MBKlassiekerclub.nl

hallo allemaal,

voor onze 300TD 3e serie liggen er nu 195/70 r14 op met snelheidsindicatie 91 H

die banden zijn moeilijk te verkrijgen (in frankrijk) of erg duur....maar om door de apk te komen zullen we toch diezelfde banden erop moeten leggen toch?

ik vind niks op internet over standaar bandenmaten voor dit type...

we kunnen aan 2ehands 195/70 r14 T komen, maar dan mag je er dus minder hard mee (niet alsof wij 200 rijden met die bak...), maar we zijn bang dat die kerel ze niet goedkeurt...

vriendelijke groet
Pieter

Via zoek functie naar barrock velgen gezocht, daar staat in een reactie een mail adres van iemand die 2dehands velgen met die banden aanbied voor ?? en wel ...in Frankrijk.
Zoeken dus en succes.

De banden die je kunt krijgen daar zijn prima, de snelheids-indicatie T is tot 190 km/u,dat haalt geen enkele W123 diesel.

Gr.Patrick

Als het voor een Nederlandse apk is dan kun je alles er onder zetten. De maximum snelheid hier is 120 km per uur, dus kunnen ze nooit eisen dat je je auto aan moet passen aan illegale snelheden.

Groet,
Willem

Dit zegt de RDW er over:


U krijgt een ‘sportauto’ voor een APKkeuring
aangeboden. De snelheidindicator
op de banden is een S. De S geeft aan dat
de band geschikt is voor een snelheid tot
maximaal 180 km/u. U weet echter dat
deze auto in staat is om sneller dan 180
kilometer per uur te rijden. Welke
beslissing moet u nemen?

In artikel 5.2.27 van het handboek Regelgeving APK
staat onder meer dat de banden op één as dezelfde karkasstructuur
moeten hebben, geen uitstulpingen
mogen vertonen en geen beschadigingen waarbij het
karkas zichtbaar is. Er staat niets vermeld over de controle
van een snelheidssymbool of snelheidsindicatie, u
moet deze auto dus op dit punt goedkeuren.

Nu voor de Belgen onder ons, en dan zie je het verschil met NL;

Volgens de B wetgeving is het verplicht om de bandenmaten die op het gelijkvormigheidsattest cq de keuringsbewijs , aan te houden. Wil je breder gaan, moet er een "tuningskeuring" ondergaan worden.

Beide banden per as dienen van hetzelfde type, merk, en tekening te zijn. Ook afwijkingen van de snelheidsindicator kunnen niet worden getolereerd en geven aanleiding tot afkeuren, hoger mag, lager niet.

Dus mag je bv een 15' van een 280E onder een 200D leggen met een 205
band (of welke breedte is er onder gemonteerd?), maar niet de 200D band onder de 280E.

Ik dacht zelfs dat er vanaf 2012 4 identieke banden op de 2 assen moeten liggen. Ik zei wel ik dacht!!

Ik denk dat er op den duur toch wel een keer een Europese keuring zal komen.
Voor zover ik weet kun je nu in Belgie je auto ook APK laten keuren.
Het is dan toch te gek voor woorden dat die keurmeesters voor Nederlandse en voor Belgische auto's andere normen moeten hanteren.

Dat RWD keuren in Belgie klopt Henk,ik dacht wel dat niet alle stations dat mogen. Verder denk ik ook dat het grotendeels op Belgische normen wordt gedaan;

Hier gaat het zo: dieselroet/benzine co-test - testen van lichten en alle verplichte accessoires als lichten, ruitenwissers/sproeiers, veiligheidsgordels - schokdempertestbank - remmentestbank en als kers op de taart een hefbrug met vrikbank voor de ophanging en rubbers ed.

Vooral over dat laatste heb ik mijn bedenkingen, als je zag hoe de ophanging van mien benzke getrokken werd

Al die toestanden zag ik laatst toch niet staan bij een RDW keuringstation<br><br>Post edited by: Hans230ce, at: 2010/03/30 16:06

Ik vrees dat de Fransen nooit nooit nooit (jamais!) een Europeese APK norm zullen accepteren, verkeerd geïnterpreteerde Nationale trots denk ik maar. Je ziet het aan de regels voor invoer van gebruikte auto's, er zijn Europeese regels die het in en uitvoeren en op kenteken zetten tussen de EU landen versimpelen, die regels zijn dwingend, en de Fransen moeten daar aan meedoen, maar die regels worden niet in instructies omgezet voor de lagere overheden.

Zit hier niets voor je bij: http://www.123pneus.fr/ vanaf E.44,50 da's toch niet overdreven? Ex monteren.

Ik heb deze (Michelin kopieen) http://tinyurl.com/yl57ze5 ik ben er enorm tevreden over, Stiftung Warentest overigens ook.

Ik rijd ook op deze banden van het merk Falken op aanraden van mijn bandenboer. Echt een aanrader.
De banden zijn geruisloos en gaan reeds 20.000 km mee op de aangedreven wielen zonder noemenswaardige slijtage.

Groet, Jos