MBKlassiekerclub.nl

Ook in de jaren '70 veel vuldig in het straatbeeld om winkels te bevoorraden de Mercedes-Benz bus.

Op de voorgrond nog een Fiat 500 en op de achtergrond nog een Renault 4.

En hier de auto waar ik als jongen van droomde maar nooit één heb gehad.

De Alfa Romeo junior.

Bak fiets ook heel erg jaren '70.

Hier zag je in de jaren '70 menig bloemen boer zijn handel mee uitventen op een vaste hoek in de stad!

Zo Benzers ik hoop dat jullie hebben genoten,

Op de laatste foto de achterzijde van de Porsaleinenfles in Delft waar het beroemde Delftsblauw word geproduceerd.

Mooie vuil container in Delftsblauw.

Groet, Arno;)

<br><br>Post edited by: 250petrolgrun, at: 2010/04/18 17:53

leuk spul al
zelfs de fotograaf is in die tijd look

Heerlijk die jaren 70 plaatjes.
Ik heb zelf ook nog wel wat jaren 70 auto's gehad van andere merken,hier dan maar wat wazige plaatjes genomen uit het fotoboek.

Allereerst mijn eerste auto,een (jawel)BMW 320 6cil.
Hier sta ik dan ,18 en net mijn eerste auto!

Moest wel binnen afzienbare tijd opgeknapt worden want anders wou mijn vader het ding niet op zijn oprit hebben.
Hier het resultaat na een paar weken.

Mooie foto's Arno.

Die BMW is ook leuk. Heb ooit in zo'n eentje mogen proefrijden.
Die 6 cilinder klinkt heel leuk en de wagen reed heel zacht.

Ik wilde toen al graag een Mercedes maar had geen Benzengeld,dus deze Triumph Spitfire uit 1974 gekocht om aan te kunnen winnen.
Dat lukte toen buitengewoon en van die centen kocht ik ook daadwerkelijk mijn eerste Mercedes!
(zie ook topic: welke benzen hebben we zoal gehad)

Het hebben en rommelen met auto's erbij beviel me prima en dus had en heb ik nog steeds aparte auto's voor erbij,leuk om te hebben en weer proberen te verkopen.

Hier een prachtig renaultje 4 GTL.

Hoe slecht ze ook soms zijn,ik heb wel een beetje een zwak voor Franse karretjes en ze rijden wel leuk.
Hier een hele snelle rakker,de "gewone" versie van de renault 5 Alpine Turbo van 1982.
Niet normaal op de weg te houden zo'n turbo,wel erg snel.

Dit vind ik ook wel apart,een Simca 1301 Special.
Zie je dus zelden of nooit,maar ik heb em gehad en deze Simca was echt een fijn rijdende auto met een nog redelijke pittige motor.

En voorzien van een houten dashboard.....

En dan hier de Triumph GT6,die gaat nooit meer weg,auto verkeerd in betere staat als toen hij uit de fabriek kwam,heb er al diverse landelijke prijzen mee gewonnen en hij heeft in het blad Autovisie gestaan,iets waar ik heel trots op ben.

Net een kleine E-type...

Hoi Jan & Patrick,

Leuke reacties.

Geweldig Patrick al die ingescande foto's )
Zo'n BMW E21 is helemaal top gaat als de brandweer en motoren lopen super!
Wij hebben wel eens'met zo'n E21 323i een 2.7 eta blok er in gelepeld past 1 op 1 en met de kop van 2.3 krijg je koppel boven en onder in voor die tijd ongekend snel.. Uiteraard met een 5 bakje!

Die renaul 5 Alpine Turbo was die een beetje strak geveerd of helde deze ook zo over? Mijn tante had zo'n ding vroeger en vond het voor geen meter rijden. Het was net of je op ene motorfiets zat maar dan helde je aan de vereerde kant over in de bocht hahaha,...)

Simca prachtig mooi ding!~Zijn allemaal weggeroest! Daarom zie je ze niet meer.

Triumpf Spifire ook erg leuk alleen ik pas er niet in haha,..

Groet, Arno

Leuke reportage Arno, Patman, leuke fotos uit de oude doos... Ik kan alleen zeggen dat ik van 70 ben, mijn familie nooit in de autos deed of zat, maar ik toch heimwee heb naar de tijd dat de auto's nog roesten en de zekeringen in een auto op 1 hand te tellen waren , ipv van digitale injectie en hydraudynamische klep massages in een 1600cc blok met 150pk..maar goed,..

Hoe je die fotos zo maakt Arno is mij een wonder..en die rode Triumph..ziet er echt uit als nieuwer dan nieuw.

Gr
Remy

Yo Remy,

Ik ben van '69 en begrijp je volledig. Meer roest misschien, maar ook de lucht van rubber, olie en machines. Nu is het je PC op wielen geworden.