MBKlassiekerclub.nl

Met een merkwardig interieur!

Word waarschijnlijk ook een Camper!
De stoel voor lange reizen staat al op z'n plaats.

De BMW E23 728 met de zelfde carburateur als Mercedes-Benz gebruikte voor de M110 280, 280C en 280S en de M123 voor de 250.
De Solex 4A1 Carburateur.

De voorzijde van het instap model van de BMW 7 serie E23 728.
Ook hier net als bij Mercedes-Benz niet standaard een rechter buitenspiegel.

En deze bijzonder goed uit ziende Alfa Romeo Spider 2000 uit 1981 stond hier ook!
Waarschinlijk om boodschappen te doen in de nabij gelegen winkelstraat omdat de kap niet is gesloten!

Een leuk interieur, jammer van het imitatie stuurwiel en plakhout!

Nu ook weer een zeer zeldsame auto om dat deze ook een origineel Nederlands exemplaar is!
Denk dat er nog weinig origineel Nederlandse Peugeot's 404 zijn!

Datum eerste toelating 28-03-1974(36,3 jaar)
Datum aanvang laatste tenaamstelling 04-09-2009(9 mndn/29 dgn)
Datum eerste afgifte Nederland 28-03-1974(36,3 jaar)

De roestduivel huist graag in deze Franse foiture,...

De voorzijde van de 404,..

Een ander perspectief,

Het interieur kan ik mij ook nog goed herrineren.

Mijn grootvader had een Bordeaux rode,.. En dat sturu met het Zwar/Gele logo blijft altijd bij je net als de silouette van de wagen!

De imperial bevestiging,...

Geweldig vind ik dit soort details.

En de achter zijde,...

Op de stikker in het midden van het achterraam staat dat de eigenaar lid is van de 404 vereniging!

Er stond nog en Amerikaan maar deze auto is in de nieuwe stijl gepoten MAT ZWART@!?

Tja daar moet je van houden. Ik hou van origineel maar ieder het zijne.

Dit was het voor vandaag!

Groet, Arno

Quinten wrote:
quote]




Speciaal zo'n 8.32,..8.32 staat voor 8cilinders 32 kleppen van een ferrari motor uit een 328, het grappige is dat die 205 pk had,...dat haalt volkswagen tegenwoordig uit een 1.4.
Maarja het klinkt tenminste wel mooi als alles nog heel is.[/quote]

Inderdaad Quinten net wat je zegt! Maar je ziet het al de 3 bougies zijn redelijk te vervangen maar de andere 5 wordt een hel! Volgens mij moet je ook de leiding van de pomp los halen wil je de 1e Bougie er uit willen draaien?

Als je deze foto zo bekijkt zit een Mercedes-Benz toch wel veel logischer in elkaar.

Groet, Arno

Als je deze foto zo bekijkt zit een Mercedes-Benz toch wel veel logischer in elkaar.

Groet, Arno

hoe bedoel je dat dan ga deze 8 maar eens wisselen de eerste ken je niet bij en die andere 7 ook niet