MBKlassiekerclub.nl

Ik heb vandaag in Drachten een proefrit gemaakt in een 200T. Heerlijke wagen om in te rijden. Sturen, remmen, accelereren (automaat), allemaal prima. Binnenkant alles ok, 99% van de lak ook. Maar... ik kan de kleine roestplekjes langs de dorpel niet beoordelen. Er is al wat gelast en bijgespoten aan de wielkasten links voor en achter. Zijn de niet behandelde plekken het begin van het einde of met wat werk opgelost? De prijs is goed, en daar wil ik nog best wat geld voor roestbehandeling bij optellen, maar hoeveel gaat het worden? Een aankoopkeuring in Maarssen vond de verkoper wat te ver weg met z'n groene platen... Iemand een tip voor een onafhankelijk advies of aankoopkeuring in het noorden?
Als ik hem koop is het als enige auto, hij zal buiten staan en ik ben geen sleutelaar. Beetje klussen wil ik wel gaan leren.
Alvast bedankt!
Jeroen

Hoi Jeroen,

Misschien is het een idee dat je contact maakt met janbenz1, ik meen dat deze in Drachten woont,Jan is iemand die heel goed weet waarop te letten bij een W123, heeft ooit zelf een heel mooi exemplaar gehad.

Even bij search invullen Janbenz1 dan kun je hem via PM even mailen,
Succes er mee, en anders even een oproep doen via het forum, en aanbieden dat je de benzine / diesel of LPG wil vergoeden.

Hoi Jeroen,

Als je wilt mag je ook wel even bij mij langskomen, ik woon in baflo, is ongeveer 40 minuten rijden. Kan ik wel voor je kijken of je hier een goot risico loopt om financieel leeg te lopen op de auto.

Groeten Jeroen

Hoi Jeroen,


Ga morgen naar Veldhoven voor een Mercedes kijken voor mijn buurjongen,

Daar de verkopende partij het nog al wat vond om helemaal naar KLasse Klasiek te moeten in Maarsen,heb ik een aankoopkeuring bij de dealer
geregeld a 99,00 euro inclusief BTW misschien iets voor jou?
Keuring is erg uitgebreid, en duurt in Eindhoven 2uur.

Dat is inderdaad behoorlijk lang, als er wat mis mee is zal de verkoper er wel nagelbijtend naast staan. Ben wel benieuwd hoe zo'n keuring verloopt bij de dealer, misschien kun je een kleine rapportage doen als hij geweest is morgen?

Bedankt voor de reacties. Ik had ook al bedacht een andere garage of dealer keuring te laten doen, maar ik wil dan direct een kostenplaatje van het in orde maken van roest in/op de carosserie. Weet niet of iedereen dat kan. Voor de verkoopprijs kan zo'n keuring zeker geen kwaad. Na een avondje roest kijken op deze site zit de schrik er wel in, ik wil geen project maar een rijdende auto. Ben benieuwd naar de ervaringen met de keuring. gr, Jeroen

Hoi SgtPeppers,

Auto van morgen om 11.45 gebracht bij de MB dealer te Eindhoven, waarbij ik wel even moet vermelden dat het om een een C Klasse 200 Kompressor
144 duizend KM op de teller bouwjaar eind 2001,en om 14.00 uur konden we de auto weer ophalen.
Ja, dan is ie ie dus echt wel door de MRI scan gegaan bij weze van spreken:

alle lampjes gecontroleerd dashbord etc

alle schakelaars

carrosserie grondig na gekeken met aanbevelingen

alle sensoren getest

aan de testkast geweest met eventueele kritische waarde s op papier

controlle alle vloeistoffen

staat alle filters etc

Schokdempers getest

Veren gecontroleerd

Airco gecontroleerd

remmerij uitgebreid kwa conditie in kaart gebracht

Conditie zetels

Conditie alle rubbers deuren / ramen kofferdeksel etc

Kort om een zeer uitgebreide inspectie

Naar mijn persoonlijke mening TE maar toch prettig om een goede prijs te bewerkstelligen, de verkoper was toch wel enig zins uit onbelans geraakt, dus van uit mijn sociale plicht toch nog enige na zorg aan hem gegeven, doch daarna de gulden midden weg gehanteerd, t.a.v de
min punten met Mercedes DEALER prijzen, waar ik zelf ook wel even van op keek, kort om mijn buur jongen 22 jaar was zeer content met het uit eindelijke prijs kaartje, en de verkoper kon er uit eindelijk gezien de opgegeven prijzen van de MB dealer ook mee leven.
Kortom iedereen weer blij, maar geef mij maar mij maar een W123
Maar ja zo n jonge knaap vindt dit prachtig, bomvol optie s LCD scherm strak in de hemel gemonteerd, voor de kinders op de achterbank, voor ook zo n ding multifuncioneel in het dash bord, electrische stoelen en verwarmd leren bekleding, ja nog geprobeerd in den beginne hem warm te krijgen voor een W123, doch vond de W124 mooier, toen ontdekte hij de W126 380 SE leek hem ook wel wat, maar ja het blijft een oude auto vond ie zelf ja en toen werd het de C klasse want is wat jonger, en al die optie s vindt ie geweldig, ja je bent jong en je wilt wat.
A fijn die aankoop keurig van 99,00euro inclusief BTW,
Heeft zich goed terrug verdiend.<br><br>Post edited by: Jaap230E, at: 2009/12/04 23:28

11.45 gebracht en om 14.00 uur weer op kunnen halen.

Hoe lang is de dealert er mee bezig geweest? (dealert rekent € 80,00 per uur ex BTW)

Controle aan de kast is een fluitje van een cent!

Ja, een aankoop keuring.

Bij de dealer lijkt mij zeker een goede en betrouwbare zaak.
Toen ik zelf mijn eerste W123 kocht, heb ik ter plaatse bij de verkoper een aankoop keuring/taxatie laten doen. Met de verkoper hierover afspraken gemaakt over de kosten van de aankoop keuring. Uiteindelijk zijn er door de keurmeester wat zaken gevonden, de verkoper vond het toen geen enkel probleem om dit in orde te maken. Natuurlijk zonder dat hij daar iets voor rekende. Het grootste voordeel vond ik toen ook de taxatie, volgens de keurmeester was de waarde zeker 500 Euro hoger dan de verkoopprijs. Ik had deze keurmeester zelf benaderd en hij wist niet wat de verkoopprijs was. Ook alle afspraken liepen via mij.
De auto toen gekocht en nooit rare dingen tegen gekomen.
De totale kosten waren 90 Euro.