MBKlassiekerclub.nl

Deze week gaat er LPG in, liefst wil ik zoveel mogelijk km's rijden op een tank.
Met benzine rij ik nu 1:7, dat zal met LPG wel meer worden.
Heeft iemand een foto van een 100 liter tank in de kofferbak ?
Wat vinden jullie ?

tsja, ik heb een 70L tank, en die is al groot genoeg.

Zoek de afmetingen even uit, en leg een kartonnen doos in de auto daar waar de tank zou komen.
Dan heb je een idee hoeveel ruimte het kost.

Verder, als je de auto alleen gebruikt om je paraplu te vervoeren kun je rustig de 100L nemen.
Als je er ook nog een kinderwagen o.i.d. in moet zien te krijgen .....

Hou zo ie zo rekening met het extra gewicht!
Taxi veren zul je ongetwijfeld nodig gaan hebben!

Voor de inbouw ontsteking fixen.
Nieuwe kap, rotor, kabels en bougies (let op het goede type. voor een 250 champion N6Y of gelijkwaardige en voor 200 en 230E BN9Y).
Ook de ontsteking netjes op tijd stellen!

succes!

Hallo Limeted,

Ik zelf ga voor de 100liter tank, ik had eerst een 65 liter tank, netto
doch de 1 e vakantie naar Noord italie,door Zwitzerland was het een crime weinig LPG stations, aoto rijdt alleen op LPG, de vakantie daarop
wederom naar Italie, voor de rit er nof even een 85 liter tank (netto) ingezet, beviel zeer goed, had ik 2e hands gekocht, mocht ik voor de keus komen wanneer er een nieuwe LPG installatie ingebouwd gaat worden dan zou ik er een 100 liter indoen 80 liter netto inclusief beveiliging
a 20 % ( ik heb zelf de beveiliging weggelaten).

Ik zou dan tegen de inbouwer duidelijk zeggen dat je er een 100 liter Stako LPG tank in wilt met een diameter van 40 cm deze is kwa diameter maar 4 cm grooter i.p.v. een 70 liter tank deze is 36 cm diameter.
De stako Tank 40 rond is 93 cm breedt en past goed!
Maar nog maals dit zou ik doen, succes er mee.<br><br>Post edited by: Jaap230E, at: 2009/12/11 19:54

Hoi limited,

Ik zou ook voor de 100L tank gaan. Qua ruimte maakt een iets kleinere tank volgens mij echt geen wereld van verschil, wel wat betreft actieradius.

Hier een foto van mijn LPG tank in mijn 250:

En hier nog een foto om een indruk te geven van de overgebleven ruimte

Dat valt nog mee !
Ik ben overtuigd, het wordt een 100 litertank.
Dat is 80 liter netto toch ?
Dan kan ik 80 x 6 = 480 km rijden..

Taxiveren echt nodig ?<br><br>Post edited by: Limited 97, at: 2009/12/11 21:15

Hoi,

Ik haal ongeveer 540km op een tank van 80L, dus dat valt mee.

Heb zelf nog geen taxiveren (geldgebrek als WW'er), maar wil ze er wel onder hebben. Zakt toch behoorlijk door.

Zit jouw benzinetank er ook nog wel in ?<br><br>Post edited by: Limited 97, at: 2009/12/11 22:12

Jazeker, de auto is origineel.
Komt regelmatig voor dat de trekhaak de straat raakt als ik een drempel over ga met belading, dus taxiveren zijn geen overbodige luxe.

taxiveren zijn geen overbodige luxe in jou geval.
zelf heb ik een 100 liter LPG tank in de kofferbak van de 230C en die zakte ook behoorlijk door.
twee jaar geleden zwaardere veren en schokdempers eronder gezet en ze staat nu weer behoorlijk op haar pootjes.

Waar bestel ik die taxiveren van goede kwaliteit ?
Moeten er dan ook andere schokbrekers onder ?

limited, je hebt een PM.

Vandaag gaat er een 100 liter installatie in, vrijdag ophalen, ben benieuwd !
Heb alvast de hoogte opgemeten zonder tank, kijken hoeveel hij doorzakt zaterdag..<br><br>Post edited by: Limited 97, at: 2009/12/16 11:45

veren van de s-klasse kun je ook monteren, die had ik er ook onder zitten, hij gaat achter minder omhoog, en blijft iets comfotabeler..

met versterkte W123 veren komt de wagen niet hoger dan origineel.

Nog even afwachten, de 100 liter tank was niet geleverd, hopelijk maandag ophalen.
Zal dan kijken hoever hij doorzakt, onderkant spatbord, boven centrum wiel, was 66 cm zonder lpgtank..

test het ook even met wat gewicht achterin en rijd over wat hobbels.

Alles zit erin, de auto is 2 cm gezakt onbelast achterin.
100 liter tank is exact dezelfde als hierboven op de foto's, nu maar eens km's gaan maken.
Gelukkig dat er geen hulpstuk op de vulopening hoeft achter de kentekenplaat.
Dank voor de info !

Hoi limited,

hoe hebben ze bij jou de vulopening gemaakt, aangezien je geen hulpstuk nodig hebt?

Komt ie,
Van binnenzijde:

Buitenzijdë: