MBKlassiekerclub.nl

dag,

zojuist open ik de achterklep van mijn coupe. Er stroomt best wat water uit de klep. Ik heb in de rand van de klep (de binnenkant van de richel waar de Mercedes-ster op de achterklep zit) gevoeld en daar was het ook nattig. Sodeju! Ik hoop niet dat die klep van binnen aan het wegroesten is.

Heeft iemand dit wel eens aan de hand gehad?

Groeten, Patrick

Goedemiddag beste Patrick,

Dat is een euvel van de W123 het lekken van water in de koffer ruimte!

Oorzaak 1: Uitgedroogde rubbers van de achterlichten zijn te verkrijgen bij de MB-dealer á ongeveer € 15,- of € 20,- euro perstuk.

Oorzaak 2: Uitgedroogd achteraam rubber ook bij de MB-dealer te verkrijgen. kost ongeveer € 110,- euro

Kijk op je wielrandkasten of je sporen van water ziet. Of voel onder de hoedenplank in de kofferbak naast en achter de klep scharnieren. Dan is het 't achterraam rubber wat je moet vervangen.

Zoek er maar eens op in het Search Forum recht boven in forum. Type in, Achterraam rubber vervangen of iets dergelijks. Of toets in 230CE naar de chirurg. kom je ook wat tegen.

Heb je nog wat te vragen stel ze gerust, want wij zijn er om je op de goede weg te helpen.

Succes, Arno

Ik begrijp uit Patrick´s vraag dat hij water in het kofferdeksel heeft, niet in de bak zelf - al komt het daar mogelijk/ waarschijnlijk wel vandaan.

Patrick, ik zou denken dat dat condens water is, anders zou ik niet weten waar dat water in de klep moet komen (behalve mogelijk via de bevestiging van de stootstrip) - de ster zit toch gelijmd, of heeft die ook gaatjes?
Als je water in je achterbak hebt (check de reservewielbak en haal de plastic zijschermen weg om daaronder te kijken, in de bakken achter de wielkast) dan zal dat met de huidige temperaturen wel gedeeltelijk verdampen. Dat verdampte water slaat neer tegen het koude metaal van de klep en vormt daar druppels (zelfde als een deksel op een pan doen zeg maar, die wordt ook nat aan de binnenkant).
Dat water moet dus ergens vandaan komen... of het loopt direct in de klep via een gaatje ergens, of het is condenswater uit de achterbak.
Succes met zoeken. Over lekkages in de achterbak is hier op het forum al een paar gigabyte volgeschreven, probeer zoekfunctie rechtsboven...<br><br>Post edited by: MBvO, at: 2010/07/04 14:41

Ja MBvo,...

Pff heb weer verkeerd zitten lezen! Sukkel dat ik ben Pffffff,...
Nou ja de info kan in iedergeval geen kwaad.

Groet, Arno

Hi mbvo, Arno,

dank beiden.

De bak is helemaal droog en vertoont ook geen plekken van eerdere lekkages of zoiets.

Het is inderdaad water dat in de klep gelopen is (niet in de bak). Misschien moet ik de klep gewoon een tijdje openzetten bij deze temperaturen.

Ik ga het in de gaten houden. dank voor de tips (en ik heb het werk van de chirurg bekeken. Tjessis, wat je kan tegenkomen, angstaanjagend gewoon!)

groeten, Patrick

Het lijkt me raar dat je water hebt in de klep en niets in de kofferbak.


Een goede zoekpoging lijkt me hier op zijn plaats. Haal eens je reservewiel eruit en die plastiek bakken aan de zijkant. Ik vrees dat je ....................... een bruine substantie zal tegenkomen en dan verder gaat naar de rubber en en en en

Het rijdt wel lekker zo'n 230CE, zal eindelijk morgen ook weer het gevoel hebben

condens of capillaire werking van kleprubber!<br><br>Post edited by: wwww123, at: 2010/07/05 11:59

Dank voor de tips!

Waar komt die condens dan vandaan? Is dat bijvoorbeeld, beetje onsmakelijk, zweet van mensen die in de auto hebben gezeten? Het was donderdag natuurlijk erg heet en ik heb zelf 200 km gereden (waarvan drie kwartier met 3 personen).

En wat is die capillaire werking?


Hans, je 230CE komt er alweer snel aan toch? Ik ga die achterbak voor de zekerheid nog eens inspecteren.

Groeten! Patrick

Volgens mij heeft MBvO al heel duidelijk uitgelegd wat condens is.
Ergens komt er water in de kofferbak. Zoals er hierboven is aangegeven mogelijk via het ruitrubber. Dit water verdampt door de warmte van de afgelopen dagen en deze waterdamp )ook wel condens genoemd' slaat dan neer op je binnenkant van de achterklep en condenseerd daar weer tot kleine waterdruppels die in de naad van je achterklep lopen.

Ik zal je alvast en beetje voorbereiden op wat voor velen het "feest der herkenning" zal zijn.

Jaap

Hai Semrick, Jaap,

heb het net even gecheckt, ook onder de matten en achter het zwarte plastic. Gelukkig ziet het er bij mij niet zo uit!!

Maar de rubberen rand om de achterbak zelf vertoont wel op drie plekken een inkeping. Daar kan dus water doorkomen. En dan natuurlijk door het raamrubber, hoewel dat er op zich nog goed uitziet (en de bak onder het raam, voor zover ik kan zien, geen sporen van water vertoont). De richel in het klepgedeelte is overigens helemaal droog, gelukkig.

Ik houd het in de gaten! Zijn die achterbak-rubbers gewoon nog na te bestellen? En zijn die ook als imitatie te verkrijgen dat jullie weten?

Groeten, Patrick

Patrick,

Rubbers zijn er zowel origineel als imitatie. Heb hier zelf geen ervaring mee, maar misschien weet iemand anders iets over de pasvorm te vertellen.

Jaap

ik zou voor orgineel gaan,je betaald iets meer maar je weet zeker dat de pasvorm goed is.Tenslotte je huidige rubbers zitten er waarschijnlijk al op sinds de auto de fabriek heeft verlaten dus die hebben z'n beste tijd wel gehad

vr gr Arjan