MBKlassiekerclub.nl

Nou ik heb denk ik een aardige miskleun gekocht. De auto zou droog zijn maar is dat zeker niet. Aan de bestuurderskant komt er water binnen via een dikke kabel die naar mijn automatische schakelbak loopt (heb er niet al teveel verstand van dus zie foto).



Let even niet op het rode t-shirt wat voor nu het water moet opzuigen.

Waar loopt die kabel naartoe en kan ik checken of er een goed rubber is gebruikt of dat dit rubber er uberhaupt aan zit?

Links en rechts in de kofferbak lekt het ook terwijl ik het achterruit rubber helemaal heb afgekit. Mijn auto heeft wel een schuifdak en ik weet niet waar dat regenwater daarvan heen gaat.

Heeft iemand raad?<br><br>Post edited by: stapgast, at: 2010/05/03 15:30

Of het een miskoop is zou ik niet willen zeggen.
Wel zit er denk ik wat laswwerk aan te komen
Die zwarte kabel is volgens mij van de parkeerrem.
ALs daar water langs komt is mogelijk het plaatwerk thv de bevestiging van de parkeerrem rot.
Van buiten ziet dat er na enig wegkrabben van bodemschutz ongeveer zo uit.

Van binnen zul je ook het nodige moeten demonteren en dan zie je misschien dit.

Kijk voor meer locatie's waardoor water de auto binnen kan dringen ook eens in dit topic (link hieronder).
Hierin doe ik verslag van een Belgische 240D.
Die had ook de nodige plaatsen waardoor water binnen kan komen.
Het kan namelijk ook nog via de scharnierbakken. Blader maar eens rustig door dit topic en er gaat een wereld (en een auto) voor je open.

viewtopic.php?f=10&t=4704&start=0&hilit=Belgische+240D+opknappen

verigens is het topic hieronder van Toontje ook nuttig om eens door te bladeren. Hierin ontmantelt hij een 240TD en kun je precies zien hoe het plaatwerk in elkaar zit en waardoor je lekkage kunt verwachten.

viewtopic.php?f=10&t=7048

Als het water in de kopperbak op de wielkasten (kunsstof kappen) druppelt ligt het toch het meest voor de hand dat het via de achterruit komt.
Kijk anders eens van onderen af (met een goede lamp) tegen de hoeken van de hoedenplank (thv de scharnierbevestiging van de kofferklep). Als de auto via de achterruit langere tijd heeft gelekt zie je daar zeker roest zitten.

kofferbak kan ook door je achterlichten komen..deze worden doormiddel van een rubber gedrukt tegen je achterplaat als dit niet sluit lekt er water naar binnen.

TIP: in de kofferbak en lamp..en iemand anders met een tuinslang laten spuiten en kijken maar !

Je lekkage voor kan ook door de afwatering schuifdak komen..twee pijpjes aan de voorkant kunnen lek zijn. het hemeltje en de zonnekleppen etc verwijderen ..en zoeken maar.

Beste W123 fans,

Ik heb water in mijn MB200 uit 1981, en wel onder de bestuurdersstoel. Reden schijnt een verroest afwateringskanaal van het schuifdak te zijn. Kost een berg om te repareren.

Weet iemand een goedkoop alternatief? Wellicht aan andere reden? Ik zou graag een adres in West Brabant (of in de buurt) hebben waar ik een liefhebber kan vinden die tegen een redelijk bedrag e.e.a. kan verhelpen c.q. restaureren.

Bedankt!

Groet,
Paul

hoi

wij doen het graag voor je

groet nico