MBKlassiekerclub.nl

Heeft iemand vanuit de club ervaring met een Mercedes hadelaar uit Westervoort, J.W. Maasen van den Brink, zie ook internetsite: www.oldtimermercedes.nl
Hoor graag,
Groeten,
Ben

Ja, ik heb er vorige week mijn 200 gekocht. Een beetje snelle jongen is mijn ervaring, toch nog wel wat puntjes op mijn auto aan te merken en hij handelt als particulier. Ik weet niet zeker of ik er weer een auto zou kopen.

wat is er aan te merken op je auto dan? ik ben gewoon benieuwd..

en wat bedoel je precies met handelt als een particulier? Alsin: lage prijzen of zonder verstand van zaken?
Groeten,
Ben

Hmmm, ik voel me eigenlijk zo langzamerhand belazerd, want meneer Jan Willem Maassen van den Brink weigert op dit moment ieder contact. Reageert niet op mail en belt ook niet terug.

De puntjes die mij vorige week opvielen (spruitstuk lekt nog steeds ondanks afspraak dat dit goed gemaakt zou worden, antenne is geplaatst maar niet aangesloten e.d.) zijn inmiddels nogal overschaduwd door het feit dat ik van het weekend roest ontdekte door de linker plastic binnenkant van de kofferruimte te verwijderen. Je ziet er aan de achterspatborden helemaal niets van, die zijn echt goed strak, maar er zit wel degelijk genoeg roest op. Na mezelf (nu wordt je wijs natuurlijk) maar eens goed op roest en oude auto's gestort te hebben heb ik nog een ander puntje opgemerkt, er zit een mooie laag tectyl aan de dorpels en de onderkant van de kofferruimte. Nu weet ik dat dit alarmbellen had moeten laten afgaan.

Let op: op zijn site stond deze auto aangeprezen als volgt:

Wat een topper! Dit is weer zo'n prachtige Mercedes W123 200 4 cylinder die zo uit de showroom lijkt gereden te zijn. Wat een prachtig exemplaar. Nooit aan gelast, absoluut roest, schade en rottigheid vrij, een werkelijk een als nieuw beige onverslijtbaar Mercedes Tex interieur.

Dit in combinatie met de super lage kilometer stand van 87.000!!!! maakt het een uniek exemplaar. Hij is donkergroen en dit combineert fanastisch met het beige interieur.

De eerste eigenaar reed er tot 1983 en de 2e eigenaar tot vorig jaar.

Wanneer u een auto zoekt waar werkelijk niets op aan te merken is dan is dit uw kans.

Hij gaat volgende week naar de garage om zaken die meneer Maassen van den Brink zou oplossen alsnog na te laten kijken, ik heb het vermoeden dat ik er dan achter ga komen of de rest van de auto wel hard is.

Ik weet het, ik had beter moeten weten, leergeld zeg maar. Ik ben dus wel aan het proberen verhaal te halen, want ik ben van mening dat hij hier niet zo maar mee weg gaat komen.<br><br>Post edited by: ton, at: 2005/12/13 04:57

De auto's staan bij een autoboer in het dorp, maar hij handelt alles als een particulier af. Cash betalen e.d. Man, wat die andere jongen ook vertelde, je loopt er gewoon met open ogen in.

Je wilde toch geen auto bij hem kopen, of wel?

Dag bennie,

tja in de omgeving Arnhem... welke plaats precies? ik ben er eens ingestonken met voorschermen, was imitatie en paste voor geen meter. Ik heb mooie praatjes als Polen gekregen, daar was e.e.a. goedkoop te leveren... Mooie grappenmakers daar dat in ieder geval wel http://www.mercedestekoop.nl/ en wat met die verkoper te maken heeft NIET vertrouwen....


Vriendelijke Groeten,

Adriaan

ok, update. Ik ben wellicht te hard van stapel gelopen. Vanavond zowaar een mailtje terug, met de toezegging om de roestschade te laten herstellen op zijn kosten bij een schadeherstelbedrijf waarmee hij vaker werkt. Kennelijk was het hem ook ontgaan. Wordt vervolgt zullen we maar zeggen.

Hoi Adriaan & Ton,
Allereerst bedankt voor jullie reacties! De verkoper waar ik het over had zit in westervoort bij Arnhem. Op zijn internet site www.oldtimermercedes.nl vind je meer informatie. Ben aan het rondkijken, vandaar dat ik hem tegenkwam. Hij heeft nl een aantal W123 300D in de verkoop staan die me misschien wel wat leken. Ben er nog niet uit of het een diesel (300D) of een benzine (280E) zal worden (waar ik dan gas in wil laten zetten). Moet in ieder geval een automaat zijn. Ton, ben benieuwd hoe alles verder loopt, in ieder geval alvast succes toegewenst en hoop dat het allemaal goed afloopt!
Groet,
Ben

Tja, ik laat het zeker weten.<br><br>Post edited by: ton, at: 2005/12/17 06:40

Op mijn zoektocht naar een W123 ben ik in augustus 2005 bij Jan-Willem in Westervoort wezen kijken. Mijn eerste indruk – als je een gaaf exemplaar zoekt - was: het is het (net) niet.
Roestplekken werden gebagatelliseerd in de zin van: op de onderkant van de deur (binnenzijde) een beetje roeststop erop en dan is het opgelost. Of: het is de deurzijde die aan de straatkant zit en die hebben heel vaak roest. Of: dan zetten we er even een nieuw voorscherm op en dat staat hij er weer strak bij.
Ik wilde een aankoopkeuring doen, maar omdat Jan-Willem niet beschikte over groene platen was het lastig om ermee naar het keuringsstation c.q garage te rijden.
Ik kwam daar eigenlijk kijken naar een 200W123 (1979; vraagprijs 4.950), maar die bleek verkocht te zijn aan The Gallery te Brummen. Daar staat deze blauwe 200 trouwens nog steeds; nu uit 1980 en vraagprijs 7.950. Deze auto is volgens Jan-Willem voorzien van enig nieuw plaatwerk en is deels overgespoten.
Conclusie: ik heb OldtimerMercedes links laten liggen.

Mijn advies: altijd je aankoop eerst laten keuren; de meeste Mercedes garages hebben nog wel een W123-specialist in dienst die dit vaak ook nog erg leuk werk vindt. En: jezelf goed voorbereiden en inlezen op de “Schwachstellen” (zie www.benzgarage.de).

Nico

hoi ton
wil je weten hoe hard je auto is
loop dan eens met een magneetje langs de slimste plaatsen
spatbordranden,kokerbalken enz.
m.v.g.frans

Ja, dat had ik ook al gelezen. Grappig dat dit soort dingen je pas gaan interesseren als je er mee te maken krijgt.

Helaas kan ik melden er niet uitgekomen te zijn met Jan Willem.

Eerst zal ik stellen dat mijzelf uiteraard ook blaam treft, ik had beter uit mijn doppen moeten kijken.

Maar mij is een auto verkocht, die volgens de website volledig roest en rottigheid vrij zou zijn en waar zeker niet aan gelast was.

Welnu, jullie raden het al, er zit roest aan de wielkasten (achter) en aan de linkervoorkant van de dorpel is (slordig) gelast zodat hier al weer roest op staat. Ook lekt het spruitstuk, dit had ik al opgemerkt voor de koop en zou volgens JW hersteld worden. Wel zijn er nieuwe voorbanden opgezet zoals afgesproken (wel even laten balanceren bij Euromaster).

Ik heb voorgesteld een deel van de aankoopprijs te vergoeden of de auto terug te nemen (mijns inziens redelijk, gezien de claim dat dit een probleemloze auto zou zijn en zijn uitspraak de auto terug te nemen als deze niet zou bevallen) waarop een tegenvoorstel kwam om bij de plaatselijke autohandel e.e.a. te laten herstellen.

Aangezien ik het vermoeden heb dat de plaatselijke autohandel al het een en ander had 'hersteld' aan de auto ben ik hier niet mee accoord gegaan en heb mijn voorstel herhaald. Hierop kreeg ik het verzoek niet meer te mailen en met de opmerking dat ik onredelijke eisen stel.

Het lijkt er vooralsnog op dat de auto niet echt slecht is, maar gewoon niet zoals hij door JW is voorgesteld te zijn. En daar baal ik van.

Zo, dat is mijn ervaring met oldtimermercedes.nl. Mijn advies zou zijn om altijd iemand mee te nemen die de auto's echt goed kent. Hij zal best redelijke auto's verkopen voor redelijke prijzen, maar dan moet je wel even door de claims heen prikken en de vraagprijs flink aan laten passen.<br><br>Post edited by: ton, at: 2005/12/20 16:44

Hoi Ton,

Mijn Mercedes heb ik ook daar gekocht.
In eerste instantie ging ik daar heen voor die auto die jij nu gekocht hebt.
Ik heb deze niet gekocht vanwege de punten die jij allemaal opnoemt. Laswerk, Opnieuw gespuit, Voorbanden.
Kortom we hadden er geen goed gevoel bij hoewel het interieur super uit ziet.
Toen heb ik hem gevraagd of hij nog zo'n soort type had. En nu heb ik dan een witte Mercedes 230E. Toen ik deze auto kwam ophalen melde hij mij ook dat hij de groene ook kwijt was en dat ben jij dus. Ik heb hier ook gas in gebouwd 's morgens starten en lopen op gas met dit weer.

Hoi Ben,

Ik heb er ook een gekocht bij Jan-Willem Maassen. En wel een W126. Het is een keiharde goede auto. Jan-Willem is inderdaad een gladde jongen maar welke auto-handelaar is dit niet. Ik geloof er geen één op z'n woord. Altijd alles 3 x kontroleren. Ook bij een bedrijf krijg je met een oldtimer garantie tot aan de deur. Als je door hem bezeikt voelt en hij de zaak belazerd zou ik 'm wel keihard aanpakken !!

Grtn Wim

Tja, wat kun je doen he, hij handelt als particulier, dus je hebt totaal geen poot om op te staan.

Vanochtend ook weer zo wat, nu trilde (meer een hele zware brom)de achterkant en omdat de achterbanden vierkant waren heb ik die laten vervangen. Trilt nog steeds vanaf 60 km/hr....

Garage Start vermoedde iets aan de cardan, maar kon de markeringen niet vinden. Kennelijk zou er uit de fabriek markeringen staan die de balans aangeven. Er was te zien dat er aan gesleuteld was. Bij Start zeiden ze dat als dat door iemand gedaan was die niet wist wat die deed er wellicht geen balans in zit.

Iemand verstand van?

edit; scorenborgo, hij beweerde nadat ik de roest ontdekte dat hij dat dus niet geweten heeft. Kortom; oplichter eerste klas. Zoals ik al zei; wellicht heeft hij best redelijk auto's, maar kom er niet met weinig verstand want dan tilt hij je waar je bij staat.<br><br>Post edited by: ton, at: 2005/12/30 19:46

beste mensen,kijk voor een echte goede betrouwbare Mercedes eens bij mb-klassiekers in montfoort.
niet de goedkoopste maar wel een van de betere adressenB)

Dag Bennie, ook mijn auto (een witte 240D uit '81) heb ik daar gekocht. Alle zaken die me opvielen bij het bekijken zijn netjes opgelost (voor zover ik dat kan beoordelen) en ook nu, na bijna 8000Km (in 2 maanden!) ben ik nog geen 'lijken in de kast' tegen gekomen. De auto is ook al op de brug geweest en bekeken door een monteur van een officiele Mercedes garage. Zijn oordeel was dat het er allemaal netjes uit zag. (toch een wel een opluchting). Het enige wat ik ontdekte was dat de kleppen heel hard nodig gesteld moesten worden, dat had wat mij betreft best even nagekeken mogen worden, opletten dus. Nu werd ik daarop geattendeerd door iemand met veel ervaring met W123's die de motor stationair hoorde lopen.<br><br>Bericht gewijzigd door: Motormongool, op: 2007/03/09 00:05

Hoi,

Mijn pastelgraue Benz komt ook van Jan Willem vandaan. Ook bij mij stond, dat hij absoluut roestvrij is. Dat is hij dus niet. Ik heb last van roest langs de randen van de wielkast rechtsachter en het linker voorspatscherm. Dit is nog niet schokkend, maar volgend jaar, of het jaar daarop zal ik daar iets mee moeten. Verder heeft hij de benzineleidingen laten vervangen, omdat de auto anders niet door de keuring kwam.
Toen ik de auto eenmaal had, stonk hij regelmatig naar benzine. Ik heb zelf de benzineslangen vervangen. Jan Willem heeft de wielkasten op mijn verzoek laten tectyleren. Toen ik de auto voor het eerst zag, leek hij ook echt roestvrij. Het blijkt maar weer, dat ik gewoon een leek ben.
Hoewel de auto niet is, zoals hij aangeprezen werd, heb ik het idee, dat ik geen slechte auto heb gekocht. Hij rijdt goed. Bij mijn garage zeggen ze, dat de motor goed loopt en hij start in een keer, ook al heeft hij drie weken stil gestaan. Het interieur ziet er nog goed uit. Verder vond ik, dat zijn prijzen niet buitengewoon hoog waren.
Ik ben ook naar een handelaar in Odiliapeel geweest,die in prijsklasse ongeveer gelijk lag. Die auto's hadden allen dikke roestplekken, waar mijn auto nog heilig bij is.

Conclusie van mijzelf, als ik de ervaringen van hierboven zo lees, is enerzijds een bevestiging van mijn eigen ervaringen en anderzijds en die indruk had ik direct, dat Jan Willem geen echt slechte auto's verkoopt.

Een gok blijft het natuurlijk altijd.

Groeten,

Jan