MBKlassiekerclub.nl

Ondanks dat rondom alle remblokken zijn vernieuwd blijven mijn achterremmen vervelend piepen.
Bij vooruit rijden en remmen een "normale" piep maar achteruit en remmen 3 keer zo hard.
Het blijkt dus niet zo te zijn dat de remblokjes achter oud en hard waren.

Ik kan me noig herineren dat ik bij een leaseauto ook zoiets had. Er werd toen iets van de blokken afgeslepen en het piepen was verleden tijd.
Helaas heb ik geen idee wat er toen is afgeslepen.
Het zal zeker iets van ijzer zijn geweest.

Wie kan mij van dat gepiep afhelpen met goede raad en misschien daad.

Groet, Jos<br><br>Post edited by: Jos230ce, at: 2010/03/16 17:25

heb je kopervet gebruit bij het monteren?

Beste Bartolo66,

De remmen zijn geplaatst door Klasse Klassiek en met kopervet.
Vanuit Zuid-Limburg is het me iets te ver om er nog eens heen te gaan.

Groet, Jos

hee jos

ze willen de uiteinden van de blokken weleens schuin maken
met een remblokken rasp
als het goed is zit er ook in het midden een groef
welk merk blokken heb jij ?
ik heb delphi gemonteerd geen problemen

groet nico

Vast niet of te weinig.

Er moet ruim roodvet (remvet is dat) of kopervet achter de achterste platen zitten diede remblokken aandrukken (contact tussen remklauw en eerste losse plaat) nazien kun je zelf gewoon door even te slopen.

Nico,

Je bedoelt om de blokken zelf war schuin te maken?
Het piepen is duidelijk metaal op metaal.
Ik heb geen idee welk merk remblokken er bij Klasse Klassiek worden gemonteerd.
In ieder geval bedankt voor je tip.

Groet, Jos

Wat ik gezien heb is dat er ruim kopervet is gebruikt.

Groet, Jos

Gezien vanaf de remschijf naar cardan middenonder zeg maar.

Schijfrem -> Remblok -> Plaatje -> En dan heb je remklauw met zuiger etc.
Tussen dat plaatje, wat veelal van messing is, en de remklauw.

Echter hagelnieuwe remblokken de eerst ook een km of wat piepen, maar dat moet na een paar ritten wel over zijn.
Onder een km of wat, versta ik voor mij 3 a 4 dgn woonwerkverkeer = 35 km per dag voor mij.

jos

het zou wel eens kunnen zijn dat de verkeerde type veren om de blokken te borgen
zijn gebruikt die lopen dan tegen de schijf aan dat geluid gaat niet vanzelf weg

groet nico

Ok, kopervet zit er dus op.
Het kan meerdere oorzaken hebben dus ook meerdere oplossingen.
Zit er nog een klein opstaand randje op je schijf? die zou je kunnen verwijderen.
Sommige blokken hebben geen "sleuf" dwars over het blok, deze aanbrengen wil ook wel eens helpen.
Remschijven links en rechts omwisselen wil ook wel eens helpen.

succes.<br><br>Post edited by: bartolo66, at: 2010/03/16 21:42