MBKlassiekerclub.nl

Mijn 230E uit 1982 had sinds enkele weken stationair warm een oliedruk van een kleine 1 bar en bij 80 km per uur 2 bar
oliefilter van hetmerk fram zat er 8000 km in heb dit filter vervangen door een mahle filter en de oliedruk is weer geweldig, mischien een tip voor een ander. (ik gebruik geen fram filters meer)
heb hier ook al eens een keer problemen mee gehad met mijn 300D brandstoffilter

Het is algemeen bekend dat de filter in de m102 (200 en 230) motoren onder bemeten is. Dat ding is veel te klein en loopt al na 5000km dicht. Ik geloof niet direct dat dat merk afhankelijk is. Kan best dat het ene iets eerder dicht zit dan het andere merk.

Maar dat wil juist wel zeggen, dat de Framm filters meer vuil tegen houden dan de andere merken....

Dat hoeft niet perse, misschien zitten in de Framm filters wel minder (micro)gaatjes.
Ik koop ook liever geen Framm meer, maar dat alleen omdat ze er zo slap uitzien.

Mathieu

Ook ik heb de ervaring dat FRAM filters sneller verstoppen.
Over de oliedruk: als je hele dikke olie gebruikt dan ios de druk altijd +3 bar, maar de smering wordt er niet beter op.

Caspar