MBKlassiekerclub.nl

Al geruime tijd controleer ik afwijkingen van de sneheidsmeter van de oude dame.
Ik doe dat met satellietnavigatie (een pda met ingebouwde gps en het prg. TomTom 5)
Op de MSN site heb ik weleens mijn bevindingen daarover gepost, maar na een langere tijd te hebben gecontroleerd blijkt dat dit niet helemaal klopte.
Ik vermoed dat de snelheidsmeter een magnetisch/mechanisch apparaat is, zoals bij veel andere autos. Nu blijkt dat de afwijkingen van de meter niet altijd hetzelfde zijn. Ik denk dat het te maken heeft met de temperatuur (soepeler of stijver vet bij de bewegende delen)
Wanneer de auto buiten heeft gestaan bij een stevige kou is de afwijking 10%. Een aanwijzing van 110 km/h is dan 100 km/h. Is de temp. hoger, zoals bijvoorbeeld op een zomerse dag, en als de auto dan 's nachts binnen gestaan heeft dan is de afwijking kleiner, namelijk 7-8%. Pas dus op dat je niet aanneem dat de afwijking 10% is, want dat kan weleens een bekeuring kosten!<br><br>Bericht gewijzigd door: Goofy.S, op: 2006/02/04 07:49

klopt heb de afwijken ook geconstateerd.

Mijn 200 rijdt op de teller 60, terwijl dat 55km in het echt is en hoe hoger hoe meer het wordt, heeft als voordeel. hou je je mooi aan de snelheid heb je NOOIT een bekeuring
Heb op de duitse snelweg iets van 165 op de teller gereden met mijn 200 benzine... volgens het boekje gaat hij maar tot. 155 ???;)

Die oude mechanische tellers wijken het meest af. Tegenwoordig zijn alle tellers electronisch, ook de analoge. Die wijken maar een paar km/uur af.

Tellers wijken altijd zodanig af, dat de teller meer aangeeft dan je werkelijk rijdt. Een fabrikant wil niet allerlei claims aan zijn broek krijgen omdat de teller naar beneden afwijkt.

En inderdaad: gewoon de snelheid van je meter of je Tomtom aanhouden, dan is er niets aan de hand.<br><br>Bericht gewijzigd door: marcel den butter, op: 2006/02/07 09:44