MBKlassiekerclub.nl

Van de week hoorde ik tijdens het rijden opeens het geluid van een lekke uitlaat bij mijn 300D Bij controle bleek de achterdemper gedraaid onder de auto te hangen. Een van de ophangrubbers was verdwenen.
De demper toen even voor nood vastgezet met een grote tyrip en het uitlaatgeluid was weer zoals het was.
Gisteren dus maar even een nieuw ophangrubber gehaald.
Toen ik deze vandaag wilde monteren en de tyrap doorknipt zakte de demper weer scheef.

Ik had al een nieuwe uitlaatklem gekocht omdat ik dat dat de pijp draaide maar dat was niet het geval.
Toen ik aan de demper trok viel deze spontaan naar beneden.
De bevestiging op de demper was compleet doorgerot.
Dit was echt niet te zien toen de demper nog in de rubbers hing. De auto is 3 maanden geleden ook nog APK gekeurd en toen heb ik ook niks gezien.

Ik heb hier op het forum al vaker gelezen over einddempers die spontaan onder de auto vandaan vallen. Ik heb dus geluk gehad dat het niet tijdens het rijden is gebeurd.
En ik zou iedereen dan ook willen waarschuwen en aan willen raden om de einddemper eens kritisch te controleren.

Wat mij ook opviel is dat ik niks gehoord heb. Vandaag heb ik even gereden zonder einddemper en er was nauwelijks sprake van meer lawaai.

Hier was hij dus afgebroken.

Omdat ik vandaag geen andere demper meer kon halen heb ik het lasapparaat maar even in actie laten komen en een stukje stijgerpijp afgeslepen om de demper weer te voorzien van een pijpje. Helaas bleek bij het blank maken dat het einde van de demper zelf ook al een zwakke plek had.

Plaatje oplassen dan maar.

En een stukje pijp er op.

En vervolgens vast lassen aan de pijp onder de auto.
En daar hangt hij weer. Kan er weer even tegen.
Was trouwens een originele MB demper. Dat was ook een van de redenen om hem nog even een 2e leven te gunnen.
Opvallend was dat de onderzijde er nog prima uitzag terwijl er bovenop 2 kleine gaatjes in de demper zaten. Die waren overigens eenvoudig dicht te lassen.

Haha!

Wat toevallig. Bij mij viel de achterdemper er twee weken geleden onderuit.
Op precies dezelfde plek doorgerot.
De kwikfit kon mij niet helpen, HCS gelukkig wel.

Groeten,

Harmen

ja die dingen scheuren altijd na de ophanging en dan klonkerderklonkerklonk een paar gaatjes in dat hitteschild boren en stukje rvs draad of koperdraad er door zodat als die weer breekt in dat draadje hangt en niet tegen de koets aan komt.
veel bensjes hebben dat al gehad kun je zien doordat er een stukje plaatwerk boven de uitlaat naar buiten gedeukt is

Precies hetzelfde probleem als bij de W115, ik zal er ook al wat gelast hebben, weggooien kan altijd nog.
Net wat Semrick zegt, je hoort bijna geen verschil met of zonder demper.

Jaap