Nu adverteert Civiani geregeld op Marktplaats. Omdat er bij de advertenties geen internetadres stond ben ik gaan zoeken op Google, maar ook daar geen www te vinden van dit bedrijf. Ze komen alleen in de diverse telfoongidsen voor. Ze zitten vlakbij Overschie Rotterdam.
Ze bieden voornamelijk W126 aan momenteel.
Ook op dit forum heb ik nooit iets over ze gelezen.
Toevallig belde Arno me deze ochtend. Aangezien ik, vanwege het belabberde meiweer geen plannen had, hem gevraagd om mee te gaan en dat wilde hij wel. 'Ik neem mn camera mee'zei-ie.
Arno had de W201 Lorinser meegenomen en stond er al toen ik aankwam.
Ook was MotorMongool vn de partij in zn witte ^&%&^%-CENSUUR^% CABRIOLET
Ik stap uit en het eerste wat Arno zei 'Niet veel soeps', ondanks dat-ie nog niet eens binnen was geweest. Op het terrein stonden een aantal voertuigen die het predikaat 'sloper' niet misstaan. Wel stond er een prachtige zwarte W110 met creme bekleding. deze wagen was duidelijk zeer grondig aangepakt nog niet zo lang geleden.
Eenmaal richting de ingang kwam er een mafia achtige Italiaans ogende heerschap op me af. Bepaald niet vriendelijk met de vraag 'Wat we zochten'.
Ik antwoordde dat hij adverteerde met een 280CE.
'Die is niet van ons en verkopen we voor een klant. Hij staat achter op het terrein'.
We liepen wat rond in de showroom.
Ondanks allemaal W126-en en een enkel ander model sprankelde de alure van de Benzen er niet bepaald vanaf.
Het werd nog erger als je iets dichterbij ging kijken. Zo staat er een bruine W107 SLC. Slecht gespoten, dakraamrubbers gewoon meegenomen en flinke druipers op de C-stijl.
Er stond ook een donkerblaue metallic W126 waarvan de velgen zó erg blonken dat de gouden tanden van mn Creoolse buurman erbij verbleken.
Op geen enkele wagen stonden prijzen of speficaties.
Het personeel bleef ons maar beloeren, bepaald geen pretige sfeer daar.
We liepen al snel weer naar buiten en gingen achterom om eens te kijken naar de coupé in de kleur Petrolgrun.
Arno voelde zich ook niet erg op zijn gemak. Hij merkte op dat-ie niet eens zijn camera uit zijn jas durfde te halen om wat van zijn enthousiaste plaatjes te schieten. bang dat we moeilijkheden zouden krijgen.
Ook ik voelde me er niet prettig. Ik denk dat als je een bakkie doet met Al Capone, je minder bang hoeft te zijn en je gastvrijer ontvangen wordt.
Nu verwachtte ik niet erg veel omdat de wagen voor slechts € 2000.- wordt aangeboden op Marktplaats. Eenmaal dbij de wagen werd het nog treuriger. De enige die je hiermee nog blij kunt maken is de oud ijzerboer. Een kortere en betere omschrijving kan ik niet geven.
Zelfs de W 201 van Arno het gezien daar. Ondanks bezitters van AMG's Brabus en Lorinserbakken vaak als asociaal werden betiteld die 'pooierbakken' bestuurden, voelde déze Lorinser er zich niet thuis en koos het hazepad met zijn fantastische brullende uitlaat. In zijn kielzog de Cabrio van Motormongool en mijn gezichtsloze auto....
Motormongool wist verderop nog een bedrijf die deed in oude Benzen. Daar aangekomen bleek het vooral om de jongere typen te gaan. Er stond wel een W123 200 in het donkerblauw. Kale auto zonder veel opties.
Ook stond er een mooie rode SL. Na wat rond de wagen heen en weer gelopen te hebben wilden wewel eens weten met welk type we te doen hadden, aangezien dat niet vermeld stond op het kontje en ook hier weer nergens specificaties op het aanbod stonden. Het personeel bleef voorin de zaak hangen.
Arno trekt dus aan de motorkap ontsluiting om de motor eens te bekijken zodat we achter het type konden komen. Hehe,...toen kwam er eindelijk reactie vanuit de voorkant van de showroom. 'Die wagen is niet te koop! was het geroep. De wagen bleek van de overleden vader te zijn van de roeper en waarschijnlijk huidige eigenaar van het bedrijf)
Nou ja, dan niet. Nog een korte babbel gemaakt en we vertrokken weer.
We stapten weer in onze auto's en ieder ging weer zijns weegs.
Onderweg kwam ik bij wateringse veld nog wel een W123 /230CE tegen, ook al één en al treurnis .....
Meegespoten dorpels en bij de krikgaten kwam het roest alweer tevoorschijn .....
8 mei 2010, een treurige dag. Geen dag om een classic Benz aan te schaffen.
Edit: Zó treurig dat zelfs de foto ff niet wilde,...... Nu dan wel:
Post edited by: Pietje, at: 2010/05/08 16:45<br><br>Post edited by: Pietje, at: 2010/05/08 16:48
SitemapIndex