MBKlassiekerclub.nl

hallo
ik had een laag bod uitgebracht op een advertentie.
kreeg ik een berichtje dat hij accoord ging.
gisteren heeft hij hem zelfs hier naartoe gebracht.
ik heb er nog wel wat werk aan,maar hij loopt,rijd en remd goed.
groeten ruud

Speeltje ??????? Ruud, dat is een lekker speeltje, succes ermee.

Hé, diz iz een auto-forum, dus willen we ook specs horen: motorisering enzo

hallo
sorry vergeten erbij te zetten.
het is nederlandse 944 met een 2,5 4 cilinder motor 163pk.
maakt een echt sportwagen geluid,heel rauw.
de wagen weegt 1150 kg en is uit 1982 een van de eerste 944ers.
hij rijd als een kart heel direct.
er zit geen apk op,ik wil hem maar gewoon eerst laten bekijken wat er loos is.
de banden zijn ver versleten,pirelli's 215/60-15.
de body's zijn allemaal verzinkt maar toch zit er roest op het rechter voorspatbord.
er is veel tweedehands te krijgen op het net heb ik al gezien.
ik had nooit verwacht dat hij op het bod inging.
groeten ruud

Gefeliciteerd met je aankoop Ruud.

Mooi is dat, zomaar een laag bod doen en je hebt er een auto bij. Ik ken dat wel

Succes met het klaarmaken er van

Feli met de 944, een Porsche die je betaalbaar kan rijden (koop er wel een donor bij zou ik zeggen)

De 944 een model midden in de evolutie die de 924 heeft meegemaakt ooit door Porsche ontworpen voor VW maar zelf in 1976 in productie genomen en doorgegroeit tot een 968 (die nog steeds behoorlijk duur is)einde productie 1995, toch knap in de schaduw van de 911.

Begin 924:


Evolutieloop:


Tot uiteindelijk de 968:

Jaren geleden heb ik ook zo'n speeltje gehad.
Was mijn tweede auto,ik kocht deze 924 in 1994 in Duitsland.
Was toen een hele auto om op je twintigste al te hebben!

Hier net gearriveerd uit de Heimat...

Gewoon op FH-platen naar huis gereden,het ding liep 220km/u op de Autobahn.
Had toen 112000km gelopen en voelde nog als nieuw aan,wel zware besturing.
Geen spatje roest te vinden!

Hier reeds met kenteken.Er zat een speciale hoes achterin waar je het targadak in op kon bergen.
Het kenteken komt helaas niet meer voor bij RDW.

Ik heb zelf vanaf 1991 tm 2007 Porsche gereden. Altijd 356 of 911. Geen 924'jes maar ik weet uit betrouwbare bron dat dit, gelijk de W123, zeer robuust gebouwde auto's zijn. Ze zijn tegen relatief normale prijzen prima te onderhouden omdat je ook nog wel eens onderdelen uit het VW magazijn kunt plukken. Een goed adres hiervoor is www.pimpmyporsche.nl .
Mogen we het bod nog weten?

jazeker 1200 euro,ik heb hem iets meer gegeven voor het brengen.
de wagen zou 220km/u moeten kunnen,zelf zou ik het nooit ermee rijden.
zou ik er banden tot 210 op mogen leggen? scheeld aanzienlijk in de prijs.
groeten ruud

Gewoon H-banden nemen,is tot 210 km/u,hard zat toch?

Gr.Patrick

Hoi Ruud,

Gefeliciteerd met de PORKER!

Altijd leuk om een project er bij te hebben en zeker nu het lekker weer word om in je vrije tijd wat te hobbyen. Ben benieuwd naar het verloop van dit project. Ik hoop dat je ons een beetje op de hoogte houd want, we zijn dan wel geen Porsche forum maar we vinden het wel leuk!

Succes en veel plezier met het nieuwe speeltje.

Groet, Arno<br><br>Post edited by: 250petrolgrun, at: 2010/05/07 14:12

The 944, that's the one with the Audi engine. The 924 has the VAN engine... (vrij vertaald naar Topgear's cheap Porsche challenge).... Maar veel plezier ermee!

Helaas....De banden moeten de Porsche codering hebben. Bij de 911 is dat de N codering. Niet goedkooop. Wel veilig. Als je voor goedkopere banden gaat check dan even je verzekeringsvoorwaarden.

hallo
en deze? code v tot 240km/u
225/60 R15 96V

Bij ons maar EUR 49,20
En dat inclusief verzendkosten!

(autobandenmarkt.nl

hallo
ik had al afgesproken om zaterdag naar een 924 te gaan kijken,
die was wel klaar om de weg op te gaan.
de 944 vind ik echter.
groeten ruud <br><br>Post edited by: ruud janssen, at: 2010/05/07 22:40