MBKlassiekerclub.nl

Dus lekker bezig met de hobby en sigaar op zaterdag.

Toen ik aan het eind van de middag naar huis reed is het ongelovelijk wat een verschil in rijcomfort die 2 kleine dingetjes uitmaken.

Succes Remigius met het project.

Groet, Arno

Mooie reportage Remy, en een heel mooie bak!


groeten, Patrick

Heren,

Bedankt voor de complimenten en interesse! Super.

Arno, zou kunnen..klinkt als een rammel/uitlaat doe tikt ja..meestal bij een oneffenheid, anders niets..ik zal naar die stangetjes kijken tzt. HEb eerst afspraak met LPG en het stuurhuis-dan de stuurdemper denk ik. Na het LPG moet ik kijken hoe de vering achter het (niet) houdt..dan kom ik die stang vanzelf tegen:-). btw..Je schreef over Trompstraat...wel ik heb 3 jaar in de Piet Hein gewoont 91-94.

Henk:
Weet niet zeker of ik 185pk heb, ik heb die zwitserse versie, die is gedempt tot 155pk heb ik van Jan begrepen. Vanwege (toen ook al!) milieu.

De remmen e.d. moet ik trouwens ook nog bekijken, maar in principe maak ik me daar geen zorgen om..die hele auto is een project uiteindelijk maar hij is nu al stukken beter dan de 230 ooit was, en verder nu al meer dan goed genoeg voor gebruik. Deze toer naar Mainz was een staande afspraak, dus heb ik het maar gewaagd. Al met al is hij tot en met de nederlandse maximum snelheid goed genoeg. Was echte de Duitse condities die hij net aankan..en daar ga ik nog aan werken dus hehe..

Groeten,
Remy

Hoi Remy,

Nogmaals prachtige bolide, mooie reportage en door deze rit kan je nu waarschijnlijk beter prio`s stellen en de rest van de punten langzamerhand aanpakken.
De mijne komt trouwens ook uit Zwitserland en is uitgevoerd met een EGR of ERG valve(hoe zo`n ding ook heten mag) en een katalysator maar heb niet het idee dat ze getempt is.

Groet,
Eric.

Hoi Eric,

Dank je wel voor je complimenten. Prio's stellen..ik wil altijd alles tegelijk haha. Heb voor dinsdag een LPG inbouw afspraak, en aangezien we 4 dagen vrij zijn heb ik wat onderdelen besteld die nog binnen budget passen, oa. v-snaar, olie- en stuurpompfilter, stuurdemper en 2 stabilisatorstangen achter. Dat zijn kleine dingen die even nodig zijn of direct comfort verbeteren...2 banden en balanceren is 2e optie...3e optie wordt achtershocks en dempers..DAN is hij beter bestand tegen de Autobahn:-)

Groeten,
Remy

Hallo Remy,

Kijk voor onderdelen (prijzen) ook eens op: http://te-taxiteile.de/shop/catalog/browse?shop_param=
Levert ook naar Nederland en is soms verrassend goedkoop.

Groet,
Jan

Was weer in het Vaderland (vna de Benz)...Bergheim bij Bonn/Keulen deze keer even hit and run met de familie..

Wel..ging super..alle verbeteringen begin ik te merken..kn nu 172 op de teller voor ik bang wordt ipv 170..dus..hehe..

Wel hier geparkeerd..naast Kompressor fmilie..

eN voor wat het waard is, met mijn eigen familie..

rara wie is Der Hollander