MBKlassiekerclub.nl

Hallo allemaal,

pas sinds kort besmet met het 123-virus kwam ik al orienterend uit bij dit niet te missen forum. Dus aangemeld en beleefd als ik ben opgevoed stel ik me bij deze even voor:
Mijn naam is Ron,41 jaar, woon samen met Ingrid en poes Mimi in het prachtige Roermond. Rij zakelijk een Audi A3 en prive een Saab 900 Turbo. Die laatste loopt op z'n tandvlees, zuipt als een matroos,maakt herrie als een tank en biedt verder weinig comfort. Op zoek naar een alternatief dus. Ingrid is behoorlijk kritisch en bekijkt alles vanuit een esthetisch standpunt. Das helemaal niet erg want de enige automobiel die de toets der kritiek kon doorstaan en budgetmatig past bleek de W123. Een T welteverstaan. Motorisatie, uitvoering, D of B van ondergeschikt belang. Dus ik zoeken, lezen, kijken enz. Van astralzilber.de tot surfblau.de en van autoscout tot mobile. Op pad dus met Kaufberatungen, magneetje, zaklamp undsoweiter. Ik heb er inmiddels al een paar in levende lijve mogen bekijken en dat valt niet altijd mee.
Als gast op het forum kwam ik laatst een topic tegen, van wie en waarover weet ik niet meer maar daar werd iets gezegd over "de beroemde dealer in Herkenbosch". Ik proefde hier een cynische ondertoon. Heeft iemand hier ervaringen en zo ja wil je die delen? Ik heb daar nl. volgend weekend een afspraak. Hoewel T's dun gezaaid zijn heeft hij een behoorlijk aanbod. Ik houd jullie op de hoogte van de vorderingen en als iemand tips heeft zijn die natuurlijk altijd welkom.

Groeten,

Ron

Hallo Ron.
Ja goed kijken op de bekende plekjes, onder kant deuren, kriksteun gaten, onder de maten,onder reserve wiel,scharnier punten,onder de accu.
Goed dat je een magneet mee neemt werkt perfect tegen plamuur !!
En heb geen ervaring met boven genoemde dealer.
Succes met de aankoop en misschien wil er wel iemand die er verstand van heeft met je mee.
Gr Eric

Volgens mij ben je prima ingelezen en voorbereid met je Kaufberatungen en magneet. Onhebbelijkheden van de T: Achterklep: Roest ook achter het raamrubber. Roest achter de achterlichten, (unit uitnemen), Roest aan de onderzijde van de zijruiten achter, meestal in de hoek aan de voorkant, erg lastig te zien onder de chroomstrip. Voor de rest gelijk aan de sedans. De hydropneumatische achtervering/demping is na dertig jaar soms wat brak, dat ziet er altijd duur uit, behoeft dan enige studie om e.e.a. te doorgronden en dan valt het meestal reuze mee. Succes, Bert (240TD, ex-Italiaanse varkensboer, en dat ruik je, maar voor de rest: mint)

Welkom op de club Ron
En zo te lezen is 'n Saab dus ook niet alles
Succes met je zoektocht daar in Roermond.

En alweer een Limburger!

Perfect, altijd welkom. Ik heb een hefbrug, dus kan gemakkelijk zijn bij een aankoopkeuring.

Hallo Ron,

Welkom hier!
Goed ingelezen zie ik;-)
Voor wat betreft het zuipen zit je met een W123 ook wel goed!

Een echt heel erg goede (T) moet je tegenwoordig met een loep zoeken, maar de aanhouder wint.
Ikzelf heb er zeker een stuk of 40 in Dld en CH bekeken voor ik haar (geen T, een sedan) vond;-)
Zoektochten vond ik overigens wel leuk!
Lekker naar Dld, braadworstje, schnitzel, etc, je kent dat wel;-)

Info over die handelaar heb ik niet voor je, maar ik zeg altijd: ook een handelaar kan een goede W123 hebben;-)

Succes met je zoektocht!