MBKlassiekerclub.nl

Gisteren was ik alweer aan een verse APK toe en had mij daarvoor in het hol van de leeuw gewaagd, nl de RDW!!

Reden hiervoor is dat ik denk dat de RDW geen winkeldochters verkoopt en verder natuurlijk dat ik ook wel vertrouwen in mijn auto heb!

Om half vier mocht ik me op baan 3 melden...

Even later stonden we binnen en mocht de auto met de voorwielen op de 'martelplaten' en ging de CO sonde in de uitlaat

Het begon gelijk al niet zo lekker, want CO stond 3 (!!) procentpunten te hoog!

Maar geen nood, want er werd een collega bijgeroepen.

Na de vraag van mijn (jonge) keurmeester aan zijn oudere collega: ''jij weet toch wel wat van deze auto's?'', ging hij met zijn gereedsschapskoffer aan de slag aan de carburateur om deze even af te stellen!

Nadat de voorkant aan de beurt was geweest op de 'martelplaten', was de achterkant aan de beurt....

Het is ongelooflijk om te zien en het doet pijn, want de wielen worden echt centimeters uit elkaar getrokken!!

En net als aan de voorkant werd de achterkant opgekrikt en draaide, voelde en wrikte de keurmeester overal aan...

Vervolgens de remmentestbank aan de voorkant

En natuurlijk aan de achterkant.

Het was niet alleen spannend, maar ook gezellig, omdat je van allerlei mensen reacties op je auto krijgt...

En allemaal POSITIEF! Echt heel erg leuk!

Uiteindelijk was de keurmeester klaar en kreeg ik de uitslag:

Echt een prachtauto meneer!
Helemaal perfect en mijn complimenten!
Zelden zo'n mooie en goede W123 gezien!

Zien we u volgend jaar weer????

Tuurlijk, want ik ben wel blij met de RDW en was voor € 59,50 klaar!

Na de hand geschud te hebben kreeg ik ook nog het formulier waar het allemaal om te doen was.

Volgend jaar vervolg....


Post edited by: Markparket, at: 2008/09/16 22:13<br><br>Post edited by: Markparket, at: 2008/09/16 22:18

hoi hoi
mooi zo gefeliciteerd
groetjes toontje

Toppie Mark, gelukkig ook goede ervaringen bij de RDW.

Overigens kan ik je melden dat geen van mijn auto's ooit met de achterwielen op de martelplaten hebben gestaan. Wel liften ze de auto altijd onder het cardan op om de veerschotels en de schokbrekers te bekijken, maar met de achterwielen nooit op de martelplaten.

Nog zo iets: Bij 2 auto's heb ik het meegemaakt dat de wieldoppen er af moesten om de wielbouten te bekijken, bij alle andere nooit gebeurd.

Mooi verslag Mark.
Ken een paar van die mannen in Zwolle wel, zeker goeie mensen.
Fijn dat er eens positief over de RDW verteld wordt

Wielbouten controle staat op de APK lijst, dat het vaak niet gecontroleerd wordt is een tweede.

Gefeliciteerd Mark. Dapper hoor!

Ik ben niet bang voor de RDW, vervelend vind ik ze over het algemeen wel. Echte punten zoekers zijn het bij ons in Nieuwegein, maar vaak gaan ze daar dan weer wel schappelijk me om.

Ik breng mijn auto naar een Mercedes specialist. voordeel, kennis van zaken en eventuele reparaties zijn zo uitgevoerd. zeker als je van te voren weet wat er loos is.

Zit dit topic nog even na te lezen nav een ander topic...

Was inderdaad de eerste keer dat de achterwielen op die shit platen (excusez le mot) stonden....

En heb nog NOOIT meegemaakt dat de wielbouten gecontroleerd werden!

Tja, maar ik blijf er bij: RDW heeft geen "Winkeldochters".....

Net terug uit Duitsland kwam ik erachter dat de auto voor 16 september gekeurd moest worden.
Gisteren even op de bonnefooi naar de RDW gereden en ja hoor:
Ik kon er wel even tussendoor;-)
In de tussentijd met een man staan praten die een fraaie 900 in Swiss uitvoering net uit CH had gehaald en voor de keuring kwam.
Ik vind het altijd reuze gezellig bij de RDW;-)
De kentekens waren overigens vals.....

Ook stond er een fraaie Dusseldorfer voor de keuring

Terwijl ik aan het wachten was, kwamen er ook een paar handelaren uit Harderwijk met 2 W124's.
Volgens hen was de vijver in DLD vwb W123's redelijk leeg gevist en waren nu naar W124 overgestapt.
Unaniem waren ze in hun mening dat een W123 toch wel erg veel mooier was;-)

Moesten er nog ook nog BOLLEN gekeurd worden Mark?

Vervolgens was ik aan de beurt.
Sinds kort zetten ze bij de RDW de banden op spanning. Dit vanwege het milieu....