MBKlassiekerclub.nl

Kwam deze auto op marktplaats tegen en ben geïnteresseerd.
Dit is de link naar de advertentie: http://link.marktplaats.nl/325974806

Ik heb wat foto's opgevraagd en die heb ik hier geplaatst:
http://picasaweb.google.nl/112272008774 ... directlink

Kan iemand mij vertellen of dit misschien een goede koop kan worden of dat het misschien beter is om een latere W123 aan te schaffen? Dit i.v.m. de eventuele roestvorming die eerder bij modellen van voor 1980 voorkomt.

Ron

Hallo Stapgast,

Welkom bij de club.
Uiteraard kan dit een goede aankoop worden maar het kan net zo goed een kat in de zak zijn.
Daar kun je op basis van de foto's weinig van zeggen. Ik meen op de foto's behoorlijk kleurverschil te zien. Maar dat kan natuurlijk ook aan de foto's op zich liggen.
Je zult echt ter plaatse de auto moeten gaan beoordelen en dan liefst met een kenner er bij.

Het bouwjaar zegt niet zo veel over de staat van de auto. Er zijn auto's van voor 1980 die compleet roestvrij zijn terwijl er ook exemplaren uit 1984 en 1985 rondrijden die al compleet rot zijn.

Dus ik zou zeggen ga de auto bekijken en er mee rijden en neem een kenner mee die je kan vertellen of het wat is of niet.
De auto is op niet te duur waaruit je zou kunnen opmaken dat hij niet in topstaat kan verkeren. Ook geven ze in de advertentie al aan dat er 2 roestplekjes zijn. Mogelijk zijn dit zaken die gelast moeten worden. En roest is bij een W123 vaak het topje van de ijsberg. Er is meestal meer aanwezig dan je zo met het blote oog kunt zien.

Beste Ron, als bezitter van een type II 280E uit '80 kan ik melden dat het na 25-35 jaar niet veel meer uitmaakt hoe de anti-roest behandeling was af-fabriek. Het is meer een kwestie van goed onderhoud over al die jaren en dat schiet er wel eens bij in.
Ik zie dat er wel wat plekjes zijn, maar de foto's geven niet alle info die je nodig hebt voor een oordeel. Wel valt het me op dat de lichtschakelaar ondersteboven zit , ach een kleinigheid. 280E en LPG is niet altijd een gelukkige combinatie, dus dat gas moet goed zijn.
Als de prijs OK is, moet je hem gaan bekijken en de aandachtspunten nauwkeurig onderzoeken. Hij staat voor een R.K. kerk, dus misschien zijn het wel keurige christenen, de huidige bezitters?
En misschien hebben we hier weer een voorserie 0,5 te pakken, gezien het jaar.

Eric, je hebt me met een paar minuten verslagen

De lichtschakelaar naar onderen is een 0.5 kenmerk.
De auto doet mij erg denken aan een gele 280E die vorig jaar te koop stond en hier al eens uitgebreid met foto's behandeld is.

Hij komt mij ook zo bekend voor. Of ik heb hem eens gespot of iets dergelijks. Ook het kenteken komt zo bekend voor. maar kan het niet plaatsen.

We zullen hem best wel eens gezien hebben
is ook niet zo ver van ons vandaan.

Ik denk dat jullie hem hier gezien hebben;-)

http://w123club.nl/component/option,com ... 3/catid,3/

Aha!
Ik dacht al, die kerk ken ik! Ron, ik woon in de Kets. PM is zo gestuurd.

@ jan280CE, lachen, dat wist ik dus niet! Goed herkenningspunt, dank je!

Ken hem ergens anders van Mark.

Het was dit topic:
http://w123club.nl/component/option,com ... /catid,11/

Juist, dat was hem Jan.
Heb je een vergelijk of er iets aan de auto verbeterd is, of dat hij alleen maar nog ouder is geworden.

Toch blijft zo'n voorserie mij aantrekken, laatst ook die 220D.

Eigenlijk ook wel erg kenmerkend he, zo'n Benz blijft na ruim 30 jaar nog geld opbrengen, iedere keer weer.

Nog een topic dus!

Begint een beroemde auto hier te worden;-)

Ja, maar wel dat ie al zo snel weer te koop staat, en dat vind ik niet positief. Zo'n auto moet denk ik in handen komen van iemand die hem compleet aanpakt, anders wisselt hij te vaak van eigenaar, geeft een slechte naam aan 'old-timer rijden' en te lange leste verdwijnt hij op de schroothoop.

Voor zover ik het heb kunnen volgen op marktplaats waar deze auto regelmatig opduikt is hij na de publicatie hier redelijk onverkoopbaar geworden voor de toenmalige eigenaar en bij de huidige eigenaar/handelaar beland. Of deze er cosmetisch iets aan verbeterd heeft zoals bijspuiten van plekken ( in vaktermen een handelaarsdouche) kun je uit de foto’s niet echt opmaken. Toch zijn dit de krenten in de pap. Nu nog redelijk betaalbaar aan te schaffen al je er bij toeval een vindt, maar op termijn als het gros van de huidige W123ers een zelfde status krijgt als nu de W114 blijft het iets bijzonders waar een liefhebber/verzamelaar wel interesse in blijft hebben. Het blijft een unieke auto. Helaas heb ik al te veel auto’s, maar na het eerste topic van Bennie heb ik serieus overwogen om de auto erbij te nemen en weg te zetten.

Jan,

Alle verschillen in beeld in de bijlage op de volgende link:
http://www.w123-forum.net/phorum/read.p ... sg-1248313

Kun je altijd even downloaden en opslaan dan heb je vergelijkingsmateriaal mocht je zoiets ooit eens tegenkomen.

Groet,

Jan

Prachtig Jan! Dank hiervoor!

Overigens staan er nog genoeg serie 0,5's te koop. Op Autoscout in Duitsland 7x '76ers gezien. Grappig is dat sommigen in de loop der lange jaren wat typiciteit hebben verloren. Klokje stuk? Nieuwe er in mét minuutstreepjes. Buitenspiegel eraf gereden? Nieuwe met kunststof randje, etc.

Meiden, als ik het torretje zo eens bekijk op de bijgeleverde foto's is mijn conclusie dat het hier gaat om een 280 en niet om een 280E. Ik mis aan de linkerkant wat K-jetronic spulleboel.
Maar ik kan het ook mis hebben.

Caspar

Helemaal gelijk Caspar!

Ik zou het chassisnummer wel eens willen weten en dan even intikken op de VIN.
Ik denk dat je deze auto lekker links moet laten liggen of goedkoop kopen en afrijden.
Voor een echte en een echt goede moet je verder zoeken en zeker dieper in de buidel tasten