MBKlassiekerclub.nl

Hoogleraar microbiologie/biochemie te Wageningen...
Hoe vaak ik niet de vraag krijg waarom ik in zo'n oude stinkende vervuilende MB 300D tuf...., kan het heel goed verdedigen, maar moe word ik er af en toe wel van.

Ben deze auto gaan rijden omdat mijn vader er ook 1 heeft (200D), en het virus is besmettelijk heb ik ontdekt, de medicijnen tegen dit virus zijn gelukkig nog niet uitgevonden.

Beleidsadviseur van het College van Bestuur bij de Hogeschool Utrecht.
Mijn 230E rijd ik omdat ik het een geweldige wagen vind. Overigens vindt mijn vrouw Simone dat ook. Vooral met open dak.
Sjef

Ik ben TIG lasser (maar kan met elk lasapparaat en systeem lassen)
Ik verdien de kost met 1,6 mm dik aluminium lassen, in hoofdzaak voor de luchtmacht, en het wordt op het moment veel gebruikt in Afghanistan, o.a. parachutte droogtrommels, klim matriaal om op en in vliegtuigen te komen, en nog véél meer.

TIG-4 fotolasser heet dat zie www.nil.nl voor verklaringen, en doe dat al ruim 10 jaar, daarvoor was ik PIW er bij DJI Nederland, dat heb ik 5 jaar gedaan, maar in een technisch beroep valt gewoon meer te verdienen dan met met een SPW opleiding. Kom van een boerderij af, dus van huisuit ook veel geleerd, dat hoorde bij de opvoeding.

Ik ben ontwerper/producent van functionele sportkleding verkoop aan buitensport zaken zoals Beverzwerfsport. in NL B D DK

Gr Gerry

Ik ben maintenance engineer bij een raffinaderij in de Europoort. Daarvoor de hts gedaan, ben dus wel technisch aangelegd en vind het ook leuk om het onderhoud aan de Benz zo veel mogelijk zelf te doen.

Groet,
Adriaan

ik ben DGA van een schoonmaakorganisatie en mag onthaasten met een W123 op de woensdag en in het weekend.

ik ben costcontroller,

ik wilde in eerste instantie belastingvrij en goekoop gaan rijden nu is het tot een hobby doorgeslagen.

groetjes

ik ben storemanager in een telecom winkel.

ben 23 jaar en heb op mijn 18de mijn eerste mb gekocht was een 124 coupe. deze auto is me toen zo goed bevallen, dat ik altijd nog een zwak heb gehad voor Mercedes.
en nu dus een W123 200D sedan heb , en een W123 "300CD" coupe.

39 jaar en van beroep senior mecanic in het buitenland voor een firma die allerhande grondverzetmachines verhuurd aan voornamelijk de baggerindustrie, buldozers, graafmachines, dumpers en shovels, noem maar op.
Begonnen als ketelbinkie in een lada-garage daarna ford,volkswagen en mitsubishi.
Gewerkt bij Huisman shipyard, boordsystemen en composietmateriaal.
Gewerkt bij Donkervoort automobielen chassis/lasafdeling.
Gewerkt op schiphol,TCR om precies te zijn, de vliegtuigtrekkers voornameljk(vol met plc's) en nu alreeds 3 jaar de hele wereld over om leiding te geven aan de werkplaats op lokatie...
Nog zoekende naar een andere W123, is er nog niet van gekomen, maar wat in het vat zit....

Ik heb een MTS schilderen afgerond, waarna ik eerst 4 jaar bij de Luchtmacht heb gewerkt
aan diverse helicopters, vooral spuit en plaatwerk. Hierna heb ik bij een middelgroot schildersbedrijf
gewerkt als voorman. Hierna een jaar als interieur adviseur.
Na deze misser ben ik 7 jaar zelfstandig schilder geweest. Ik ben toen gevraagd om
projectleider te worden bij een groot schildersbedrijf in noord Nederland.
Viavia kwam ik in contact met een verffabrikant, na een gesprek met deze firma, werk ik
hier nu alweer 3 jaar als account manager. Ik bezoek diverse middelgrote tot grote opdrachtgevers,
geef technisch advies, inhouse trainingen, product presentatie's, ben zijdelings bezig met
productontwikkeling en marketing. Naast de 123 200D bezit ik nog een Ducati 600 pantah uit 1982, een italiaans
raspaardje op 2 wielen met een simpele, krachtige techniek zonder enige software unitkabelprak-installatie. Ook hou ik me hobbymatig bezig met een rockband ala the who, jethro tull etc.. ik mag de gitaar bespelen in deze formatie. Verder schilder ik er voor de hobby nog een beetje bij, hierbij moet je denken aan magisch realisme en dat soort werk.
Ik ben woonachtig in het Friese, met vrouw en 2 kinderen, 2 katachtigen, konijn, en 1haan met 4 kippen.

Als jongetje van 6 mocht ik met opa vaak mee in zijn Mercedes 123 240D, silberdistelgrun.
Ik vond dit helemaal geweldig! TOen mijn vrouw minder ging werken en minder kilometers ging maken
hebben we besloten de toenmalige station TDCI te verkopen en de huidge Benz uit 1982 aan te schaffen. Dit naar de volle tevredenheid van de hele familie.
Naast de Benz die alleen in het weekend wordt gebruikt, rij ik in een leasebak ongeveer 55.000 km. per jaar door heel noord Nederland.

gr. David

Post edited by: DV200D, at: 2010/02/14 11:44<br><br>Post edited by: DV200D, at: 2010/02/14 11:45

Ik ben technisch trainer bij Holmatro,

Ik verzorg trainingen aan mensen over heel de wereld over het hoe en wat van hydraulisch reddingsgereedschap. het spul dat de brandweer gebruikt om mensen uit auto's te knippen o.a.
Hiervoor heb ik gewerkt als (vrachtwagen)monteur en heb ik de opleiding Docent Motorvoertuigentechniek afgerond.

Waarom ik W123 ben gaan rijden: mijn opa had vroeger een autogarage/fietsenmaker/benzinepomp/taxibedrijf/winkelvansinkel in het dorp en reed voor de taxiverhuur allerande wagens.
de laatste die ik bewust heb meegemaakt was een erg mooie zwart 200D met vollederen bruine bekleding.
Opa gebruikte deze wagen om door het dorp te touren en kwam nooit verder. verder als zijn 2 kwam de wagen nooit. ik hoorde hem dus altijd van veraf loeiend aankomen. HEERLIJK!!
vanaf mijn dak klein was heb ik altijd geroepen, dat ik die wagen overzou nemen als opa niet meer rijden kon. Maar, nog voor ik 18 werd was opa er niet meer en ging de wagen weg.
Laer nog terug gevonden, compleet gerestaureed met wit lederen bekleding maar een gare ruilmotor erin uit Polen ofzo.

Mijn eerste W123 was een 240D. het geluid van de knikkerende diesel doet mijn hartje heerlijk mee dieselen. deze was echter te ver heen naar mijn zin om op te knappen.
Toen heb ik uit een kas hier in de buurt een 280CE gevonden in goede staat.
Dus daar sjees ik nu mee door het land van Heusden en Altena.
Wagen waar ik nu graag in zou willen rijden: 300TDT Saharagelb...

Ik heb bedrijfseconomie gestudeerd en na diverse commerciele en financiele functies in het bedrijfsleven waaronder vele jaren bij Grolsch ben ik overgestapt naar het HBO-onderwijs waar ik nu eindverantwoordelijk ben voor 4 financieel-economische opleidingen bij een hogeschool.

Mijn woon-werkverkeer, privekilometers en vakanties doe ik met een W126 420SE (LPG) uit 1991 en met een W123 240D die ik sinds april heb. Een wereld van verschil tussen deze twee auto's maar beiden wat mij betreft kenmerkend voor Mercedes-Benz.

Star2903

hallo,

Ik ben werkzaam bij een papierfabriek VPK oudegem in Belgie
Als conducteur van de papiermachine.
mijn liefde voor de W123 begon toen ik bij Mercedes Aalst begon te werken ,mijn eerste werk toen ik 19j.was.

mijn vader had toe een 300TD waar ik in het weekend ook wel eens een toertje mee ging rijden.

Hallo, Stanley is de naam... En ik ben projectleider, carpenter bij vooral de grote Rock 'n Roll tours over de hele wereld. Ben net terug van ACDC, europese gedeelte van de wereldtour. Doe dit al jaren.. heb met the Stones, Madonna, U2, Metallica etc getourd.
Best wel erg leuk werk, ben alleen erg erg veel weg. Ga eind dit jaar weer voor 3 maanden naar Australie. Nu niet met een tour, maar voor diverse reizende festivals daar. Afgelopen jaar ook gedaan en me erg goed bevallen.
Volgende grote tour zal waarschijnlijk the Stones weer zijn. Die komend jaar weer op weg gaan.

Dus leuk afwisselend werk, alleen lastig als je iets aan je auto wilt doen en moet weer voor 2-3 maanden weg..

Heb al heel veel oldtimers gehad, mijn eerste was een W108, 280 S uit '68. Daarna een volvo P1800S, Jeep Gladiator J4000, Jeep Cherokee Chief, Lincoln Continental Mk IV, en een BMW 733i uit '79. Maar mijn W123 300D is toch echt de beste de ik heb gehad. Heb hem alweer 2.5 jaar en zolang heb ik nog nooit een auto gehad! En ik heb trouwens ook nog een VW T3 camper bus uit '82.

Hallo,

Ronny ( CoCo ) is de naam, ik ben werkzaam bij Holland Casino als Facilitair medewerker en bij de Brandweer als Firefighter. Ben 12 jaar werkzaam geweest als monteur in de interieurbouw en ben veel weggeweest van huis, na die 12 jaar wou ik graag wat anders en ben bij Hollandcasino terecht gekomen, ben op dit moment hier bijna 10 jaar werkzaam in de facilitaire dienst en werk dan ook in de ploegen ( ja open alle dagen en avonden ) binnen het casino hebben we een afdeling van 5 man en die regelen alles van inkoop, verbouwingen, storingen tot leiding geven aan 15 man/vrouw schoonmaak.
Daarnaast ben ik ook nog brandweer man en dat is ook een hobby van mij ook omdat hier ook veel techniek bij komt en samen werken.
Heb deze 200D wat we nu rijden aangeschaft omdat we al jaren een oltimer willen en mijn vrouw helemaal gek van de Mercedes is, zelf ben ik hier ook een hele grote fan van maar mijn hart ligt bij de Ford Mustang ( als ik dit zeggen mag. ).
We weten nu al wel dat onze andere auto op is dat er een benzine Benz bij komt en zelf denken we aan een 230CE of 250..

Rien ne va plu,

Groet,

CoCo en fam.

Collega liefhebbers!

Ik mag me met ingang van 1 oktober Account Manager Agro noemen bij Michelin.

Groet,
Peter.

Hallo,

Ik ben teamleider binnen een ICT afdeling. En al 13 jaar werkzaam bij mijn huidige werkgever. Tevens ben ik een Vogelliefhebber heb verschillende kromsnavels in de buiten volière.

Met vriendelijke groet,

ByYlmz (Tamer)

Automonteur bij een universeel autobedrijf en vrachtwagen chauffeur:

De bijlage DSC00700.jpg is niet langer beschikbaar.

Met de W123 ga ik dagelijks naar mijn werk en maak regelmatig ritten in het weekend.

hey Jurgen

dit topic bestaat toch allang ?, of zat je toen in Midden Middle of the Offroad

gr
Maikel