MBKlassiekerclub.nl

Mooi plekkie Henk, is dat ergens achter Boer Staphorst?

Die Klomp ongedierte bestrijding zat die eerst niet bij de Vries in Steenwijk in? Of is dat weer een andere?

Is aan de Lange Baan in Steenwijk (Achter FABO zijn maar heel kleine plekken)
Het zijn inmiddels 2 loodsen naast elkaar geworden wegens suc6.
Nu 2 x 70m2 met zelfgemaakt aanrecht en toilet erin.
Nieuwbouw is april ongeveer klaar = 240m2
Die knutselschuur is van Klomp Ongediertebestrijding uit Giethoorn.
Die is ook weer van ons motorsleutelclubje.
We doen daar met een paar man voor iedereen gratis onderhoudt aan motoren.
Ook in motorwereld uniek!
Help elkander doen we, begonnen op 35m2.
Ruimte is alleen als opslag, rest is alleen voor motor en auto gekutsel, tot hele motorrevisie's aan toe doen we zo samen. We doen dat voor de gezelligheid.
Gratis is tegen matriaal kosten, die we niet zelf maken, wie wat heeft moet onderdelen meebrengen, zo ook banden tegen inkoops prijs, banden die gewoon 100 euro kostten, kunnen wij aan komen voor 35 euro p/s.
Daarnaast hebben we zelf ook zoiets hier aan huis.

ik ben zelf van de Intruder motoren, Klomp is van de BMW motoren uitsluitend gratis, we kunnen 100 mensen voeden met onze mobiele kookuitrusting, die we ook voor camperen gebruiken, dat is gewoon meer dan super gezellig, en we kunnen het geven. De halve buurt, die daar vlak achter woont, eet ook vaak maak, vorige week zaterdag daar 750 oliebollen gebakken en allemaal opgegeten, was echt leuk!

He Henk, ziet er mooi uit, ik wou dat ik in de buurt woonde, kwam ik meteen langs. Rij zelf ook motor, ben voor de gein met mijn motorrijbewijs begonnen (in het Spaans) en toen het allemaal wel lukte ook maar een eerste motor(tje) aangeschaft: de klassieke GS500 van Suzuki (luchtgekoelde parallelle twin). Voor mij voldoende vlot vergeleken met mijn 2 oudere diesel auto's

Nu weer on topic: hoe ist nou met je startproblemen?

Hoofdoorzaak startprobleem.

Startmotor zeer zeker kadoek.
Vanmiddag is TNT met pakket onder rembours aan de deur geweest, pakket waarop duidelijk stond na 16 uur (inhoudt gereviseerde startmotor)
Maar nu komen ze maandag weer, weer aan de vaste deur.
En kan ik um dinsdag vanaf postkantoor afhalen.

Verklaart ook dat ie met 24 volt vlot starte.
Hoop nou dat ie volgende week vrijdag weer doet (dan ben ik vrij) en de temp is hier dan +6 graden dus te doen, volgens KNMI.

Tank schoonmaken gebeurd ook even zogoed. Heb alle spul ervoor in huis.

Is zo'n franse trekhaak eigenlijk wel toegestaan in Nederland?
(niet dat ik um daarom eraf haal, ik gebruik um maar een paar keer per jaar en afstanden van 35 km)

Stukkie huisvlijt
Nodig : laspparaat op 380 volt
380 flex of ijzerzaagtafel
Kolomboor
Stuk steigerpijp, en nog een stuk steigerpijp van een dunnere steiger.
Vergrendelpennen (deze 2 maar vergrendelen middels staalstiften die ik heb liggen)



Kosten 0,00 zo
Kan hebben, meer dan 6 ton, want alles is staal incl dubbele borging van 2 maal 13 mm staalpennen per poot.

Nette dingetjes hoor, kost misschien niet veel, maar je moet toch wel wat ervaring opgedaan hebben
met Ijzer, en Lassen, dus hier moet je wel in geinvesteerd hebben ))

NB: hebbie ze ook in groen?

Groet, Henk Lith

Ik ben beroepslasser (tig-4 = fotolasser op alle niveas, Alu,ijzer, RVS) Ut is mijn vak. Voor mij in no-time gebeurd als ik matriaal heb, dat is altijd de kunst.
Nu laat ik ergens uitrekenen wat de draagkracht is van 2 x borging middels RVS 13 mm 412 staafjes.
De rooie die MP staan, en 45 euro ca kosten, zijn ook hun geld waard geloof ik.

Geweldig beroep Hulzie,,lekker greatief en oplossing gericht werken.
Groet, Henk Lith

Ach ja, werk en doen en laten.
Ooit 5 jaar bij Scania Meppel gewerkt in de montage, niet het je van het.
5 jaar Van Nelle Rotterdam / Joure, tabaks maker. (wie roken wil doet ut maar)
Toen 5 jaar GOM Schiedam, met veel lol leuke klussen gedaan!! (VIP Bev.)
Toen 5 jaar PIW'er bij DJI (in een bajus werken, op een hondenrooster, 5 ploegen, nu voor een hongerloon weet ik, 1540 euro netto per maand) Wel top qua lol en gein.

Maar ben een boer van komaf, kan alles qua tech, en zomaar lasser geworden bij www.altrex.nl, en las o.a. voor Defensie in Afghanistan (dat wordt wel nagezien) Dus elk ander lasje krijg ik ook voor elkaar, zelfs gietaluminium en gietijzer!!
Niet met geld te koop, ut is een uit de hand gelopen hobby.
1 tot 1,6 mm aluminum kunnen lassen verdiendt goed de kost (en dan kun je onderliggende niveau's ook) Superhandig soms/vaak, ut ding staat gewoon in de schuur hier.

Die motorsleutelclub ziet er gezellig uit! Zo hoort het; ik help jou, en jij helpt mij.
Dat zie ik toch altijd graag

Zo!

De Benz v.v. een nieuwe startmotor en haast alle brandstofleidingen vervangen incl de retourleiding.

En na 14 dgn stilstaan, 1 keer gloeien en starten en lopen!!

Heb samen met mijn maat-sleutelaar maar abdrupt een borrel genomen, n toem 30 km gereden!

Pleurisweer, eusy up tent altijd handig!



Wat zoi



Meer bende



Verse slangen



Onderwijl had ie gelopen, tijd voor een borrel



Echt witte rum weer!



Groeten van ons



En dit kocht ik vandaag nog.



Maar....hij doet het!!!!!

Tank komt later (of morgen)

Hoi Henk, even een laat berichtje voor het slapen gaan (´t blijft toch een verslaving, zo´n W123). Ik zie dat je de zgn. ´ballonslang´ hebt vervangen door een normaal stuk slang, dat kon nog wel eens problemen gaan opleveren.
Op de foto getiteld ´verse slangen´ zit een dikke rubberen slang met witte lettertjes erop, die loopt van de kop van het hoofdfilter naar de metalen retourleiding. Origineel is dat een slang die lijkt alsof hij uitgezet is, maar dat hoort zo. Deze slang met ingebouwde verdikking, zorgt ervoor dat de retourstroom van de verstuivers gedempt wordt. Door de pompwerking en al die verschillende retourleidinkjes die daar bij elkaar komen, zit er nogal een puls in die retourstroom, welke wordt gedempt in deze zgn. ballonslang (verdikking van de diameter = lagere stroomsnelheid = meer demping), wat weer zorgt voor een constantere druk en daardoor een betere doorstroming.
Zoek maar eens op ballonslang en dan vind je er wel meer info over. Het kan dus zijn dat je weer andere gekkigheden krijgt nu die slang is vervangen door normale diameter slang. Ik zou je aanraden daar een origineel onderdeel te plaatsen, die zijn zo bij de dealer te koop. Prijs weet ik niet.

Voor de rest ziet het er weer mooi uit!

Bedankt !

Die slang hebben we niet vervangen, dat deel -alle niet doorzichtbare slang dus- vervangen we bij tank schoonmaken.

Goed dat te weten.

Moet ook nog een ander kleppendekselontluchtingsrubber of hoe heet zo'n ding halen, want die is wel lek.

We gaan zo ff bakkie bakkie bij dat is 5 minutenjden voor mij, eens even kijken of hij dat heeft liggen.

Zo hoort het toch ook?!

Idd

Maar na 14 dgn stilstaan en alles vervangen wat niet nodig was achteraf, was ik het vertrouwen even kwijt.
Had alweer een andere auto erbij gekocht voor woon-werkverkeer !
Maar die gaat nu weer naar mijn dochter.

Ook het doorbranden van zekering 14 opgelost, zat in de bedrading trekhaak.

Nu nog te doen

- Tank schoonmaken, voor mij goed te doen, maar beter te doen bij beter weer, en hij heeft er zo tijdens het rijden geen last van, voor-filter even in de gaten houden, maar graag als de vorst weg is.
- Dag en Km teller maken, volgend weekend, op forum hier goede info gevonden.
- Speling stuurhuis, is maar iets, maar is gewoon bij te stellen.

Heb overal het juiste gereedschap voor, maar dit weer hier nu en weer -10 overdag in het vooruitzicht, volgend weekend volgens KNMI, is gewoon niet leuk.
Winter is mooi, ff 11 steden kunnen schaatsen, zelf ook 1 maal gedaan, maar 5 weken en dan moet het over zijn, we gaan nu de 7e week al in geloof ik en het is nog geen maart.

Zoek nu nog een foto van ingebouwd gloeirelais tegen het binnenspatbord, mijn gevoel zegt dat daar een soort afdeksel overheen zit.

Ik had er twee, gelukkig, 1 kwam regenwater op, en rook kwam eruit, dus die ga ik loshalen en het gesmolten deel gewoon vervangen, dat kan, dan is die weer op reserve, en oude startmotor wordt gereviseerd door Van Dijk in Meppel, ook weer reserve.

Was vandaag bij Van Lent op de only Mercedes sloop, en kreeg daar 1 losse wieldop.
(kan heel goed met die mensen overweg)

Heb daar net maar een klokje van gemaakt.

Leuk idee voor anderen?

Nu nog wat verzinnen op de cijfers, maar dan iets met letters.

De W op 12 uur, de 1 op een uur, de 2 op twee uur, de 3 op drie uur. W123! Niks meer, niks minder