MBKlassiekerclub.nl

Hallo,

Het word over een poosje weer zomer, dus zou ik graag het schuifdak willen openmaken.

Alleen hij wil niet !

Als ik de knop indruk om het schuifdak te openen hoor ik de elektro motor aan het schuifdak trekken, je voelt hem een milimeter heen en weer gaan. Maar meer niet!

Wat zo het kunnen zijn?
1. de elektromotor doet het
2. de kabel is niet gebroken want ik voel hem trekken

Mijn vermoeden is dat hij helemaal dichtgekit zit, maar hoe controleer je dat?

alvast bedankt

Met vriendelijke groet,

Geurt

bij mij gaat die wel helemaal open maar op kiepstand dan begint die behoorlijk te ratelen. en gebeurt niks.

Er is geen kiepstand op een W123 schuifdak, enkel naar achter and that's it.

Je zal je dak moeten openen om het eruit te krijgen. Dan de 2 zijdelingse rails eruit halen, het openingsmechanisme losmaken en dan kan je de dakplaat eruit halen en alles eens smeren.

Het elektrische schuifdak van mijn pas aangekochte 280E gaat slechts een 3-tal cm open en dan loopt dit ook vast. Ik krijg het wel open als ik het wat help met m'n hand. Vorige eigenaar heeft altijd de airco gebruikt en nooit het schuifdak...

Gaat het helemaal niet open moet je de hemelbekleding loshalen. Daaronder kan je de volledige schuifdakbak loshalen.

Bij die electrische daken zit er toch een noodvoorziening links achter in de kofferbak???

Het ware goed toch eens de noodsluiting te proberen, op de foto zie je dat grijs tooltje zitten en dat moet op dat koperkleurig ding, daarmee kan je, door gebruik te maken van ik dacht de wielsleutel het dak manueel bedienen. Het is het proberen waard.

Geurt, als hij echt zit dichtgekit, dan is dat gedaan om lekkages te stoppen. Kom je bij het openmaken kit tegen, bekijk de rest dan eens goed, wellicht creeër je een lekkage die (provisorisch) is verholpen ooit. Zou qua openen advies van Hans en Jantje volgen.

Kit lijkt me niet de oorzaak te zijn, als dat zo is moet de kit zichtbaar zijn. En je gaat geen dak dichtmaken met dat spul onzichtbaar, dakanie volgens mijn bescheiden mening
Ik vermoed dat het ding gewoon vast zit door het vele gebruik van vorige eigenaar(s). En dat het dak een handje nodig heeft op een keer open te gaan. Dan goed smeren is het devies. Misschien 4 handjes gebruiken, 2 bij de noodbediening en 2 die aan het dak duwen.



Ik heb verleden week, het was echt lekker zonnig weer (jaja hij bestaat nog), nog een rit gedaan met het dak helemaal open. Thuis ervan gebruik gemaakt om een beetje WD40 op de rails te spuiten, gelijk de Spyker dezelfde behandeling gegeven, want die stond ook binnen.

Hoi Geurt.

Bij een elektrische schuifdak blijkt de overbrenging soms problemen te geven.
Ik heb begrepen dat het de overbrenging van motor naar de kabel is.
Er zit achter het schuifdak een pijpje waardoor de kabel gaat, deze wil tijdens werkzaamheden nog wel een knikken en ook dan schuift het dak niet meer.
Kun je hem handmatig open krijgen?

Groet Luigi.

Ah die bediening achter in de kattebak ga ik vanavond ff proberen.
weet ik ook gelijk weer waar dat tooltje voor is.

groetjes geurt

Helaas het mocht niet baten.
Het tooltje is afgebroken, zo zwaar draaide hij. Ik kan er nog wel veel meer kracht op zetten, maar dan draai ik echt de boel aan gort.
Ik denk dat er toch iets mis is bij het schuifdak zelf, ik zag ook een onderdeel iets doorhangen op de hemel.
Als ik een keer tijd heb haal ik de hemel wel een keer los en kijk ik ff of ik er wat aan kan doen.

bedankt voor jullie reacties

groetjes geurt

Tja, haal idd dat hemeltje er maar eens uit, en je hebt nog een maand of 2 tegen dat de opendakdagen beginnen.

Neem eenz en paar foto's van verschillende hoeken, men weet nooit.

Kan je niet met een verlengde rakejak, (tja, hoe noemen ze dat bij jullie daar boven)beweging forceren op dat noodsysteem. Er moet toch iets passen op die "koperen" moer?????