MBKlassiekerclub.nl

Hallo,liefhebbers.

Ik zit namelijk met een paar probleempjes waar ik de oplossing niet van vind, Als ik men pinkers wil gebruiken naar links of rechts gaan deze niet maar als ik de knop indruk voor de vier gaan deze wel,
heb de relais al ge tcheck maar deze doet het nog waar kan dit aan liggen?

en mijn verlichting in mijn dashboard werk ook nergens en de bezinemeter ook al niet,wie help mij jongens?

grts stijn

Aangezien het relais voor alle vier het wel doet zit er waarschijnlijk een storing in je RAW schakelaar. Over het algemeen wordt hetzelfde relais gebruikt, door de schakelaar naar links te zetten worden de linker lampen aangestuurd en door hem naar rechts te zetten worden de rechter lampen aangestuurd. De voeding kan verschillend zijn dus controleer eerst de zekeringen. Succes moop.<br><br>Post edited by: Moop, at: 2009/04/08 20:57

Grootste waarschijnlijkheid lijkt mij inderdaad een zekering, daar er nog meer electro functies uitgevallen zijn die naar ik vermoed over de zelfde zekering gevoed worden.
Zekeringen er een voor een uithalen, (voorzichtig, eerst min pool van de accu even los maken!!)
Zekering controleren met een ohm meter, en ook de contactvlakken van de zekering en de zekeringhouder even schoonmaken.
Groet, henk

Heb al mijn zekering al envervangen met nieuwe dus daar zit het niet,
En wat is die ''raw'' schakelaar juist?

grts stijn

Stijn, voor 100% zekerheid moet je maar even over de zekeringen meten met een universeel meter.
Je moet 12V meten aan beide kanten van de zekering, anders is de betreffende defect, echt waar!
Meet je aan beide kanten van de zekering geen spanning, dan hoeft dat nog niet fout te zijn dat kan dan een geschakeld punt zijn.
Groet, Henk.

NB: wat jij bedoelt met relay gesject weet ik niet, hoe doe je dit?

Stijn, 01/05/2009 brengt hier een oplossing op, hopelijk.

RAW-schakelaar is RichtingAanWijzer-schakelaar.
Maar jullie kennen dat niet omdat het in Belgie een PKR-schakelaar wordt genoemd. (PinKeR-schakelaar)

Kan nog steeds aan het relais liggen, zekeringen is waarschijnlijker.

Meet eens op je relais van je 'Ik goai noar links of ik goai noar regs schakelaar' of er spanning op komt.

Hoi $tijn, dit probleem is mij laatst ook tijdelijk overkomen (tot grote verbazing en ergernis). Ineens deed m'n richtingaanwijzer het niet meer (geen van beide kanten) toen ik de snelweg afreed... 1 knippertje gedaan met de alarmlichten, en toen weer geprobeerd... en toen werkte het weer. Heb je al geprobeerd om een beetje te wiebelen aan je alarmlicht-schakelaar? Goeie kans dat daar een los of geoxideerd contactje inzit, die schakelaar stuurt immers beide kanten van de richtingaanwijzer tegelijk aan.

Edit: nog een gedachte: Zou het geen massa-probleem kunnen zijn? Achter je klokkenspel (dat van je auto) zit, volgens mij aan de linkerkant, een massa-aansluiting. Zou die niet slecht/ los kunnen zijn, waardoor de electrische boel problemen geeft? Je koelvloeistof-temperatuur metertje werkt wel naar behoren, en de klok?
Blijft je benzinemeter altijd stug op 0 staan, of zit er wel wat beweging in? Wappert 'ie?<br><br>Post edited by: MBvO, at: 2009/04/10 10:36

Bedankt voor de reacties jongens zal deze tips allemaal eens proberen,
en laat het jullie wel weten.

grts stijn

hallo
en? wat was de uitslag?
ben wel eens benieuwd.
heb het zelfde probleem.
groeten ruud