MBKlassiekerclub.nl

Heren, dames,

Wellicht onnozele vraag, maar iets viel mij op. Mijn tuitjes van rubber die aan de onderkant dorpel zitten (halverwege de deur) horen water uit te laten, correct? Ik denk zal even voelen maar ze zijn dicht/afgesloten bij mij? I wilde het tuitje eruit trekken, even kijken hoe en wat, maar rubber is vrij poreus, dus nu even niet.

Mijn vraag: Hoor je echt een gat te voelen als je je vinger erin steekt? Kan het zijn als bvb mijn dorpel gelast is aan de binnen kant (?!kan niet toch?!) en ze zo van binnen uit afgedekt zijn? En als ze verstopt zijn door wat voor reden oko..kunnen ze ervoor zorgen dat er water aan de binnenkant komt (voetzijde) voorstoelen? Maw, loopt de dorpel dan vol en lekt het eruit aan de binnenkant?

Uberhaupt: wat doen die tuitjes in een dorpel..is het echt voor zovel water die in de dorpel kan komen om het af te voeren..of zit er een slang aan en is die afvoer voor iets anders bedoelt/

Mijn wagen is 280Coupe en geen zonnedak.

Bedankt

Groetne,
Remy

Ik heb ze een paar jaar geleden allemaal vernieuwd(ook v.d. koffer), gewoon een zak vol bij de MB-dealer gekocht, beetje vaseline eraan en d'r ingeplopt. Die rubber tuitjes zijn naar mijn idee meer voor de ventilatie van de dorpel dan voor de afvoer van water. Origineel zaten ze nog niet in type1 en kwamen pas na 9-'79 als zijnde een verbetering.

Ok, maar zit er (bij die dorpel) een soort dubbele bodem in? Ik ben vrij zeker dat ik een metalen plaat voel als ik mijn vinger erin steek...dat is toch beetje raar..en mijn passagier kant loopt vol water in de regen..kan niet vanuit de dorpel komen omdat die verstopt is?

GrRemy

Hoi Remy, er zitten maar twee wateruitloop tuitjes in de koker langsbalken, een links en een rechts.
De andere doppen zijn gewoon afsluit doppen kan je er even uithalen om er bv. tectiel in te spuiten.
De uitlooptuitjes zijn open, al voel je dat met je vinger mischien niet, er zitten (uit mijn hoofd) drie kleine 3mm gaatje achter het tuitje.
Haal dat ding er maar voorzichtig uit, zie precies hoe het in elkaar zit.
Groet, Henk

Ok, dank je wel Henk. Zit er ook een per kant.

Even voor mijn begrip, de doppen zijn er ca 5? En een op de kop van de dorpel/balk in de wielkast eigenlijk? Of achter ook. Dit even uit mijn hoofd ben op kantoor.

Dan..als er 1 uitlek zit per dorpel.. waarvandaan komt het water die daaruit moet lekken? Alleen condens of ...?

Als die gaten verstopt zitten..en de afdekdoppen op hun plek alles tegenhouden..kan de dorpel vollopen en gaan lekken richting interieur en mij en mijn bijrijder natte voeten bezorgen?


Gr
Remy

Ja dat klopt Remy, dat gebeurt in de praktijk dan ook geregeld.
Het water zou eigenlijk ook niet in de kokerbalken moeten lopen, maar dat kan natuurlijk gebeuren als de "kop" lek is, maar ook loopt er wel water uit de C steijl in de balk, al dan niet zo bedoeld.
Het kan je heel wat hoofdbrekens (mijn ervaring dus ook) kosten om er achter te komen waar het lek zit.
Veel naar foto's kijken van mensen die daar flink mee bezig zijn geweest, meestal dus las klussen.
Groet, Henk

NB, kijk ook goed naar/in de lekbakjes/verenbakjes, bagger die maar is uit.

Ok, henk, dank je.

Ja veel water bij bijrijder, minder aan mijn kant. En geen dorpelpluggen op de koppen van de dorpels-maw weg/dichtgelast.

De pluggen zitten op hun plek, de 2 tuitjes ook-die maar eens doorsteken dan, kijken als er water uitloopt haha. Vind het nog wel vaag dat er uitlektuitjes zitten, met miniscule gaatjes eronder..die verstoppen toch gelijk?!

C-stijl bij Coupe's bedoel je Henk? Verdorie..daar zi twel veel rubberwerk in/aan..hmmmm


Ok, wel weer wijzer geworden-bedankt.

Gr
Remy

Volgens mijn besch*ten mening zijn die doppen en lektuitjes ook niet om druppels of stromen water af te voeren, immers de constructie van de auto hoort gewoon dicht te zijn. Ze zijn echt niet ontworpen voor het feit dat over 25 jaar de dorpelkop wel eens wat verrot kan zijn.

De constructie is dicht af-fabriek. Maar door de temperatuursschommelingen, weersomstandigheden etc kan de aanwezige lucht in de kokerbalken (immers er is geen vacuum daarbinnen) condenseren. Die condens moet er uit kunnen, ook weer niet zozeer in dikke druppels, maar wel als damp opgenomen in de 'omgevingslucht'.
Die kleine gaatjes zijn dus voldoende, er hoeft niet meer dan ventilatie door plaats te vinden.

Al die doppen zijn ook niet voor de afwatering. Die zijn bestemd voor een regelmatige tectylbeurt die destijds volop geadviseerd werd. In de fabriek werden die gaten daar ook voor gebruikt.

Ondertussen hebben die dingen dus een heel andere functie verkregen, het afwateren van door rottigheid binnengekomen water, een funtie die in 1976 niet tot de prestatieeisen van de auto behoorden.

Nou nog eens de wielkast bestudeerd..denk dat een en ander wellicht met elkaar te maken heeft. Er is duidelijk gelast en een nieuw scherm gezet. Als ik het zo bekijk dan hoort er tussen het nieuwe scherm en de wielkast een rubberkit dichting..dat is er niet/nauwelijks..tevens zit er op die plek ook een met bouten vastgezet plastic schot. Alles bij elkaar kan ik mij voorstellen dat als de dorpel (die eronderzit, maar 'verstopt' achter dat plastic schot/wielscherm) van boven open/lek is er zeker een plens water in komt. Of die dorpel van binnen getectyleerd is , betwijfel ik. In elk gevla niet volledig meer-al het gelaste plaatwerk zover ik het kon zien in die wielkast is onbehandeld//geverfd.

Ik ga dus eerst kitten op de naden, dan zinkspray en en eroverheen bodenschutz/steenslag...en willicht daaroverheen bitumen-of is dat TE?

Een vraag nog over die doppen en dat tuitje..als alles getectuleerd word van binnen raken die gaatjes in het tuitje dan niet verstopt?

Groeten en bedankt,
Remy

Remy, haal dat platic scherm eerst even helemaal weg (als je durft), en kijk wat je daarachter aantreft.
Maak ook een paar foto's voor het "pannel" op dit forum, zijn we gek op ))
Groet, Henk

NEE!

Gaat niet gebeuren..ik slaap al slecht, de auto rijdt goed, ik heb al ruzie met mijn remblokken, mijn achterveren staan bovenaan, dan komen er nog kabels, schokdempers, bougies, luchtfilter, thermostaat etc. deze kant op..Een gat in mijn Duitse staal plaat ontdekken is nu geen optie haha..

Ik maak fotos tzt. Dat zeker.

Gr
Remy

Ok,, de Ellende niet opzoeken he.
Komt vanzelf wel als de tijd daar is, ik heb die bewuste plaat ook nog niet los gemaakt, zullen we dat samen is een keer plannen? gedeelde smart is halve smart ))
Groet, Henk

Hoi Henk,

Als jij een lasmasjien hebt en Panzerstahl dan is Utreg me stadjie altijd een optie, nie dan, woar?;-)

Ik vrees dit te treffen:



En het vervolg aan werk:




Dat is mij nu even te angstig. Toontje, zijn er hotels bij jou in Goes (vast wel, ik ken Goes van de camping)? Kan ik daar logeren deze zomer;-) Ik ga vast sparen haha.

Gr
Remy

Henk, serieus..samen kan best een keer, maar veel dingen doe ik in een opwelling-helaas. Ben ik het opeens zat en ruk ik die plastic kap eraf..

Jochie helaas heb ik gene laas apperaatsie, dese gladiool ken ut ook nog nie,,
Maar ik hoop dese zomer dur mee te beginne.
Late we moar effe kutak houwe.

Groet, Henk

Is goed , moeten we zeker doen. Was in het stadtjie gester.Ouwe Grach, Vreeburg en wou effe de Dom op klimme..sentimeel jochie dat ik ben, moar was te loat geworden..ander keer moar.

Is goed we houwe ketak.

Mazzel.

hahahah ja hoor campings genoeg hier in de buurt
maar troost je mocht je het niet kunnen vinden die roest dan moet je om een bril gaan je vind altijd wel wat anders help ik wel zoeken
groetjes toontje

Ik zal een boogtent van de Marine meenemen (die club zit ik ook bij;-)) dan maken we 'd'r een BBQ kroeg van en overdag met mijn nieuwe zonnebril op zoek naar het Roestmonster...en die zit er echt wel in de rechtervoordorpel en nog 2-3 plekjes er vlak boven...dat is zo zeker als (voor Henk L: dat de Dom omvalt in de Zadelstraat).

Maar gekheid op stokje. De toekomst is nog onzeker, werk eerst aan de mechanica, maar dat er iets niet klopt is zeker. En Goes en omgeving ken ik goed-mijn pa is getrouwd in Veere bvb..en ik ben 110% onder de indruk van je vaardigheden..als ik al mag meekijken en na er niet uit te komen je hulp kan krijgen nou super...en ik weet, alleen de zon gaat voor niets op. Maar zoals ik zei, is voor later..eerst veren, Hanco, je hebt mail:-)


Groeten,
Remy