MBKlassiekerclub.nl

Ik wil de stoel-slede(met hoogteverstelling)v.d. stoel af halen en onder een andere bevestigen maar hoe kom ik bij de middelste kruiskoppen (L+R),op de hoeken heb je ze zo los maar dan ?? Wie weet raad...........

Rails even verschuiven, dan komt de laatste schroef via het gaatje in het midden van de rails tevoorschijn.

succes,

Steven

Nog een tipje: de rails (voor-achter en hoogte) lekker laten weken in de wd40 en daarna goed doorsmeren met kogellagervet, goed vaak heen en weer bewegen en je hebt weer mooi lopende rails.

Rails verschuiven had ik al geprobeerd maar 'k kom niet bij de middelste kruiskop. Dit is een slede met hoogteverstelling uit een Coupe (sonderausstatung).

Ik heb dat klusje in 2008 bij mijn toenmalige 300D ook eens gedaan.
Ik meen mij te herinneren dat je eerst de hoogteverstelling eraf moet schroeven, en pas daarna de rails van de stoel af.
Kijk maar eens in , hier zal je misschien iets aan hebben.

Heel erg bedankt Martijn, hier heb ik echt wat aan. Wat is 't toch mooi z'n forum.

Succes Drieske.
Laat je nog even weten of het gelukt is ?

Het is me nu wel gelukt, ben je toch wel ff mee bezig, het hele ding moet uit elkaar. De slede van een type 1('77) onder een stoel van type 2('79) maar 't slot v.d. gordel is wel anders met als gevolg dat de geleide stang voor 't gordelslot nu wat schuin omhoog steekt i.p.v. mooi horizontaal, eens proberen of 't gordelslot van de oude stoel over te zetten is ???? De rails natuurlijk lekker gangbaar gemaakt met WD40 en gesmeerd met kogellagervet+motorolie en het geheel weer in de auto gemonteerd.

Even een update; De geleistang van type 2 geprobeerd maar die past weer niet lekker op de middenconsole. Toen maar het gordelslot(type1)overgezet op de "nieuwe" stoel(type2), dat kan dus wel en dan moeten ook de 2 plastic afdekplaatje anders past dat weer niet('tisookaltijdwat). Op deze manier blijft 't mooi origineel type 1 natuurlijk.

Toch leuk .... zo een hobby
Maar het geeft wel een tevreden gevoel als het uiteindelijk toch lukt