MBKlassiekerclub.nl

Wie kan mij helpen aan de afstelgegevens voor montage van een nieuwe dieselpomp bij een OM615.943 motor? De verschillende handboeken hebben het over 45 graden of 27 graden voor BDP. Wat is juist?

groeten

Thimo

Hallo Thimo

een brandstofpomp van een 200D hoort op 26 graden voor het BDP te staan.

je zet de eerste zuiger op zijn kompressie en dan kijk je op de krukas daar staat een gradenboog op die zet je op het merkteken dan staat de zuiger net niet boven in wel op 26 graden.

dan kun je de brandstofpomp van de moter afhalen en de andere erop zetten maar deze pompen gebeurt bijna nooit wat mee.
als het een trekstarter is dan ligt hier in Sneek nog wel een brandstofpomp.

met de groeten van Wiebren ut Snits

Hallo Wiebren,

Dank je, de compressie stand is als de gradenboog op 0 (nul) staat, toch? De merktekens op de nokkenas liggen dan in 1 lijn. Is dan de 26 graden aan de linkerkant (in dit geval de passagierskant) of de rechterkant (de bestuurderskant) van de 0-stand?

Het is geen trekstarter maar een sleutelstarter, de dieselpomp van de auto heb ik er al bij. de gloeibougies zijn vervangen en gecontroleerd en dus werkend. Als ik de leidingen van de verstuivers 1 voor 1 los haal, komt er bij 2 of 3 leidingen geen diesel uit, dan concludeer ik dat de pomp het niet doet.

Een Mercedes diesel die niet start is volgens mij of de gloeibougies of een probleem met de brandstoftoevoer.

Thimo

<br><br>Post edited by: Govert70227, at: 2010/02/24 15:35