MBKlassiekerclub.nl

Iemand ervaring met onderstaande persoon ?
Hij schijnt R12 te vullen, en iets beters is er natuurlijk niet voor onze (originele) airco's

http://link.marktplaats.nl/329194574

Alvast bedankt, Jan

R12 is zeer streng verboden, dus het lijkt mij stug dat hij dat gebruikt en er openlijk voor adverteerd, (dan is het in ieder geval na deze posting snel afgelopen met al die pliesie W123 liefhebbers hier) ik ben er van overtuigd dat hij een vervangend middel gebruikt R134a of R413a het nadeel daarvan is dat het rendement een stuk lager is en dat het airco systeem in topstaat moet zijn.

In het verleden heb ik gehoord dat in het duitse ruhrgebied er nog een aantal bedrijven zijn die echte r12 gebruiken.<br><br>Post edited by: Quinten, at: 2010/07/14 18:58

De R413a is een prima vervanger voor de R12 en tast de slangen niet aan.
Laat er meteen wat fluor bijmengen en je kan een lekkage direct opsporen.

De reden dat ik dit vraag is dat ik onlangs mijn airco heb laten vullen met R412 (ook wel d24 genoemd..) bij coolcar.nl
De airco koelt uitstekend , kan makkelijk tot 1 graad koelen.
Echter de kompressor (York) maakt nu een hoop herrie en voorheen niet.
Nou heb ik ergens gelezen dat R12 'vetter' is dan r412 en de boel dus beter smeert..

Jan

Als je Het R12 eruit hebt laten halen en hem met een ander gas hebt laten vullen, is dan ook de olie vervangen (en gepeild?) Bij R12 wordt een minerale olie gemengd, bij retrofit middelen een PAG, of als er nog restjes minerale olie inzitten een ester olie.

Dus, ik zou even checken of de juiste (hoeveelheid) olie gebruikt is.

Overigens, "het mannetje" uit hilversum gebruikt echte R12....

<br><br>Post edited by: brianm, at: 2010/10/03 21:26

<br><br>Post edited by: brianm, at: 2010/10/03 21:26