, 20:23

Dank je wel JaapW114,Semrick en Leon, maar ik was opzoek naar het antwoord van Leon, de topic van jou Semrick had ik ook al gevonden, maar hierop kan ik het antwoord van Leon niet vinden, maar toch bedankt alle drie.

Groetjes Mart.

door **alex240diesel** » 03 aug 2009, 20:51

mag ik vragen waarom je de vlotter uit wil kleden?

door **JaapW114** » 03 aug 2009, 21:36

Ik heb mijn vlotter destijds gedemonteerd omdat de aanwijzing van de tankmeter niet meer onder 1/4 tank zakte.
Kon ook geen kwaad, vlotter zat vol drab, waarschijnlijk van de afgelopen 36 jaar.
Nu is de aanwijzing weer "betrouwbaarder".

Jaap

door **Mart Gloudemans** » 03 aug 2009, 21:51

Ik heb hetzelfde als Jaap. ik heb de auto pas en ben alles in orde aan het maken, nu reed ik afgelopen zaterdag naar Hapert (ca 70 km) en onderweg begon hij in te houden gelukkig kon ik snel bij een tankstation komen en nadat er alle lucht weer uit was liep hij weer als een zonnetje, ik heb overigens een 300D, mijn tank gaf ook nog 1/3 aan maar was blijkbaar toch bijna leeg.

Groetjes Mart.

door **Mart Gloudemans** » 03 aug 2009, 21:54

Ik heb hetzelfde als Jaap. ik heb de auto pas en ben alles in orde aan het maken, nu reed ik afgelopen zaterdag naar Hapert (ca 70 km) en onderweg begon hij in te houden gelukkig kon ik snel bij een tankstation komen en nadat er alle lucht weer uit was liep hij weer als een zonnetje, ik heb overigens een 300D, mijn tank gaf ook nog 1/3 aan maar was blijkbaar toch bijna leeg.

Groetjes Mart.

door **Mart Gloudemans** » 03 aug 2009, 21:56

Ik heb hetzelfde als Jaap. ik heb de auto pas en ben alles in orde aan het maken, nu reed ik afgelopen zaterdag naar Hapert (ca 70 km) en onderweg begon hij in te houden gelukkig kon ik snel bij een tankstation komen en nadat er alle lucht weer uit was liep hij weer als een zonnetje, ik heb overigens een 300D, mijn tank gaf ook nog 1/3 aan maar was blijkbaar toch bijna leeg.

Groetjes Mart.

door **Merkedez** » 04 aug 2009, 13:09

Hallo Mart,

Bereid je dan maar voor op een brandstoftank en brandstoftankfilter-reiniging.....

Ik heb exact hetzelfde probleem...het is het meest voor de hand liggende wat het kan zijn. Zoek maar even het forum af en je komt de nodige zelfde verhalen tegen.

Ben er ook nodig aan toe want als hij 50 liter heeft gedronken dan begint het gesputter, terwijl er dan nog bijna 20 liter in zou moeten zitten.

Gr. Marinus

MBKlassiekerclub.nl

De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers

tankmeter

tankmeter

Re:tankmeter

Re:tankmeter

Re:tankmeter

Re:tankmeter

Re:tankmeter

Re:tankmeter

Re:tankmeter

Re:tankmeter

Re:tankmeter

Re:tankmeter

Wie is er online