MBKlassiekerclub.nl

Dag, ik ben sinds kort eigenaar van een Mercedes Benz C123 280C.
Deze heb ik uit belgie gehaald via een kennis.

Maar deze kennis ( die de auto al 8 jaar in een schuurtje had staan ) heeft de auto proberen te rijden voor hij hem ging verkopen.
Hierbij werkte de motor als een zonnetje en trapte hij het koppelingspedaal in.
De vastgeroeste hydraulische koppeling heeft toen ontkoppeld en is vast blijven zitten en koppelt niet meer.
De auto is verder in perfecte staat, en ik wil de koppeling dus zo snel mogelijk laten maken.

Hebben jullie nog enige tips voor deze reperaties? Een verwacht kostenplaatje misschien?

Groet, Rutger

hoi hoi
blijft de koppeling cilinder hangen of blijft die gaffel waar die cilinder tegen duwt hangen dan zou het asje binnen in wat geroest kunnen zijn dat kun je verhelpen door wat te tjotteren tegen die gaffel dan wil het soms wel loskomen.
als dat koppeling cilindertje vast zit nieuwtje erop zetten
groetjes toontje

dag toontje,

ik zou het niet weten. Mijn kennis had het over een staaf met aan weerskanten een rubberen ring er omheen. en volgens hem zat die staaf vast aan het rubber.
klopt deze beschrijving met de werkelijkheid?

groet

Jawel hoor, ik herken dat wel, m'n meisje ook trouwens. Maar dat heeft alleen niks met een koppeling te maken...

Scharnierpennetje wat verroest: geen kosten, beetje moeite.
Koppelingcilinder: compleet gever en nemer, inschatting 75euro. Montage, 1,5uur werk.