MBKlassiekerclub.nl

Dag Remy, Martijn,

mooi! Dank voor de info. Het kunnen dus torsiebar armpjes, stuurkogels of fuseekogels zijn. Als het niet al te duur is (blijkbaar, het klinkt duurder dan het is),

- waarom dan niet alles in één keer vervangen? Het voordeel is dat dan alles op orde is
- kan het kwaad om te blijven doorrijden met het gekraak? Maakt dat meer kapot, of maakt het niks uit (hij is net door de APK hoor)

Groeten! Patrick

Patrick, slimme vragen, met hopelijk duidelijke antwoorden.

Torsiebar armpjes verbinden de achter wielen (voor ook trouwens zit er een torsiebar), die dienen zover ik weet beetje voor samenhang, vering/demping en stabiliteit..ze verbinden de beide achterwielen dus. en die voor zit, beide voorwielen. Die 2 armpjes die eraan zitten zijn vaak stuk, maar ook als ze afbreken valt je auto niet uit elkaar of van de weg.. dus geen stress. (maar wel vervangen)



De fuseekogels vervangen is een grotere stress..moet er meer gesleuteld worden, in ons geval ook rammen en vooral de nieuwe erin persen, en dat persen (en draagamr lioshalen) is een bitch zogezegd.Vandaar de aarzeling. Het is een apk afkeur punt-maw heeft wel met de veiligheid te maken..uiteindelijk meer herrie en wiel die losbreekt ..dus..

De spoorstangen/stuurkogels/armen, die zijn makkelijk en goedkoop te vervangen, maar dan kan je je voorwielen weer uitlijnen over het algemeen..ook geen pretje en /of duur/tijdrovend..

hopelijk kan je daar wat mee.


Groeten,
Remy