MBKlassiekerclub.nl

Hoi Mart,

Tis dat het voor mij te ver rijden is, anders wist ik het wel. De vermelde prijzen zijn zeer gunstig.

Rijdt nu nog steeds met mijn barokvelgen met Maxxis banden. Deze hebben het M+S logo op de wang staan tot mijn verbazing. Had ze gewoon als zomerbanden gekocht vorig jaar. Kan er goed mee rijden in deze sneeuw.

Mijn winterbanden blijken van de jaren 80 te zijn en vertrouw ik dus niet meer. Toch maar vervangen volgend jaar.

Ik heb 2 jaren zowel zomer als winterbanden van Vredestein gehad in 195-70-14 op kroonkurk velgen.

Vredestein hi-trac en snowtrac 2 (er is nu ook een snowtrac 3)
Ook een keer een jaar lang doorgereden op de winterbanden, ging ook prima.

Nu rijd ik gewoon door op de zomerbanden maar met zeker 6-7mm profiel.

Ik vond het verwisselen telkens wel wat gedoe.
Ben wel blij dat sindskort mijn ABS het weer helemaal goed doet (500 eur om de 2 sensoren te vernieuwen...)

Dus pas op allemaal met onze W123tjes in de sneeuw!
Mercedennis

Hoi Mart,

Dan heb ik niet goed opgelet dus. Ze doen het overigens wel geweldig in de sneeuw..

Dit waren ook leuke winterbanden trouwens
Jammer dat ze stuk zijn gegaan..


@Dennis: Reden die Snowtracs veel beter in de sneeuw en met gladheid?

W123 groet,
Jurgen

Toevallig ben ik er achter gekomen dat de 6 cilinders bredere banden (195) en bredere velgen (6") hebben. Tegen 175 en 5.5" voor de 4 cilinders. Dus zomaar bredere banden op de smallere velgen leggen, weet niet of dat verstandig is. Breder geeft niet meer grip. Moderne brede, lage banden hebben wellicht een beter bochten gedrag. En bij honderden pk's zul je de breedte wel nodig hebben.

Bij slecht weer zal zelfs een smalle band meer grip geven. In ieder geval minder aquaplanning.

En let bij bredere banden ook even op de hoogte, de totale diameter zal veranderen, en dus je overbrenging een beetje en je tellerafwijking ook.

Zelf heb ik Mabor zomerbanden, maar dat was even schrikken. Tijdens een flinke regenbui schoof dat erg snel door. Inmiddels een setje 5.5" velgen gekocht waar dan winterbanden op komen.

succes met je keuze!

hoi Boskabouter,

ik heb je een mailtje gestuurd, hoop dat het aan komt anders probeer je het nog maar een keer.

Groetjes Mart.

Ha Mart,

Ben er achter waarom de PM-etjes niet werken. De spatie tussen Mart-Gloudemans en de-Boskabouter wordt door de website vertaald in %20.

Die %20 moet je in het adres verwijderen en vervangen door een spatie, dan gaat het goed.

De Boskabouter

Ik heb een set Nangkang's op m'n W124 liggen en ze zijn echt wel goed.
Goeie grip, aanvaardbare slijt en weinig rolgeluiden.

Op de 230TE komen zomerbanden 195/70/R14 gezien ik in de winter er niet mee ga rijden.

Heb nu nieuwe Goodyear Vector 5+ 175/80/14 laten monteren om mijn achterwielen. Dat zijn 4-seizoenenbanden. Ben benieuwd of het me merkbaar extra grip oplevert als er weer verse sneeuw is gevallen.

De eerste winst is er overigens al: er zit veel meer rust in de aandrijving. Kennelijk waren de oude banden niet meer zo rond. Of van slechte kwaliteit. Had niet gedacht dat het zoveel zou schelen.

De Boskabouter

Ik krijg ook nieuwe banden binnenkort, heb bij Autobandenmarkt Uniroyal Rallye 680's besteld, zaten ook op mijn 230E en bevielen toen prima, veel grip bij nat weer.

Volgend seizoen komt er zeker een setje winterbanden bij, op het moment rij ik vanwege de pekel toch bijna niet met de Benz, volgende winter is het de bedoeling dat hij een nieuwe laag bodenschutz heeft gehad en alles opnieuwe in de ML staat, en ik er dus wél mee ga rijden in de winter.

Die all seasons, ik geloof er niet zo in, en wel hierom: zomerbanden hebben rubber dat is afgestemd op hogere temperaturen, winterbanden zijn voor lagere, all seasons zijn dus een combinatie en dat wekt bij mij argwaan.

@SgtPeppers:

Natuurlijk zijn all-seasonbanden niet de beste zomerbanden én ook nog eens de beste winterbanden, maar 's winters altijd beter dan zomerbanden en 's zomers beter dan winterbanden. In ons Nederlandse klimaat zo gek nog niet. In een test van de ADAC voldeden de Goodyears in de meeste testonderdelen heel behoorlijk.

Ik laat mijn praktijkbevindingen nog wel weten.

De Boskabouter

Ik heb wel eens van winterbanden gehoord, maar bestaan er ook zomerbanden?

<br><br>Post edited by: Govert70227, at: 2010/02/24 15:26

@Martin123T. In Nederland worden standaard zomerbanden gemonteerd. Zo heten ze toch echt. Zolang het niet vriest, voldoen ze prima. Onder nul verliezen ze een flink deel van hun grip, schijnt het. Vergeleken met winterbanden is bijvoorbeeld de remweg van de gemiddelde zomerband bij winterse omstandigheden tussen de 20 en 100% langer, zo blijkt uit tests van o.a. de ADAC en de Consumentenbond.

Is de weg echt spiegelglad, dan heb je met winterbanden weliswaar meer grip, wellicht wel 100% meer, maar dan schiet je er niet echt veel mee op, denk ik. 100% van niets blijft niets. Toch?

Wel hoop ik dat mijn 4-seizoenenband net dat beetje grip meer geeft, zodat ik na sneeuwval tenminste mijn kennelijk iets hellende parkeerplaats kan verlaten. Dat is me de vorige keer echt niet gelukt.

De Boskabouter

Beste Boskabouter,

Ik kan je vast gerust stellen.
Ik rij al jaren Goodyear Vector's

Grip op sneeuw prima, zowel tractie, sturen als remmen.
Uiteraard moet je wel je snelheid aanpassen.

Ook met de automaat rij ik hier slipvrij over de sneeuw weg.
De auto van mijn lief (Peugeot 107) die net 400 km op de klok heeft en op zomerbanden staat slipt door op sneeuw.

Wel is het zo dat de Vector's het op ijs niet zo goed doen, maar dat doen andere winterbanden ook niet.

Volgens de ADAC is de Goodyear Vector ooki de enige All-Season band die aanbevelenswaardig is.

Van de week komt er bij mij achter ook een nieuw setje onder.

Hier kun je de testen nalezen:

http://www1.adac.de/Tests/Reifentests/W ... D=236104&=

Hoi Boskabouter,

Ik kan je ook geruststellen met die all-seasonbanden.

Vijf seizoenen heb ik op mijn dagelijke auto (Volvo) zomer- en winterbanden gewisseld. Reed goed.
Vorig jaar kocht ik echter een Volvo met Pirelli M+S banden (dat zijn all-seasonbanden). Die dingen geven 's zomers een iets meer geluid af en 's winters knal ik ermee door de dikste sneeuw, terwijl anderen stilstaan (ik heb wel vierwielaandrijving, dus dat helpt ook wel).

Ik hoef nooit meer te wisselen van banden (klotewerk, vond ik altijd) en geen opslaggedoe.
Als ik op mijn Benz over een tijdje nieuwe banden doe, worden het in ieder geval ook all-seasonbanden. Met dat M+S symbool zijn het wettelijk winterbanden (het sneeuwvlokje is voor de wet in Duitsland etc. etc. niet verplicht).
En de verhalen over de slechte kwaliteit zijn van vroeger: de moderne M+S-band benadert de winterband heel dicht en is bovendien een goede zomerband. Het zou me niks verbazen als iedereen over 10 jaar gewoon M+S-banden heeft en een beetje lacherig doet over al dat gewissel met die velgen vroeger...

Inmiddels zijn de achterbanden vervangen.
Ouderwets op de krik;-)

Nieuwe Goodyear Vector 5 Plus staan al te wachten