MBKlassiekerclub.nl

Beste clubleden,

Op dit moment rij ik in een W115 maar deze loopt op z'n einde. Hiervoor in de plaats wil ik graag een W123 gaan kopen voor dagelijks gebruik. Het moet niet allemaal teveel gaan kosten en mag best hier en daar een plekje of deukje hebben. Wensen/eisen zijn automaat en eventueel MB tex interieur. Een station zou helemaal geweldig zijn maar die kosten gewoon te veel dus dat zet ik uit mijn hoofd. Vanwege de te rijden kilometers wil ik LPG of diesel rijden.

Nou is mijn oog gevallen op een advertentie van een garagehouder in Helmond die een 200D aanbiedt met 215.000 km en de rest van mijn wensen. Auto ziet er op het eerste oog erg goed uit maar is volgens mij overgespoten. In ieder geval sowieso onderkant van voor- en achterzijde doorlopend in de dorpels. Volgens de garagehouder is de auto keihard.

Waar moet ik op letten bij een W123? Wat zijn de zwakke plekken zowel technisch als aan de carrosserie?

Alvast bedankt,

Ron

Hier een foto zoals die op internet staat
<br><br>Post edited by: stapgast, at: 2010/02/17 14:57

lijkt op de foto wel of er nogal ruim is gesmeerd met zwarte anti steenslagmiddel??onder de voorbumper bv. en zijkant achterpanelen?
nogal.
is er niet iemand uit je buurt die meekan??

Hallo Ron,

Hier een linkje met een aankoopadvies. Daarnaast is een aankoopkeuring bij bijvoorbeeld KlasseKlassiek geen overbodige luxe.

Succes met het wikken en het wegen

Groet
Frank

http://w123club.nl/component/option,com ... 8/catid,8/

kijk eens verder op dit forum, staat een 200D te koop met volledige historie.

Deze link: http://w123club.nl/component/option,com ... 05/#133683
2300 Eur met werk.
Het apparaat in Helmond ziet er op de een of andere manier niet kosjer uit. Maar misschien valt t reuze mee.

Deze link: http://w123club.nl/component/option,com ... 05/#133683
2300 Eur met werk.
Het apparaat in Helmond ziet er op de een of andere manier niet kosjer uit. Maar misschien valt t reuze mee.

Vanuit je luie stoel kun je de volgende dingen al doen:

- RDW check
- KM check op autopas
- betrouwbaar verhaal
- let ook op vermogen, 200 genoeg?!

De rest zal toch pas komen als je naar de auto gaat kijken, al dan niet met een kenner.

Succes!

stapgast wrote:
[quote]...Wensen/eisen zijn automaat en eventueel MB tex interieur...Vanwege de te rijden kilometers wil ik LPG of diesel rijden.

Nou is mijn oog gevallen op een advertentie van een garagehouder in Helmond die een 200D aanbiedt met 215.000 km en de rest van mijn wensen....

Ron

Hier een foto zoals die op internet staat[/quote]

Is dit een 200D met automaat ? Zo ja, dan zou ik vragen eerst een proefritje te mogen maken.Dat er zo weinig W123 200D's met automaat zijn geleverd is niet voor niets: traag ! (toen al)

Suckses met je zoektocht !<br><br>Post edited by: Motormongool, at: 2010/02/19 15:09

Zoals ik al in het andere topic zei: Lijkt op een ehemalige Duitse taxi. Vanwege het dashboard, de taxikleur en het tex-interieur.
Ik zou er dus niet aan beginnen.
Maar wie ben ik?

Waarom zou je er niet aan beginnen als het een taxi is geweest.

Ik ken taxibedrijven die hun auto's tip top in orde houden en onderhouden.

een auto kun je pas beoordelen als je hem zelf gezien gevoeld en geroken hebt.

Tja,

En dan maar 215.000 Km?

Ehhhhhh, droom lekker verder.

Ga zo lekker door Mark

Zoals ik al zei en wellicht niet is gelezen...
IK zou er niet aan beginnen.
Een ander is van harte welkom de auto aan te schaffen.
Heb zelf 10 jaar taxi gereden en weet hoe die auto's worden gereden ALS het een taxi is geweest.
Maar misschien was het een eigenaar die koos voor de opties MB Tex, Taxi Dashboard en Taxigelb. Kan natuurlijk ook.
Dat hij al een jaar + te koop staat, is natuurlijk ook niet bepalend.
Ga erheen en vergeet je magneet niet.

volgens mij mist hij ook nog de onderste sierstrip op t rechter voor scherm

Oke mannen, het is mij duidelijk. Ik wist niet dat die auto al een jaar te koop stond en al helemaal niets van een taxi dashboard. Het zou dan in ieder geval een Belgische taxi moeten zijn (vanwege de kenteken platen) of die auto is door een Belg geimporteerd. In ieder geval sla ik deze auto maar over, heb tenslotte geen zin (meer) in een miskleun.

Bedankt.