MBKlassiekerclub.nl

In het zuiden van Frankrijk toevallig op een W123 gestoten. Absoluut niet moeders mooiste, paar blutsen, leven in de zon heeft haar duidelijk getekend, maar toch straalt ze iets uit wat me echt aanstaat. 289.000km en vooral, weinig tot geen roest.

Denk even dat ie gekuist is, er weer MB-schijven onder staan en er terug een ster op de voorkant hangt.

Iemand een idee wat deze waard is, aan de hand van de foto's?









































Veel foto's, heb er nog meer (van deurhoeken enz, die allemaal roestvrij zijn).

Iets van die wagen spreekt me aan. Een mint 123 is ook heel mooi, maar zou vooral een willen om reizen mee te maken (Frankrijk, Spanje, Marokko,...) en daarvoor is een 'geleefde' misschien iets beter, vooral als je met wieldoppen, ster en wat kuiswerk toch al een pak mooier kunnen maken

Op basis van (deze) foto's kun je er natuurlijk weinig van zeggen.
Roestvrij is natuurlijk een pluspunt. Een deukje of een krasje doet daar niet zo veel aan af. Dat is wel weg te werken.

Helaas staan de Fransen nu niet echt bekend om dat ze het onderhoud aan een auto erg nauw nemen.
Grote vraag is dan ook hoe is de auto er technisch aan toe.
Alles staat of valt natuurlijk met de vraagprijs.

Een 300D is in principe een gewilde auto.
In redelijk tot goede staat is worden er al snel prijzen voor gevraagd tussen de 4500 en 6000 euro en soms nog wel meer.
Als je deze voor een zacht prijsje kunt kopen is het te overwegen.
Reken er nog wel een aanzienlijk bedrag bij (transport, keuring, onderhoud enz) voordat je de auto op kenteken hebt en in de staat waarin je hem zou willen hebben.

Ik heb de foto's maar even in een iets groter formaat geplaatst.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

1e indruk op basis van de foto's zijn lang niet slecht, maar dat zegt natuurlijk niets.
Zoals Semrick al aangaf; voor een zacht prijsje best interessant.

Hij hangt zo op z'n hielen, wat ligt er in de kofferbak? Nog meer wieldoppen van een BMW? hahaha

Groet,
Peter.

Die achterveren..sommige mensen menen dat bij echt hoge km standen (plus 4,5 a 5 ton) die dingen gaan doorzakken en volgens mij zit daar wel wat in...
Er kan natuurlijk ook gewoon een heleboel troep inliggen.
Denk dat je er zo niks van kan zeggen; motor en bak etc is allemaal niet te beoordelen.
Onderhoud franse wagens is idd vaak de vraag

Lijkt mij wel een behoorlijk intesief gebruikte auto.
zie geloof ik wel dat er vooral aan de onderkant wat van de coating aan het scheuren is.
dat zou in Nederland tot zeersnelle gaten ia de bodem leiden, het Franse klimaat is wat milder.
Heb je de matten er uit gehad, dan kan je beter beoordelen of de bodem al aangetast is, en de langs balken.
Overigens ik zou er gewoon niet meer dan een berdag dat begint met een 2 voor geven.
Groet, Henk