MBKlassiekerclub.nl

is er een verband tussen de automaat en het vacuum systeem
in verband met het missen van kickdown en laatste versnelling

Jazeker, het vacuum regelt het schakelmoment.

Het kan zijn dat de aansluiting van de modulator lekt, maar evengoed kan een koplampversteller daar invloed op hebben.

Verder weet je zeker dat olie en filter in orde zijn?

Weet je zeker dat die laatste (dus vierde) versnelling 'mist'? Sommige automaten trekken in 2 op, en bij kickdown in 1. Kickdown is een knopje onder het pedaal wat ook kapot kan.<br><br>Post edited by: SgtPeppers, at: 2010/01/30 22:01

punt 1 de kickdown werkt niet is dit vacuumgestuurd of electronisch.

ik weet dat er een vacuumlek zit in mijn linker portier kan het dan al zijn dat hij niet lekker opschakeld.
ik moet naar zijn 3 altijd even beetje gas terug nemen om op te schakelen.

heb gehoord dat de kickdown k een solenoid bekrachtigd die het vacuum weer regeld om terug te schakelen.

de kno zelf is ook kapot.

hoe moet je die vervangen

<br><br>Post edited by: xxx, at: 2010/03/23 12:54

bedankt voor je reactie .

ik leer veel op het forum nu nog uitvoeren

groeten