MBKlassiekerclub.nl

Hallo,

na een half jaar in een 230E te hebben gereden, heb ik vanmiddag een groene 200 uit 1983 uit Duitsland gehaald. Het is een heel nette auto met een beschadigd rechter voorscherm (paaltje o.i.d). De auto heeft 177000km en rijdt erg goed, ook met deze kou is het starten en lopen zonder tegenzin.

Post edited by: reding, at: 2010/01/08 19:19<br><br>Post edited by: reding, at: 2010/01/08 19:24

nog een poging

niet heel scherp....ge;ukkig is de auto in het echt mooier <br><br>Post edited by: reding, at: 2010/01/08 19:36

Hoi Reding ook welkom op de club

Welkom,echte leuke Mercedeskleur.
Volgens mij heb ik deze auto op een duitse site gezien,of op autoscout? Was het niet Koblenz of daar in de buurt?
In ieder geval succes ermee!

Groeten,Patrick

Nee, niet bij Koblenz. Hij stond net bij Enschede over de grens.

Dan ben ik abuis,kom jij toevallig ook de 17e naar de Meern?

Gr.Patrick

Mooiste kleur vind ik zelf, hoe heet die lakkleur eigenlijk ?

Kaledoniegroen dacht ik.

De kleur is 803 Riedgrun, geleverd vanaf 1982.
Kaledoniegroen is een oudere kleur.
Ik vind het wel een mooie kleur voor een W123. Ik denk dat op vele andere auto's de kleur erg lelijk zou zijn.
Zowiezo ben ik wel een voorstander van de geel, bruin en groen tiniten op een W123.

Ik vind deze kleuren ook echt fantastisch!!

Veel plezier ermee!

Reding, idd een mooie kleur. Onze W123's kunnen felle kleuren wel hebben. Vooral in serie I en II word je dan vaak op je wenken bediend. Mijn saharagelber is groen van binnen. Wie verzint zoiets? Prachtig vind ik het, maar anderen verafschuwen dergelijke combinaties. So be it. Kleurt de straat weer eens leuk op in een land waar grijs de norm is !

De kleur van het interieur is groen. Dus ook mooi! Naar mijn bescheiden mening.
Eerst maar eens kijken hoe een 200 bevalt. ik denk dat er geen gas op komt, want ik gebruik de auto niet als dagelijkse auto.
Net de eerste inspectie uitgevoerd en moet zeggen, de auto is echt super netjes, ook de onderkant, dorpels, Helemaal orgineel en ongetectileerd. Hier en daar een beetje droge vliegroest. De voorschermen zijn eens vervangen, ik zie een beetje structuur verschil in de lak (wat een tl bak allemaal niet laat zien;-))
Het rechter achterscherm heeft een heel klein plekje aan de binnenzijde, maar verder is het allemaal roestvrij. Ook de achterste hoeken van de spatborden en kofferbak bodem. Beter dan van m'n vorige 230E.
Het linker achterportier laat ik ook maar spuiten, er zit een beschadiging op die een beetje is gaan roesten. Kan mooi tegelijk met het voorscherm.