MBKlassiekerclub.nl

Wie weet raad?

Ik heb een 230CE ingevoerd uit Duitslend, maar heb 2 problemen met de climate control.

1) De vloerverwarming/koeling werkt nooit. (kleppen blijven dicht)
2) De verwarming werkt prima als ik niet harder rijd dan +/- 80 km per uur. Ga ik harder dan wordt de verwarming lauw. ga ik dan weer zachter rijden dan wordt de verwarming niet heet. Echter als ik dan (bij lage selheid) de temperatuurdraaiknop eerst op koud en daarna op warm zet wordt de verwarming gelijk weer heet. Ga ik weer hard rijden, dan weer lauw.

Ik heb de airco opnieuw laten vullen en afstellen en die koelt prima.
Verder heb ik de climatcontrol unit (links verwarmingsdraaiknop midden de 5 drukknoppen en rechts de 3 blowerstandknoppen) gedemonteerd en alle lasjes van de printplaat gecontroleerd en die waren allen in orde. (Moest ook wel want bij lage snelheid functioneert alles (op de beenruimteverwarming na) goed.

Help!!! Wie weet raad???? (Auto had in Duitsland ong. 4 jaar stilgestaan)<br><br>Post edited by: Paulpuut, at: 2009/12/11 22:59

<br><br>Post edited by: brianm, at: 2010/10/03 21:34

<br><br>Post edited by: brianm, at: 2010/10/03 22:00

<br><br>Post edited by: brianm, at: 2010/10/03 22:00

Bedankt Brian,
Ik ga morgen gelijk achter die roze boosdoeners aan. Hoeveel zijn er?
Je hoort het morgen!

Ik heb ze vanavond alle 4(?) nagekeken doch die roze rakkers werken prima. Betekent dit dat het dan toch misschien aan de print van de clima control bediening moet liggen of zijn er nog andere opties?

<br><br>Post edited by: brianm, at: 2010/10/03 22:00

<br><br>Post edited by: brianm, at: 2010/10/03 22:01

Hallo Brian,

Jij (als enige) beantwoorder hartsikke bedankt voor je reakties.
verder vind ik dit een niet goed forum.
Tijd geleden een probleem over mijn andere W123 (200) geplaatst en geen reaktie gekregen.

Voor andere forum belangstellenden hier de oplossing van mijn prblemen:

1) Het lauw worden van mijn temperatuur bij hoge snelheid, lag aan het feit dat de rubber van mijn kachelkraan was gescheurd , dit gebeurt frequent heb ik in ander forums geleerd, dan geeft de beveiliging van de climat-control een sein om alles richting climate control af te sluiten.
Na vervanging van dit rubber was e.e.a. opgelost.

2) De klacht omtrent geen vloerverwarming bleek inderdaad te liggen in het feit dat de elektronische schakelaar richting de roze (door mij gekontroleerde) schakelaar defekt was.
Dank aan de ENIGE INFO van BRIAN.

Ik hoop dat andere leden hiervan lering kunnen trekken.

M.vr.gr.

Paulpuut

<br><br>Post edited by: brianm, at: 2010/10/03 22:01

hallo brian, maar goed dat je de oplossing hebt gevonden. Ik heb zelf ook een klimatronic type III en heb hetzelfde probleem als jij; koude voeten. Heb in het verleden ook als eens een topic hierover aangemaakt maar het probleem heb ik tot op heden nog niet kunnen vinden. Je schrijft dat er een schakelaar defect was, kun je mij uitleggen waar deze zich bevindt?

Groet,
Luc

<br><br>Post edited by: luckyluc, at: 2009/12/14 22:03

<br><br>Post edited by: brianm, at: 2010/10/03 22:01

<br><br>Post edited by: brianm, at: 2010/10/03 22:01