MBKlassiekerclub.nl

kom ik net thuis van de lokale afhaalchinees..
asjeblief meneer, loempia vegetaliess..
25 meter voor mijn dam trap ik het koppelingspedaal in een keer klap op de bodem..
ik reed in 3 of 4, pook voorzichtig in vrij proberen zetten, dat ging.
en met de gang die ik nog had kon ik keurig op mijn vaste plekje komen.
alleen normaal andersom, maar je kan niet alles hebben.
is dit ernstig?
is het iets wat ik ANWB woonplaatsservice kan laten fixen?

Bas kijk even bij het remreservoir
Waarschijnlijk heb je lekkage bij 1 van de koppelingscilinders ( de gever of de nemer)
als dan je olie weg is heb je geen koppeling meer

hmm, ja, kan ik wel even bij kijken, je weet ik ben nagenoeg leek

Goede avond,

Als het goed is gaat in het geval je rem olie weg is het lampje van de handrem, rood branden. Goed kijken naar het olie reservoir, bestaat uit twee delen, opgedeeld dmv schotje. Het achterste deel is het deel wat de koppeling van olie voorziet.

De cilinders, master bevindt zich op het pedaal, bij lekkage ligt er olie onder, in je mat. Beter te zien als je de kap onder het stuur weghaald. Drie schroeven onder de beschermingsdopjes, boven en twee grijze grote plug schroeven onder links en rechts. Deze een kwart of halve slag draaien om los te maken.

De slave cilinder bevindt zich op de versnellingsbak, onderkant. Auto op bokken en kijken, bij een diesel aan de linker kant van de bak, vooraan. Bij lekkage, kom je de druppels wel tegen.

Succes,

Gerwin

Hallo

Vorig jaar heeft mijn Benz schijnbaar hetzelfde gehad. Ik had net voor de APK de cilinder aan de bak vervangen en alles goed gecontroleerd. Mijn Benz naar de APK gebracht en gaan werken. Kom ik sàvonds terug om de Benz op te halen verteld de monteur me dat het koppelingspedaal op de bodem ligt en dat dat niet makkelijk rijdt. Helaas, ik merk nog op dat het geen gebroken kabel kan zijn. Nee wat blijkt, je pedaal schijnt met een stukje plastic aan de cilinder onder je dashboard vast te zitten. Dit was dus naar de mallemoer. Volgende dag een nieuwe erop laten plaatsen en alles werkt weer als vanouds.
Hoe het exact zit weet ik niet, want ik heb het maar meteen in de garage laten oplossen. Maar misschien wel de moeite om even boven je pedaal te kijken of daar nog alles vast en aan elkaar zit.

Groet Mark

aha, het kan dus een hele simpele oplossing zijn.
alleen iets minder simpel voor mij omdat de auto hier op de dam staat.
morgen dus eerst eens het pedaal inspecteren dan maar.

dank.

Klinkt inderdaad als een lekke cilinder, hetzij de hoofdkoppelingscilinder (gever) aan het pedaal, hetzij de hulpkoppelingscilinder (nemer) aan de versnellingsbak. (passagierskant bij een 200D).

Ik heb voor een maand of 2 terug mijn hoofdkoppelingscilinder vervangen voor een nieuwe en dat is goed te doen.
Ik was ongeveer 1,5 uur bezig in mijn uppie.
Helaas geen foto's gemaakt, maar wel een beschrijving :

Succes in ieder geval !

ik rij weer, Benz is gister opgehaald en ik heb hem net weer opgehaald.
er was inderdaad dat iets van plastic deels staal bij het pedaal afgebroken.
Mercedes wilde me meer onderdelen verkopen.
mazzel heb ik dan dat mijn garage ook landbouw werktuigen doet, ze hebben het dinkie gewoon van staal nagemaakt.
hoe groot de schade is weet ik nog niet, niet groot zeiden ze.