MBKlassiekerclub.nl

Beste Benzers,

Het is dan wel geen oudjaars dag meer, maar het museum staat er nog steeds!

Ben zo juist in het Museum Autoworld in Brussel geweest met een paar collega's
Al waar wij na een korte nacht ( Ging pas om 03.35 uur naar bed )weer vroeg uit de veren moesten!
Dit topic van onze Zuider-Buur Hans230CE deed mij motiveren om hier naar binnen te gaan.

Helaas waren al die Bugatti's die Hans op de plaat heeft gezet verdwenen. Maar er staan dan weer andere dingen.
Geniet van het foto verslag en zal toelichting geven bij de foto's

Slechts 3x een Mercedes-Benz da Haus!

Groet, Arno

<br><br>Post edited by: 250petrolgrun, at: 2010/03/19 13:09

De hal bij binnen komst,

Een blik naar rechts,

Een blik naar links,

Op de achtergrond nog ene collega in de weer met zijn camera.

Rechts boven de jaren in beeld 1930 t/m 2000,

Er staan boven niet veel auto's deze verkeren ook niet in concours staat!

Wel leuke dingen te zien.

Geweldig vond ik deze Minerva uit 1929. Je verbaast je zelf hoe groot zo'n auto is als je er naast staat.

Type AE 20PK 6 cilinder 3382CC cilinderinhoud! Tegenwoordig halen ze wat meer vermogen uit zoveel cilinderinhoud!

Er is veel te zien met assecoires uit die tijd,

Bijvoorbeeld dit kistje auto lampen! Hadden net zo goed sigaren in kunnen zitten! Haha.

Hoe zit een Bougie er uit die ze toen gebruikten!

Een heuze folder van toen!

Oude Taxi Meter niet onbekend bij Mercedes-Benz!

Een sensationele assecoire folder voor lampen en toeters!

Nu komt er een mooi staaltje techniek hoor!

De firma Rolls Royce heeft ooit een Silver Ghost gemaakt in 1911.
De productie begon in 1906, de mascotte " Spirit of Extasy " in 1911

De klant kocht een naakt chassis, dat betekent zonder banden, zonder koplamen en zonder voorruit.
Hij mocht dan zelf zijn koetswerkbouwer kiezen, en bij hem de carosserie van zijn keuze bestellen.

Verbaas je over de motor 6 cilinder in lijn. "twin spark" wat we nu van de Alfa's kennen. En dan ook nog 2 x 3 in lijn.
Al het koper geweldig!

Het blok had een in hout van: 7248CC en leverde 40 tot 50 PK

Kijk eens naar het vliegwiel de versnellings bak en de overbrenging naar het cardan hoe robust het is gebouwd.
Het lijkt wel een vrachtwagen.

En dan het cardan!

De cardan is zit gewoon in een afgesloten pijp! En de uitlaat zit er naast.

En een blik op de radiateur met de fan.

Dan nu even het andere uiterste voor dat ik zo hier in Brussel weer aan de slag moet! Ja ook dat moet ik nog doen, werken haha,..

Mijn grote passie is sinds jaar en dag Formule 1, en rechts boven bij het jaar 2000 stond een heuze JORDAN Grand Prix die toen der tijd werd aangedreven door een Mugen HONDA motor. ( Deze was niet meer aanwezig )

De cockpit! Met het lijkt wel een Play Station stuur! Dit is niet het originele stuur. <br><br>Post edited by: 250petrolgrun, at: 2010/03/19 14:09

De diffuser waar het laatse jaar veel over te doen is geweest. Daarboven de aandrijfas.

<br><br>Post edited by: 250petrolgrun, at: 2010/03/19 14:12

Aanzicht voorzijde.