MBKlassiekerclub.nl

Zoals bekend heb ik sinds aanschaf problemen met de carburateur.

Hij is al eens gereviseerd door de MB dealer, maar helaas.

Recent besluit genomen vanaf 0 te starten

Revisie set gekocht en door bevriende monteur Rene laten monteren (ivm apparatuur)

Zo gezegd, zo gedaan!

Liep binnen een paar minuten als een zonnetje!

Testrit gemaakt en weer terug in de werkplaats bleek dat er een veer niet gemonteerd was;-)

Hier de carburateur:

nogmaals

PDF lukt dus niet:-(

Waar het om gaat is dat veer nr 53 (de drukveer uit de WIS) niet gemonteerd was en de motor perfect liep en na montage als een krant;-(((((

Na een hoop geklooi de veer gedemonteerd.
Echter hetzelfde resultaat...

Voor het monteren van de veer alleen de kop van de carb gedemonteerd.

Wat hebben we verkeerd gedaan?

Nog wat extra gegevens:

CO is of boven de 5, of zo goed als 0....

Mix (brandstof/lucht) is erg arm.....

Lijkt alsof vlotterkamer overloopt....

Graag jullie reacties.

Als alleen de kop van de carb eraf geweest is...

Hoe is het rubber membraan? Als daar een scheurtje/gaatje in zit, of hij zit niet goed gemonteerd...
Olie weer goed bijgevuld? loopt de zuiger mooi vrij?

Verder:
Hoe is de aansluiting naar het luchtfilter? Op die ovalen flens hoort nog een pakking, is die nog goed?

Hoe is de afstelling van je choke? Lopen de plunjers van de choke en de startverrijker nog vrij? Die kunnen vast gaan zitten namelijk.

Hoe is de pakking tussen carb en spruitstuk?

dieseldieseldieseltokketokketokketokketokketokke...

Loopt hij altijd slecht, of alleen stationair, of tijdens accellereren?? Ik weet niet veel van carburateuren, maar probeer me toch eingzins in te leven.

Nog even het linkje naar het carb-revisie-topicje

http://w123club.nl/component/option,com ... /catid,13/

Succes
Frank

Gas er in omdat ie het op benzine niet goed doet is volgens mij helemaal een verkeerde invalshoek.

Finger weg! Even naar Marcel Kappen.

Die veer die je erin gestopt hebt, hoort die bij deze carb (met plastic dekseltje toch)? Want die veer is een lichte veer. Stel dat de veer te zwaar is... See where I'm going...

Neem anders eens contact op met http://myworld.ebay.nl/ruschumacher/
Hij restaureert carburateurs totdat ze weer nieuw zijn.<br><br>Post edited by: leon, at: 2009/10/22 11:49

Verder is er vandaag een andere carburateur op gezet.
Rene kon er voor € 100,00 eentje kopen, voorwaar een koopje lijkt mij;-)

Auto loopt weer als een zonnetje!
Ben alleen benieuwd naar de koude start morgen.....

En nu dan mijn carburateur maar weer van de grond af aan aanpakken.

Overigens: bedankt voor de adressen, die zal ik zeker gebruiken als mijn missie mislukt.
Ik wil het eerst zelf proberen;-)

Wordt vervolgd dus.