MBKlassiekerclub.nl

Hallo Jaap en Quinten

ik ga er van uit dat ik na de ingreep in de loop van volgend jaar weer de ouwe ben.
want als je de uitleg leest wat er allemaal gebeuren gaat is niet echt prettig hoor.
maar zo ik nu ben is ook niks vanmiddag even 4 gloeispiraalen uit een los staande moter gedraait en echt waar het water loopt je bij alles neer.
en nu mag mijn zoon ze weer in een los staande moter hier in ons hokje er weer in zetten en dan de moter weer even laaten draaien even horen of ie nog in een auto gestopt kan worden.
maar ik doe echt rustig aan hoor

en nog bedankt voor de morele steun hoor.
met de groeten van Wiebren ut Snits

Martin,

Achteraf blijkt altijd hoeveel tijd en gekloot je had kunnen besparen, dat is wel eens frustrerend. Maar een troost, voor de meeste van ons heel herkenbaar.

Jaap

<br><br>Post edited by: Govert70227, at: 2010/02/25 11:58

Inderdaad, even een differentieel wisselen, klinkt zo simpel. Bij een W114 zou het nog makkelijker moeten zijn dan bij een W123. Eerst de kofferbak leeg halen, dat is al een drama op zich. Achterin de kofferbak zijn dan de moeren waar het differentieel mee vast zit bereikbaar. Maar als alles los zit moet de koevoet er aan te pas komen om het los te wrikken. Dan andere monteren, wilde een steekas er niet helemaal in, bleek de keerring niet helemaal fris meer te zijn, dus de plaat met keerring van de oude overzetten. Daarna gat het snel, ik had ook het tussenlager vervangen, maar toen zag ik dat de kruiskoppeling gescheurd was. Helaas geen andere cardanas voorradig, dus tegen beter weten in toch maar gemonteerd. Helaas de kruiskoppeling was waarschijnlijk toch de veroorzaker van het geklapper. Wierben die ook het nodig werk verricht had laat vandaag even een goede cardanas in Waarland bezorgen en Govert komt vanmiddag weer helpen. De differentieel was toch aan vervanging toe, zat een hele grote loze slag in, het oude tussenlager was ook aan vervanging toe, het rubber was gescheurd, alleen had ik even niet op de kruiskoppeling gerekend. Maar toch weer de dag nuttig besteed.

Jaap

Het werd een weekeindje sleutelen. Gisteravond om 22.30 uur huiswaarts gereden, het geklapper wat ik had was weg, dus vol optimisme het gas dieper ingetrapt en toen bleek er een trilling door de hele auto heen te gaan, waar ik niet vrolijk van werd. Dus meteen maar even Govert hiervan telefonisch op de hoogte gebracht en die bood meteen aan om zondag weer te komen om de cardanas te vervangen. Wiebren had een cardanas laten bezorgen, nieuwe cardanas gemonteerd, proefritje gemaakt en alles weer zo als het hoort te zijn. Dus eind goed, al goed.

Eigenlijk zouden we dit weekeinde naar Duitsland gaan om te shoppen, maar omdat mijn Benz nogal onaangename geluiden maakte, hebben we besloten dit weekeindje maar door te schuiven.

Vanmorgen eerst naar Haren in Brabant gereden om een radiateur op te halen, die ik via de W114 / W115 club gekocht had, dus vroeg op pad. Aangezien we onderweg langs Waardenburg kwamen, heb ik mijn vriendin daar even laten zie wat ik zo al daar uitvoer. Praat het 's avonds aan tafel ook wat makkelijker.

Jaap

<br><br>Post edited by: Govert70227, at: 2010/02/25 11:58

Ik hoop niet dat de Hermandad je geflitst heeft Govert;-)

Voorzichtige conclusie:
Hoe harder je rijd, hoe zuiniger????;-)

....ik ben op zoek naar een 280E Automatik;-)

<br><br>Post edited by: Govert70227, at: 2010/02/25 11:59

beetje onzinnige maar wel leuke reply! het is nameijk de 1000ste reply van dit topic!!!!!! gaat lekker dit topic!!!

hou vol in Waarland jongen! jullie doen goed, leuk en leerzaam werk!

complimenten!

Goedemiddag heren,

Zo te lezen weten jullie alles over een differentieel vervangen.

Ik heb een 300D met 370.000 op de klok en het differentieel is
helemaal versleten, ik kan er eigenlijk niet normaal meer me rijden.

Nu is mijn vraag welke overbrengverhouding moet is hebben en hoe kan
ik dit zien op het differentieel?

Ik heb wat aanbiedingen via de onderdelenlijn gekregen (100-200 euro)en ik weet ook een sloper in Aken die er veel heeft liggen maar ik wil natuurlijk zeker weten dat ik de goeie koop.

Wie kan mij helpen?

groeten, Eric

p.s. ik heb een 4 bak

<br><br>Post edited by: Govert70227, at: 2010/02/25 12:00

Hallo Erik K

ik heb nog wel een paar van die diffrentieelen liggen.
zijn echt de gooie onder een W115 vandaan.
maar als dat aanstaande zaterdag bij Jaap in Waarland lukt ik denk het niet.

maar ik ben aanstaande zaterdag wel in Waarland.
met de groeten van Wiebren ut Snits

Wiebren,

Wat mij betreft kan het. Volgende week wil ik mijn auto rondom van nieuwe veren en schokbrekers voorzien. Net even via de mail kontakt gehad met wwww123, dus dat komt wel goed.
Heb ook net een set nieuwe winterbanden besteld, dus laat de winter maar komen.

groet,

Jaap

Vandaag even gebuurt in Waarland met mijn nieuwe aanwinst. Govert heeft even naar de automaat gekeken en iets afgesteld, en ik moet zeggen, wereld van verschil! Hij schakelt nu goed op, bij meer gas ook pas bij een hogere snelheid zoals het hoort, en bij kickdown pakt hij echt het maximale schakelmoment.

En Jaap, zoals ik al zei, voor zaterdag over 2 weken, de 14e, zou ik graag de smeerput willen reserveren. Als je er dan bent, natuurlijk.

En Wiebren, ik had je al gefeliciteerd maar nogmaals, en het gebak was heerlijk.

Jij Nieuwenhuis wat ben jij een stiekumurd zeg!!!!!!!!!
FIEFTUG WORRUH EN NIKS ZEGGUH!!!!


Of was je bang dat ik je ging soenu?
Nou jongen (of moet ik nu ouwe zeggen)ik hou niet van haar

Maar als nog GEFELICITEERD.

Jacob.

Jij Nieuwenhuis wat ben jij een stiekumurd zeg!!!!!!!!!
FIEFTUG WORRUH EN NIKS ZEGGUH!!!!


Of was je bang dat ik je ging soenu?
Nou jongen (of moet ik nu ouwe zeggen)ik hou niet van haar

Maar als nog GEFELICITEERD.

Jacob.

Niek,

De veertiende staat genoteerd, voor zo ver ik weet heb ik niets anders die dag. Als je wilt dan graag om 10.00 uur komen, ben jij de eerste.

Verder was het vandaag voor sommige weer een nuttige dag in Waarland. Govert en Jacob nog steeds druk bezig om het ABS systeem weer werkend te krijgen. Sander heeft zich over kilometertellers ontfermt, Wiebren had een lasklusje voor mij aan een elektrisch raammechanisme van een W114 en de kleppen van de Benz van Jacob gesteld. Camiel heeft zijn toerental gecontroleerd en verder een beetje rondgekeken. SGT Peppers kwam zijn nieuwe aanwinst showen, mooie en goede Benz, zo op het eerste gezicht. Zelf heb ik vorige weekeinde volledig mogen werken en afgelopen week nog wat las- en boorwerk gedaan. Dus eerst de Benz maar eens leeggehaald, werkplaats opgeruimd, enige emmers met bouten, moeren en ringen gesorteerd en nog wat werk voor Ballast Nedam verricht. Dus voor je het weet, weer een zaterdag om. Tijdens de koffie werd er nog even over het forum gepraat, maar dan blijkt dat je met een paar mensen al een hoop verschillende meningen kan hebben.

Jaap