MBKlassiekerclub.nl

Ik heb mijn nieuwe spatbord gewoon met de kwast behandeld aan de binnenkant. Op die manier zou je ook eenvoudig een 2K lak kunnen verwerken. Je bereikt mooi alle hoekjes en de laagdikte is ook goed natuurlijk.

Bij de verbranding van koolwaterstoffen (brandstof) komt waterdamp vrij. Hier is geen ontkomen aan. Bij een kachel zonder schoorsteen naar buiten komt dit in de te-verwarmen-ruimte terecht.
Voor elke liter verbrande petroleum mag je rekenen dat er een liter waterdamp ontstaat.

http://nl.wikipedia.org/wiki/Petroleumkachel

regel 15 ergens: ...verbranding, met als restproducten waterdamp en kooldioxide gas.

Met de kwast is inderdaad niet verkeerd denk ik, zijn er dan losse busjes voor dit doel in de handel?
groet, Henk

Een echte aanrader is Polyservice. Ze hebben vestigingen in Amsterdam en Nieuwerkerk aan de IJssel.

Het produkt dat uitermate geschikt is kun je hier vinden:
http://www.polyservice.nl/Coatings-c-260.html

Die zwarte laag moet je mooi laten zitten, binnenzijde heel licht (korrel 400 of zo) opruwen. Dat noemen ze een KTL lak en die heeft beschermende en etsende (hechtende) eigenschappen.
Schadebedrijven zeggen dat je daardoor geen epoxyprimer hoeft aan te brengen, maar juist direct een gewone wash primer.

hoi allemaal,

ik heb een plan getrokken ga vrijdag de oude spatborden ophalen had ik bij de caravan neergelegd
dan ga ik die zaterdag in pijnacker terugplaatsen zodat ik er gewoon de weg nog mee op kan

dan kan ik in een geleidelijk tempo de nieuwe spatborden netjes maken en een tijdelijk kleurtje erop
tzt wil ik de hele buitenkant laten spuiten of een cabine huren maar dan moet eerst alle roest verdwenen zijn en ik vind technisch op dit moment belangrijker

maar had al begrepen dat ik snel wat aan die fabrieksspatborden moest gebeuren dus dat eerst en dan weer wat technische dingetjes

groetjes nico