MBKlassiekerclub.nl

het is weer lente dus kijk uit voor de vogeltjes........

Mercedes-BENG!

Ook een hert kan er bijna helemaal in. Dus ook dar moet je voor uitkijken.

Zo! da's schrikken. En na het uitstappen vraag je je eerst af waar het hert is gebleven...LOL

Hert sliche gruessen
Henk

Semrick wrote:
[quote]Ook een hert kan er bijna helemaal in. Dus ook dar moet je voor uitkijken. [/quote

Wees blij dat deze niet aan de voorruit kwam.

Ik heb verleden jaar bij een hoogst illegale snelheid een "jan van gent", neen niet onze vraagbaak van de VLAANDERENGROEP, maar een vliegend exemplaar, zeldzaam hier maar toch, tegen de voorruit gehad van de Troll. Dat wil je niet meemaken!!!!

Blijft altijd zielig voor het betreffende beest, die heeft de auto niet uitgevonden, maar een mens kan het naast een beest ook lastig krijgen met zo'n aanvaring:







Liefje wat heb jij nou allemaal in je kraag zitten?



<br><br>Post edited by: Quinten, at: 2010/03/29 22:12

Hey, die Boxter, zo zag mijn voorruit er ook uit, alleen was hij er niet doorgekomen, anders schreef deze jongen warschijnlijk dit niet meer. Ergste van alles, ik hed net mijn wagen net gewassen, en dan met 140+ over die vierbaansweg, weinig afdrogen als je thuiskomt.......

Dit topic doet me denken aan een narrow escape nu precies 2 jaar geleden.
Ik reed 's-avonds ergens in het dicht beboste grensgebied tussen Luxemburg en Duitsland. Ik had net de bebouwde kom verlaten dus ik maakte weer snelheid met een rechte en overzichtelijke weg voor me. Toen 'iets' in mij zei dat ik moest afremmen en niet sneller moest, wat ik deed. Enkele seconden later besloot een 4-tal herten zomaar de weg over te steken, echt vlak voor m'n neus !!. Door mijn lagere snelheid had ik minder remweg nodig, maar het scheelde echt maar een paar meter. Konijnen kunnen in koplampen kijken, maar herten doen dat ook heb ik nu zelf meegemaakt.

Als ik deze foto's zie besef ik wat er anders had kunnen gebeuren.<br><br>Post edited by: Motormongool, at: 2010/03/30 08:48

Ja dat komt door al die "paardekrachten" in moderne auto's.
Past het niet meer onder de kap dan plaatsen ze hem gewoon op de kap.
Groet, Henk