MBKlassiekerclub.nl

hallo, ik heb een vraag. Ik weet niet hoe maar het deel waarmee je toetert op je stuur is aan de linkerzijde losgeraakt (geen idee hoe het is gekomen!!) en zit dus los. ik heb gezocht en gekeken hoe ik het weer vast krijg. Ik zie wat schroefdraad zitten naar kom er niet bij. Ik hoor ook bij het sturen onderdeeltje in het stuur bewegen, er is 1 x een ringetje (kunststof) uit gevallen, wie helpt mij bij deze puzzel....bij voorbaat dank!

gr Robby

Ik dacht aan bijgaand artikeltje uit het (Amerikaanse) werkplaatshandboek. Misschien word je er wat wijzer van, meer info is er niet voor zover ik weet. Aangezien je een los onderdeeltje hebt, en er in het WPHB vermeld wordt dat het verwijderen heeeeel voorzichtig (of beter niet) moet, vrees ik dat je wat schade hebt (indien je een tweede serie stuur hebt, van wat ik lees kan het stuurvlak bij het 1e type stuur met de ribbels wel los). Maar goed, nu moet je hem toch open maken om te zien wat de stand van zaken is, en zien of je het kan repareren. Voorzichtig (!) de rest lospeuteren dus denk ik, als het stuurvlak nu deels los zit kan je ook niet veilig rijden. <br><br>Post edited by: MBvO, at: 2010/02/01 23:14

Hoi Robby,

Heb ik ook wel eens gehad.
Bij mij waren er 2 schroefjes los gegaan van het claxonmechanisme.
Je kan (als je het nieuwere type stuur hebt, zonder ribbels) het zwarte plastic
gebeuren in het midden van het stuur er in zijn geheel afhalen. Een klein beetje wrikken en trekken met de hand en je hebt het geval in de hand.
Dan kan je er binnenin kijken en zie je waarschojlnijk aan één kant de schroefjes (en veertejs) los zitten.
Het is een klusje van niks, kan ik ook dus
Succes.
Ronald

beide bedankt voor de tips, ik ga het proberen, fingers crossed!

gr Robby

Als je je stuur er wil afhalen;
1 goede raad,die zitten goed vast door de jaren, draai de inbus er NIET volledig uit voor je eraan begint te trekken. Het zou anders zeer pijnlijk kunnen zijn in het tandendepartement!!!

Je moet er sowieso een lange inbus voor hebben.
En het lukte mij echter niet om het stuur los te krijgen.
Even naar de garage en daar met de luchthamer was het zo gepiept.

Groet, Jos

Heren, ik ga alleen het deel van de claxon er af halen, niet het hele stuur. De claxon zit los aan de linker kant, ik neem toch aan dat het stuur daar niet voor los hoeft. Desondanks, wederom dank voor de tips en waarschuwingen, mocht het toch zo ver komen. gr Robby

Het stuur kan je gewoon laten zitten, alleen het midden stuk eraf. Op elke hoek zie dan een kruiskop schroef, deze gaan soms wel meer los, ff goed bij de andere kijken en een beetje Loctite of een druppie lijm op 't schroefdraad en niet vergeten het kunststof(pas) ringetje te bevestigen en dan vastdraaien.Om de centrale plaat makkelijk te bevestigen kan je de 4 noppen eventueel insmeren met wat vaseline.