MBKlassiekerclub.nl

Hallo Benz-genieters,

Ik heb een vraag over de Hirschmann Auta 6000u. Deze zit bij mij regelmatig ‘vast’ hij wilt dan niet, of slechts een klein stukje, omhoogkomen. Je hoort de motor dan wel een aantal seconden maar de spriet schuift niet uit. Je moet dan als je de radio aanzet snel naar de antenne sprinten en de spriet handmatig omhoog helpen..
Naar beneden gaat altijd goed.
Ik heb alles zo goed mogelijk met siliconenspray ingespoten maar zonder resultaat.
Iemand enig idee of er aan zo’n Hirschmann nog iets te ‘sleutelen’ valt ?

Je kan een losse nieuwe spriet kopen met daar aan de plastic draad die door de motor loopt.
Vaak is dat het probleem, de groef op die draad is versleten.
succes met de operatie gr Eric

Ik denk eerder aan eens uit elkaar halen en goed smeren.

Tenzij je ratelen hoord in die paar seconden dat je de motor hoort draaien, dan ga ik voor Eric zijn idee.

een auta6000U heeft geen groef, maar een gladde nylon kabel.

Wat ik denk: als je de kap eraf haalt zie je links onderin een armpje met een lager eraan.
Dat drukt de boel aan op het aandrijfwiel. Op diezelfde plek kan ook water blijven staan, en dat armpje, en het aandruklager kunnen dan vreselijk gecorrodeerd zijn.

In principe kan de spriet er los uit: radio aan, antenne helpen, maar "doortrekken" en dan komt de hele spriet mee. Dan kan je eens voelen of die nog gangbaar is. Zo nee, is dat je eerste verdachte.

Is die nog goed, dan zou ik het binnenste van je antenne eens bekijken. Als je wil kan ik morgen wat foto's maken die eea verduidelijken.

Nog even een tip voordat je alles gaat demonteren.

Toen ik mijn 250 had de Hirscmann de zelfde kuren. Met hulp van WD40 en steeds aan en uit zetten van de radio, dan gaat de antenne dus uit/in, steeds een beetje helpen en sprayen met WD40 hij deed het als een nieuwe ( Mannetje erbij voor de radio bediening is handig ) tot dat ik in de was straat de radio aan liet staan en voor ongeveer € 25,- bij Mercedes-Benz een nieuwe sprit heb gekocht.

Succes, Arno

Zo bedankt voor alle tips ! Van’t weekend maar es een uurtje met de Hirschmann aan de slag…
Begin maar eens met flink wat WD40.. met een beetje geluk dan nog tijd over voor andere klussen. Zo niet dan wordt het demonteren openmaken schoonmaken etc.
Leon, mocht je nog foto’s hebben heel graag !

Groet, Jan

oh ja!

Even naar de garage gelopen:
Dit is dus een hirschmann auta 6000U, type II.


Dan het deksel eraf:

Bovenin de elektra (relais en schakelingen) en de motor
Onderin het wiel en linksonder het aandruklager.

Hier heb je wat beter zicht op de elektra:

Nou weet je ook meteen wat die klikjes zijn die je hoort, dat is het palletje op het grote wiel
wat dat witte plastic wieltje in het midden aandrijft; die heeft een hoger tandje wat het relais uitschakelt: de eindstop dus..

Hier zicht op het wormwiel van de aandrijving:


En hier zicht op het aandruklager:

Zoals je kan zien is deze helemaal vastgekoekt geweest en pas na dagen weken in WD40 kwam er weer beweging in. Ook was/is het grote wiel helemaal vettig van allerlei smeermiddeltjes. Als het aandruklager vast zit, en het grote wiel vet is, dan gaat je antenne helemaal nergens meer heen, zeker niet als de telescoop zelf ook een beetje stroef is.<br><br>Post edited by: leon, at: 2010/02/25 11:57

Wel uitkijken met smeren van dat wieltje !!
Als er teveel op je antenne draad komt doet die ook niks meer.

Leon, wel hele mooie detail foto's zeg. Het is leuk om de ingewanden van zo'n ding eens van dicht bij te zien.

Bedankt voor de foto's , Arno

het onderdeelnr van de losse antenne is 825 948-102<br><br>Post edited by: Jan123T, at: 2010/02/25 20:29

Mooi Leon ! bedankt voor de duidelijke foto's .

Ik heb hier nog een linkje met een instructie om de 'spriet' te vervangen.

http://www.benzgarage.de/technik/antenne/antenne.html<br><br>Post edited by: Jan123T, at: 2010/02/25 20:28

Nog geen weekend en toch al een werkende antenne ! Na demonteren van de spriet was duidelijk te zien dat de aandrijfriem was versleten .. bij AMA AMBAG hier in Nijmegen hadden ze zowaar de juiste spriet op voorraad, voor 27 Euro was het probleem dus verholpen... En wat een genot..

De oude riem :
<br><br>Post edited by: Jan123T, at: 2010/02/26 13:26

En de nieuwe !

Top! Als het werkt, prima, maar dit is geen mast voor een 6000 U, maar voor een 6000KE.
Of heb je een "nieuwer" antennehuis in je auto?

Hoi Leon, tja hij zit toch echt in mijn Auta 6000 U. Het exacte typenr staat trouwens bovenop de antenne, in mijn geval H04
<br><br>Post edited by: Jan123T, at: 2010/02/26 13:41

Heb het nog even gecheckt Leon en inderdaad je hebt gelijk.. op de doos staat het typenr 820902-104 en toch zit deze bij mij in de Auta 6000U ...(de metalen versie..)
Vreeeeemd...

Bedankt voor de info in dit topic!

Ik heb nog niet de moeite genomen om mijn Hirschmann te demonteren, maar wel eens opengemaakt en onderstaande tegengekomen... maar even als tipje hoe het er dus NIET uit moet zien:

Ik zit ongeveer met hetzelfde probleem.
De antenne wil niet meer helemaal naar beneden.
Inmiddels heb ik de antenne uitgebouwd en op een paar plekjes ingespoten met WD40 om het lagertje e.d. weer los te maken als het al vast zat.
Maar wat ik ontdekte is dat het laatste tandje van het witte tandwieltje dat nog gebruikt zou moeten worden wordt overgeslagen omdat er een gleufje is in gesleten.

Kan dit tandwieltje nog worden vervangen en waar is het verkrijgbaar?
De antenne is een Hirschmann Auta 6000U.

Alvast bedankt voor jullie reacties.

Met een groet, Jos

Hoi Jos,

Ik zou niet weten of en waar dat tandwieltje te verkrijgen zou zijn, maar je kunt dat gleufje toch ook opvullen met een beetje tweecomponentenlijm of zo, iets wat flink hard wordt (maar het plastic niet aantast), beetje de vorm van zo'n tandje namaken met een schroevedraaiertje ofzo, goed laten uitharden voor je 't weer terugzet en dan zal dat toch ook wel voldoende zijn.